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第57屆Easter Jeep Safari越野大會(huì)將于2023年4月1日至9日在美國(guó)密歇根州奧本山舉行，Jeep品牌及Mopar旗下Jeep Performance Parts性能部件團(tuán)隊(duì)聯(lián)袂推出多款概念車，其中包括了Jeep 牧馬人（ 參數(shù)丨 圖片）Magneto以最新迭代車型；動(dòng)力強(qiáng)悍、實(shí)力出眾的Jeep牧馬人Magneto 3.0概念SUV及其他三款Jeep品牌4xe概念車型，展示的多款概念車其均展現(xiàn)了電動(dòng)化的概念。

Jeep Magneto3.0概念車基于此前的2.0概念車進(jìn)一步演化升級(jí)，搭載更加高效、扭矩輸出更加強(qiáng)勁的新款電機(jī)。此外，編程系統(tǒng)經(jīng)過(guò)更新迭代，實(shí)現(xiàn)了20%的能效和續(xù)航能力提升。與此同時(shí)，Jeep Magneto 3.0概念車還全新引入可供駕駛者自由選擇的三種功能模式，充分彰顯純電動(dòng)力系統(tǒng)在艱險(xiǎn)越野路況條件下的顯著優(yōu)勢(shì)。

三種功能模式如下：

1. 動(dòng)力輸出選擇模式：駕駛者可在兩種動(dòng)力設(shè)定間自由切換（標(biāo)準(zhǔn)：285馬力/273磅-英尺；巔峰：650馬力/900磅-英尺）。

2. 兩級(jí)動(dòng)力再生模式：在關(guān)閉時(shí)車輛可正常行駛，而在啟動(dòng)時(shí)則可利用電機(jī)增強(qiáng)制動(dòng)能量回收效果。

3. 主動(dòng)式陡坡緩降模式：適用于低速行駛情況，在應(yīng)對(duì)巖石攀爬的挑戰(zhàn)時(shí)，提供真正的“單踏板”越野駕駛體驗(yàn)。

此外，強(qiáng)悍的越野性能還得益于傳動(dòng)比均為5.38:1的Dynatrac 60前橋以及Dynatrac 80后橋、20英寸越野防脫輪轂、40英寸泥濘地形輪胎以及專屬定制的3英寸（7.6厘米）舉升套件。

Jeep Magneto 3.0概念車的車身比例也經(jīng)過(guò)了創(chuàng)新優(yōu)化。Jeep品牌將車門(mén)開(kāi)口向后移動(dòng)了6英寸（15厘米），人性化的改進(jìn)使駕乘人員上下車更加方便。B柱相較現(xiàn)款車型也向后移動(dòng)了60毫米，為加裝專屬定制的防傾桿提供了空間，令優(yōu)化效果得到進(jìn)一步完善。前翼子板在后緣上向后延伸了2英寸（5厘米）。與此同時(shí)，擋風(fēng)玻璃向后傾斜12度，在無(wú)需縮減前方玻璃的情況下，令側(cè)面輪廓呈現(xiàn)一種“削頂”設(shè)計(jì)效果。

Jeep Magneto 3.0還采用升級(jí)的外觀配色方案，禮贊這款概念車歷經(jīng)三代的車型演進(jìn)歷程。在延續(xù)亮白色和沖浪藍(lán)色主題配色的同時(shí)，第三代車型還引入了更加活力動(dòng)感的外觀細(xì)節(jié)，包括新增紅色裝飾元素。

Jeep Magneto 3.0概念車的前排座椅以濃郁藍(lán)色皮革包裹，搭配紅色縫線，與外觀配色相呼應(yīng)。后排座椅已被拆除，沖浪藍(lán)色Rhino內(nèi)襯地板有助于增強(qiáng)功能性和耐用性。

Jeep Scrambler 392概念車基于Jeep牧馬人Rubicon四門(mén)版車型打造而成，專屬定制的碳纖維車身架構(gòu)以輕量化優(yōu)勢(shì)令越野性能表現(xiàn)“如虎添翼”。作為轉(zhuǎn)型升級(jí)力作，Scrambler煥新演繹雙門(mén)設(shè)計(jì)美學(xué)以及個(gè)性灑脫的敞篷自由體驗(yàn)。擋風(fēng)玻璃向后傾斜12度，搭配更加低矮的車頂線條。精心優(yōu)化的輪廓線條呈現(xiàn)經(jīng)典的“削頂”改裝效果。

Scrambler 392概念車引入了6.4升HEMI? V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出470馬力的最大功率和470磅-英尺的峰值扭矩。此外，還搭配了專為Jeep牧馬人以及Jeep 角斗士全新研發(fā)并推出的AccuAir空氣懸架套件。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)從1.5英寸（3.8厘米）至5.5英寸（14厘米）的可調(diào)懸架舉升范圍，并且可通過(guò)駕駛艙內(nèi)的控制器或無(wú)線設(shè)備上的遠(yuǎn)程藍(lán)牙功能進(jìn)行動(dòng)態(tài)定制調(diào)校。

全新設(shè)計(jì)的前輪眉和碳纖維引擎蓋，專屬定制的輕量化前后保險(xiǎn)杠以及全新設(shè)計(jì)的輪眉確保更高的離地間隙，可為車輛適配更大尺寸的輪轂與輪胎組合。

這款概念車選用40英寸輪胎，搭配定制的20英寸輪輞。輪輞和拖鉤均呈現(xiàn)源自現(xiàn)款Jeep牧馬人Rubicon 392的Brass Monkey涂裝。概念車外觀采用尊崇綠色車漆，同時(shí)座艙配備飾以藍(lán)色格紋嵌件和綠色縫線的定制座椅。

Jeep Cherokee 4xe概念車的原型為1978年款Jeep Cherokee，和諧融入了2022年款Jeep牧馬人Rubicon 4xe的車型元素。原始車身經(jīng)過(guò)大幅改裝，采用了繽紛明亮主題配色方案，讓這臺(tái)電氣化高性能越野SUV既復(fù)古又現(xiàn)代。

這款概念車的內(nèi)核是源自Jeep 牧馬人4xe的動(dòng)力系統(tǒng)，擁有兩臺(tái)電機(jī)、高壓電池組以及2.0升渦輪增壓I-4發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了自動(dòng)變速箱搭配傳動(dòng)比為4:1的分動(dòng)箱。此外，該車配備了37英寸輪胎以及專屬定制的17英寸“槽孔式”輪轂，同樣的復(fù)古味道十足。

1978 Jeep Cherokee 4xe概念車的定制化座艙配備低靠背式皮革桶形座椅。后排沙發(fā)座椅由四點(diǎn)籠式安全車身取代，同時(shí)后排載物空間裝載全尺寸備胎，以便能從容應(yīng)對(duì)越野途中的突發(fā)情況。

這款特別版Jeep牧馬人Rubicon 4xe概念車的外觀采用引人注目的粉色車漆，與前格柵邊框以及前大燈飾圈周圍的亮黑色裝飾元素形成強(qiáng)烈的視覺(jué)對(duì)比效果。標(biāo)志性的七孔格柵借鑒了全新Jeep牧馬人Rubicon 20周年紀(jì)念版車型的設(shè)計(jì)元素，專屬定制的引擎蓋圖案搭配同色調(diào)印花，與內(nèi)飾主題相映成趣、和諧呼應(yīng)。

在定制皮革座椅的動(dòng)物印花打孔飾面之下，鮮艷的品紅色調(diào)精妙點(diǎn)綴其間。座椅支撐和搭扣帶均采用亮黑色漆皮飾件，而金屬墊圈則為座椅飾面增加清亮質(zhì)感。還有更多明麗的品紅色裝飾元素遍布車門(mén)拉手、把手以及變速箱和分動(dòng)箱換擋裝置之上。黑色漆皮儀表板是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，搭配拉鏈裝飾元素和粉紅絲絨的底層材質(zhì)。

新增的可調(diào)式AccuAir空氣懸架套件造就更加出色的越野實(shí)力，隨之而來(lái)的較高離地間隙確?？蔀檐囕v適配37英寸大型輪胎。與之匹配的是美國(guó)改裝品牌AEV（American Expedition Vehicles）提供的專屬定制17英寸高光黑色Borah輪轂。其他AEV部件包括前后保險(xiǎn)杠、差速器蓋以及Warn Zeon系列絞盤(pán)。

Grand Wagoneer Overland概念車采用工業(yè)綠車身涂裝，飾以青銅色元素。前格柵上加裝巨大的Warn絞盤(pán)，并配有兩套定制激光燈，以提高夜間行車的能見(jiàn)度。加大的輪口、定制車輪拱罩、定制下巴狀前保險(xiǎn)杠和后包圍，助力實(shí)現(xiàn)較大的接近角和離去角，帶來(lái)卓爾不凡的越野性能。35英寸輪胎包裹著定制的18英寸輪轂，確保了1.5英寸（3.8厘米）的自然舉升能力，進(jìn)一步加大通過(guò)角和離地間隙。

值得一提的是，這臺(tái)概念車還搭配了量身定制的RedTail Overland Skyloft車頂露營(yíng)帳。Skyloft采用碳纖維結(jié)構(gòu)，僅需單臂輕松上推，便可在大約10秒內(nèi)將其從車內(nèi)向外展開(kāi)。為了將Skyloft整合至車頂，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)首先拆除了第二排和第三排座椅，隨后調(diào)整了最后方天窗的位置，在較低的第三排乘坐區(qū)和上方的Skyloft之間打造出一個(gè)專屬全天候直通入口。前/后滑動(dòng)門(mén)和小型步梯（亦可充當(dāng)實(shí)用的邊桌）便于乘員進(jìn)出。Skyloft可營(yíng)造出溫度適中的宜人環(huán)境，不僅提供雙人休息睡眠的空間，而且還配有寬大的窗戶用以飽覽周圍美景。

動(dòng)力方面，這臺(tái)概念車搭載全新3.0升雙渦輪增壓颶風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)510馬力，峰值扭矩為500磅-英尺。

Jeep牧馬人4xe Departure概念車沿用牧馬人4xe標(biāo)志性的敞篷座艙，采用在2023年款Jeep牧馬人Rubicon 20周年紀(jì)念版上首次亮相的七孔前格柵，搭配定制設(shè)計(jì)的4×1英尺管狀格柵護(hù)罩。格柵護(hù)罩能夠以巧妙的方式折疊變身為保險(xiǎn)杠長(zhǎng)凳，可供兩人在戶外越野時(shí)放松休息。格柵護(hù)罩下方為重新設(shè)計(jì)的Rubicon保險(xiǎn)杠和Warn絞盤(pán)。

牧馬人4xe Departure概念車配備17×8.5英寸復(fù)古青銅色KMC Impact OL輪轂、37英寸百路馳輪胎、JPP 2英寸（5厘米）舉升套件以及倍適登高性能減震器。倍適登減震器使用遠(yuǎn)程儲(chǔ)罐，可進(jìn)一步提升冷卻能力，以增加懸架行程和強(qiáng)化Jeep 4x4四驅(qū)越野性能。

全新定制的扁平輪眉與輪轂內(nèi)襯專門(mén)為更大尺寸的輪轂與輪胎組合設(shè)計(jì)，這一組合旨在提升車輛的離地間隙，扁平輪眉整合了可拆卸日間行車燈罩。車頭安裝了3個(gè)11英寸（28厘米）TYRI矩形LED概念車燈，車燈帶有定制支架，安裝在擋風(fēng)玻璃頂框的背面。定制的防石塊擋板上安裝了滑動(dòng)管，可加強(qiáng)對(duì)車身的周全保護(hù)，并方便人員進(jìn)出抬高的座艙，而JPP管式車門(mén)則可助力實(shí)現(xiàn)無(wú)與倫比的敞篷駕乘體驗(yàn)。為了增加儲(chǔ)物空間，牧馬人4xe Departure概念車在防翻架和車身外殼上安裝了Molle面板，便于放置需要安裝點(diǎn)的其他越野級(jí)配件。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用了極具表現(xiàn)力的色彩組合，淺色的Acorn Squash Nappa皮革與深色的Carnegie Hall棕色Nappa皮革形成強(qiáng)烈反差，并以溫暖的米黃色Serafil縫線作為點(diǎn)綴。儀表板延續(xù)了暗港藍(lán)配色，同時(shí)飾以各種復(fù)古青銅色元素。此外，牧馬人4xe Departure概念車還配備概念儀表板配件導(dǎo)軌，可安裝用于記錄越野行駛數(shù)據(jù)的手機(jī)或配件。

這款概念車采用2023年款Jeep牧馬人Rubicon 20周年紀(jì)念版車型配備的七孔前格柵，搭配定制設(shè)計(jì)的4×1英尺管狀格柵護(hù)罩。首次配備定制的JPP樹(shù)枝擋避裝置，使用重型纜繩從發(fā)動(dòng)機(jī)扣鎖的頂部連接到擋風(fēng)玻璃頂框的背面，從而將松散的樹(shù)枝和灌木引向車頂輪廓線上方，以防止對(duì)引擎蓋和擋風(fēng)玻璃造成損壞。根據(jù)用戶的反饋，Mopar旗下JPP設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在每個(gè)車身頂蓋上安裝了一對(duì)可拆卸的11英寸（28厘米）TYRI矩形LED燈，通過(guò)定制支架懸掛在概念車燈整流罩上。這是首次出現(xiàn)在角斗士Sideburn概念車上的配置。車燈整流罩連接到每個(gè)車身頂蓋上，同時(shí)也可以快速分離開(kāi)來(lái)。

角斗士Sideburn概念車貨斗的設(shè)計(jì)堪稱獨(dú)一無(wú)二。為了進(jìn)一步強(qiáng)化Jeep標(biāo)志性的輕量化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貨斗在車輪拱罩的上方和后方布置了集成Molle面板，以增加儲(chǔ)物空間。集成式RotoPaX容器專門(mén)針對(duì)越野期間的液體儲(chǔ)存需求而設(shè)計(jì)。貨斗內(nèi)還配備重新設(shè)計(jì)的Mopar備胎架，可容納一個(gè)37英寸備胎。定制尾門(mén)標(biāo)配倒車影像系統(tǒng)和中央高位剎車燈，并具有三個(gè)Molle面板開(kāi)口，且中間開(kāi)口位置飾以定制的懸浮Jeep品牌標(biāo)識(shí)。

這款概念車搭載3.6升Pentastar V-6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備JPP 2英寸（5厘米）舉升套件和倍適登高性能減震器。倍適登減震器使用遠(yuǎn)程儲(chǔ)罐，可進(jìn)一步提升冷卻能力，以增加懸架行程和強(qiáng)化Jeep 4x4四驅(qū)越野性能。輪胎選擇17×9英寸黑色HRE FT1六輻輪轂搭配37×13英寸百路馳輪胎，布局在車身四角位置。

作者：八號(hào)老司機(jī)

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