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全新奔馳GLC（參數(shù)丨圖片）海外到店，新車配備了AMG運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì)，但這并不是AMG版本的車型，只是一款運(yùn)動(dòng)的版本，這個(gè)顏值感覺上還是比較漂亮，海外版在設(shè)計(jì)上整體的感覺還是比較協(xié)調(diào)，有著運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。海外版提供雙排座椅，有著運(yùn)動(dòng)的感覺。

從前臉來看，還是比老款有很大的變化，梯形的中網(wǎng)采用了黑化的邊框設(shè)計(jì)，內(nèi)部則是采用了鍍鉻的三叉星紋理，感覺還是比較高級(jí)，前包圍梯形的格柵內(nèi)部采用蜂窩式的格柵，并且運(yùn)用了開眼角的智能前大燈設(shè)計(jì)，前臉的風(fēng)格還是比較帥氣。側(cè)面在細(xì)節(jié)上也是展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的造型，感覺還是比較帥氣，采用了黑化的后視鏡，輪轂的風(fēng)格也是可以。尾部運(yùn)用了三角形的尾燈組造型，感覺上也是可以。海外版長(zhǎng)寬高為4718*1890*1640mm，軸距2888mm。

車內(nèi)采用了全黑的風(fēng)格，有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，有出色的質(zhì)感，在配置上采用了駕駛輔助增強(qiáng)、前排座椅加熱、前排無線充電、無鑰匙進(jìn)入、第二代柏林之聲音響系統(tǒng)。

車內(nèi)中控的風(fēng)格和奔馳C級(jí)較為相似，采用了12.3英寸的全液晶儀表，還搭載了11.9英寸的中控屏幕，略微傾斜，座椅坐墊的長(zhǎng)度也是較長(zhǎng)，提供電動(dòng)座椅，搭載MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。

動(dòng)力上搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48V微混系統(tǒng)， 還采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，匹配9速自動(dòng)變速箱，提供四驅(qū)系統(tǒng)。

個(gè)人觀點(diǎn)，全新奔馳GLC在設(shè)計(jì)上依舊展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的豪華氣質(zhì)，比老款有了明顯的提升，有著較強(qiáng)的實(shí)力，國(guó)產(chǎn)版本的設(shè)計(jì)也是更香，也是非常值得期待。

關(guān)鍵詞： 四驅(qū)系統(tǒng) 奔馳c級(jí) 奔馳glc