網(wǎng)易汽車6月30日報道

(資料圖)

6月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023年6月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54.0%，同比上升4.5個百分點，環(huán)比下降1.4個百分點，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處于不景氣區(qū)間。

6月汽車市場溫和復(fù)蘇。在“618”大促與端午節(jié)雙重效應(yīng)下，疊加廠家及經(jīng)銷商半年度節(jié)點沖量任務(wù)指標(biāo)，終端優(yōu)惠增加，成交率提升。6月以來，中央及地方促消費政策不斷加碼，如商務(wù)部組織開展百城聯(lián)動汽車促消費活動，以及千縣萬鎮(zhèn)新能源汽車下鄉(xiāng)活動等，進一步加速釋放汽車消費需求，6月汽車市場表現(xiàn)好于預(yù)期。綜合預(yù)計，6月乘用車終端銷量在185萬輛左右，環(huán)比小幅上升。

目前，經(jīng)銷商經(jīng)營狀況仍然不及預(yù)期。新車價格下探嚴(yán)重，裸車毛利較低。需求不足依然是當(dāng)期汽車市場的主要矛盾。調(diào)查顯示，對于上半年銷量任務(wù)完成情況，21.3%經(jīng)銷商表示可以按計劃完成，31.7%的經(jīng)銷商完成率在80%以上，有11.7%的經(jīng)銷商表示完成率不足50%。

從分指數(shù)情況看：6月庫存、市場需求、平均日銷量指數(shù)環(huán)比下降，從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。

從區(qū)域指數(shù)情況看：6月全國總指數(shù)為54.0%，北區(qū)指數(shù)為50.5%，東區(qū)指數(shù)為55.5%，西區(qū)指數(shù)為52.5%，南區(qū)指數(shù)為57.9%。

從分品牌類型指數(shù)看：6月進口&豪華品牌、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降，合資品牌環(huán)比小幅上升。

對下月市場判斷：7月車市進入傳統(tǒng)淡季，多個省市的促消費政策在6月底結(jié)束，疊加5、6月份超強促銷力度，稀釋7月至8月的潛在銷量。調(diào)查顯示，由于6月市場增量效果較突出，多數(shù)經(jīng)銷商判斷7月車市將出現(xiàn)小幅下降，降幅在5%以內(nèi)。

由于去年下半年出臺的600億購置稅減征政策及新能源汽車補貼政策，雙政策帶來較大增量，同期基數(shù)高。經(jīng)銷商對下半年汽車市場的預(yù)期較為謹(jǐn)慎，有40%的經(jīng)銷商認(rèn)為下半年銷量同比去年下降，60%的經(jīng)銷商認(rèn)為下半年銷量同比去年持平或增加。綜合上半年汽車市場狀況及經(jīng)銷商對下半年車市的判斷，預(yù)計全年乘用車零售量依然有望實現(xiàn)同比正增長。

6月份汽車消費指數(shù)74.2略低于上月

會上，協(xié)會還發(fā)布了最新一期“汽車消費指數(shù)”：2023年6月份汽車消費指數(shù)為74.2，略低于上月。

即將進入7月，半年時間已經(jīng)過去。根據(jù)區(qū)域終端銷量數(shù)據(jù)，今年上半年汽車銷量整體呈增長趨勢，但由于3月出現(xiàn)的汽車銷售“價格戰(zhàn)”等因素，打亂了正常的銷售節(jié)奏，致使上半年汽車銷量并沒有達到預(yù)期。根據(jù)本輪經(jīng)銷商調(diào)查結(jié)果，有80%經(jīng)銷商反饋沒有完成上半年銷量目標(biāo)，完成銷量目標(biāo)的經(jīng)銷商只有20%左右。接下來的7月汽車市場表現(xiàn)如何，還需看當(dāng)月是否有大力度的促銷政策等重大影響因素發(fā)生。根據(jù)歷年汽車銷量走勢，7月由于天氣高溫多雨等因素汽車市場逐漸進入銷售淡季，同時7月也是三季度首月，經(jīng)銷商表示經(jīng)歷過6月沖量后本月銷售節(jié)奏會有所放緩，一些促銷政策的支持力度也有所減弱。還有，6月的經(jīng)銷商半年沖量透支了部分7月的客戶需求。整體看，如果7月沒有大力度的促銷政策，那么7月的汽車銷量將同6月基本持平，由于增長動力不足可能會有小幅度下降。

汽車消費指數(shù)趨勢圖

從構(gòu)成汽車消費指數(shù)的分指數(shù)看，2023年6月需求分指數(shù)為68.5，低于上月，預(yù)期2023年7月購車需求有所減少。由于6月一些廠商為了完成半年銷量目標(biāo)開展促銷沖量活動，透支了一部分7月的購車需求，以及7月也是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季等因素，致使當(dāng)月的購車需求有所減少。

汽車消費指數(shù)-需求分指數(shù)

2023年6月入店分指數(shù)為68.9，低于上月，預(yù)期7月消費者入店購車人數(shù)會有所減少。由于7月已進入高溫多雨天氣，如果7月沒有大力度的促銷政策或促銷活動，那么當(dāng)月的進店客流將會受到一定的影響。

汽車消費指數(shù)-入店分指數(shù)趨勢圖

2023年6月購買分指數(shù)為77.6，低于上月，預(yù)期2023年7月汽車購買情況同6月持平或有小幅度下降。7月是3季度首月，經(jīng)銷商表示經(jīng)歷過6月沖量后本月銷售節(jié)奏會有所放緩，促銷政策力度也會有所減弱。同時，7月也是傳統(tǒng)汽車銷售淡季等因素，這些都會對當(dāng)月的汽車購買情況產(chǎn)生負(fù)面影響。

汽車消費指數(shù)-購買分指數(shù)趨勢圖

現(xiàn)階段汽車市場利好因素不足，從業(yè)者對汽車市場的消費信心也需提升。根據(jù)本輪對經(jīng)銷商調(diào)查，有超過40%的經(jīng)銷商認(rèn)為下半年汽車銷量同比會出現(xiàn)下滑，表示增長的經(jīng)銷商占比為30%左右，低于表示下滑的經(jīng)銷商。為了穩(wěn)定汽車市場，促進汽車銷量提升，期待下半年會有更好的促銷政策出臺。

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