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網(wǎng)易汽車(chē)3月30日?qǐng)?bào)道 3月30日,長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司(股票代碼:601633.SH,02333.HK;以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)城汽車(chē))發(fā)布2022年年報(bào)。2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入1373.4億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)82.66億元,同比增長(zhǎng)22.90%;全年銷(xiāo)量106.17萬(wàn)輛,智能化車(chē)型滲透率達(dá)到86.17%,20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量占比增至15.27%,單車(chē)平均售價(jià)達(dá)到12.94萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)21.47%。
核心提要:
1、2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入1373.4億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)82.66億元,同比增長(zhǎng)22.90%;
2、品牌溢價(jià)能力持續(xù)提升,20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量占比增至15.27%,單車(chē)平均售價(jià)達(dá)到12.94萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)21.47%;
3、 研發(fā)投入不斷加強(qiáng),技術(shù)創(chuàng)新賦能智能新能源發(fā)展,2022年研發(fā)投入121.81億元,同比增長(zhǎng)34.34%,占營(yíng)業(yè)總收入達(dá)8.87%;
4、 “ONE GWM”助力全球化高質(zhì)量發(fā)展,2022年海外銷(xiāo)量超17萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。
研發(fā)投入121.81億元 技術(shù)創(chuàng)新助力核心競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升
2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)加大科研投入。研發(fā)投入121.81億元,同比增長(zhǎng)34.34%,占營(yíng)業(yè)總收入比例達(dá)8.87%。
同時(shí),2022年長(zhǎng)城汽車(chē)專(zhuān)利公開(kāi)量、授權(quán)量再創(chuàng)新高。專(zhuān)利公開(kāi)量達(dá)6042份,同比增長(zhǎng)62.86%,蟬聯(lián)中國(guó)民營(yíng)車(chē)企第一;專(zhuān)利授權(quán)量達(dá)4652份,同比增長(zhǎng)42.87%,位居在華車(chē)企第一。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,專(zhuān)利公開(kāi)量和授權(quán)量分別為1966份、1650份,分別同比增長(zhǎng)51.11%和80.53%,均蟬聯(lián)在華車(chē)企第一。
森林生態(tài)體系發(fā)力 賦能智能新能源發(fā)展
長(zhǎng)城汽車(chē)表示,作為中國(guó)唯一、世界唯二完成了能源、智能化兩大領(lǐng)域扁平化、網(wǎng)絡(luò)化、去中心化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局的車(chē)企,已經(jīng)建立起多物種相互作用并持續(xù)進(jìn)化的森林生態(tài)體系,形成了完備的產(chǎn)業(yè)布局,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控和組織體系高效協(xié)同。
長(zhǎng)城汽車(chē)森林生態(tài)體系
在新能源領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)確立了混動(dòng)、純電、氫能三軌并行,多條技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略,已經(jīng)構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系,完成了“太陽(yáng)能-電池-氫能-車(chē)用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局。
近期,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布的全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,實(shí)現(xiàn)了三動(dòng)力源雙軸分布的混動(dòng)“新構(gòu)型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的“新突破”、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)的“新高度”;專(zhuān)為新能源全場(chǎng)景高階駕駛需求設(shè)計(jì),被看作是“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格,四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”。
據(jù)悉,該技術(shù)將首搭近期上市的全新哈弗新能源車(chē)型,長(zhǎng)城汽車(chē)的全系新能源產(chǎn)品也將在2024年全面普及四驅(qū),未來(lái)更將全面實(shí)現(xiàn)技術(shù)開(kāi)源,開(kāi)啟全民電四驅(qū)時(shí)代。
長(zhǎng)城汽車(chē)智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4
智能化領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)智慧底盤(pán)融合了線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、CTC、一體化壓鑄鋁車(chē)身等核心技術(shù);智能座艙技術(shù)具備全棧軟硬件自研能力,更高算力的V4座艙平臺(tái)蓄勢(shì)待發(fā);智能駕駛技術(shù)具備從感知硬件到計(jì)算平臺(tái)的全域自研能力。目前,長(zhǎng)城汽車(chē)用戶的輔助駕駛行駛里程已經(jīng)突破3600萬(wàn)公里,自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)智能體系的學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng),已超過(guò)50萬(wàn)小時(shí),虛擬駕齡相當(dāng)于人類(lèi)駕駛6.2萬(wàn)年,推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)品快速迭代并向全場(chǎng)景邁進(jìn)。
魏牌藍(lán)山DHT-PHEV
2023年,長(zhǎng)城汽車(chē)森林生態(tài)體系將在新序列、新渠道、新造型、新技術(shù)、新產(chǎn)品的舉措下,全面布局智能新能源。產(chǎn)品方面,包含2月27日上市的 哈弗二代大狗( 參數(shù)丨 圖片),哈弗新能源序列——龍序列的重磅車(chē)型梟龍MAX、梟龍,同時(shí),魏牌藍(lán)山DHT-PHEV也將于近期上市。
哈弗梟龍MAX(左)、哈弗梟龍(右)
海外銷(xiāo)量超17萬(wàn)輛 “ONE GWM”助力資源整合
在國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的發(fā)展格局下,長(zhǎng)城汽車(chē)依靠完整的研產(chǎn)銷(xiāo)體系及本土化用戶運(yùn)營(yíng),加速“生態(tài)出海”。2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)售17.22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.09%,創(chuàng)歷史新高?!癘NE GWM”全球品牌行動(dòng)綱領(lǐng)也在助力長(zhǎng)城汽車(chē)全面整合優(yōu)勢(shì)資源,在海外聚焦以一個(gè)GWM品牌為核心,打造以GWM母品牌統(tǒng)領(lǐng)品類(lèi)的聚合渠道,強(qiáng)化品牌認(rèn)知。
2022年,長(zhǎng)城汽車(chē)魏牌 摩卡PHEV(Coffee01)、 歐拉好貓、 哈弗H6新能源(HEV/PHEV)、 坦克300、長(zhǎng)城炮等全球化車(chē)型,在歐洲、南美、東盟、中東等地區(qū)上市,并登陸巴黎車(chē)展、曼谷車(chē)展、挪威世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)、泰國(guó)車(chē)博會(huì),深耕海外市場(chǎng)。
長(zhǎng)城汽車(chē)魏牌、歐拉登陸2022巴黎車(chē)展
長(zhǎng)城汽車(chē)表示,未來(lái)將把握長(zhǎng)期趨勢(shì),堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,以科技激發(fā)創(chuàng)變內(nèi)力,加大科技研發(fā)投入,持續(xù)推動(dòng)智能新能源技術(shù)升級(jí);不斷拓展國(guó)際化業(yè)務(wù),堅(jiān)持“生態(tài)出?!睉?zhàn)略,深耕海外市場(chǎng)。
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