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最近的極氪是接連傳出好消息,一方面是極氪001和 極氪X( 參數(shù)丨 圖片)兩款車型已經(jīng)走出國門在瑞典、荷蘭兩地開售了,另一方面旗下首款三廂車型將在8月亮相。
新車的代號為CS1E,雖說網(wǎng)上曝光的諜照還處于高度偽裝中,但還是可以看出一些信息。從其輪廓造型來看采用了溜背+無邊框車門設(shè)計,預(yù)計針對年輕人市場推出。前臉?biāo)坪鯖]有延續(xù)此前家族式設(shè)計語言,而是采用了分體式大燈設(shè)計,有種小鵬 P7 貫穿式燈條的味道,尺寸上向迪 海豹和深藍(lán)SL03等車型靠攏。
車尾的造型呈現(xiàn)向外突出的設(shè)計,并不是時下流行的溜背收尾,尾箱蓋末端有著相當(dāng)醒目的翹起,且下方應(yīng)該向前有貫穿式的尾燈,而尾燈下方還有這個額外的突出,難免會想起埃安的Hyper GT。
內(nèi)飾包含有大尺寸的HUD區(qū)域和懸浮式中控屏,并且采用半圓形的懸浮式儀表屏幕。配置方面,基于車頂預(yù)留了安裝激光雷達(dá)位置,以及兩側(cè)激光雷達(dá)的預(yù)留位置,猜測新車應(yīng)該搭載3 個激光雷達(dá),且有望搭載雙叉臂前獨立懸架、800V電氣架構(gòu)、驍龍8295芯片,并用上新的輔助駕駛系統(tǒng)。
很明顯,極氪這款電轎在硬件配置和氛圍感營造上,主要強化了智駕和車機兩方面,不過,極氪也好,吉利旗下車型也罷,歷來都不以智駕和車機見長。bug多、OTA推送周期長等問題,也都能在各投訴平臺上見到,所以新車是否能打好這場翻身仗,還不得而知。
新車上市后將與比亞迪海豹、特斯拉 Model 3等展開競爭。20萬元級別純電動轎車市場目前被特斯拉以及比亞迪兩家精準(zhǔn)拿捏,想要從中爭得一席之地,極氪CS1E除了在產(chǎn)品力上下足功夫外,最終的定價也是決定其成敗的關(guān)鍵因素。
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