網(wǎng)易汽車9月8日報(bào)道今晚,領(lǐng)克08正式上市,推出5款車型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.88萬——28.8萬(限時(shí)領(lǐng)享禮后售價(jià)區(qū)間:19.98萬——27.9萬)。領(lǐng)克08基于全新CMA Evo架構(gòu)打造,搭載EM-P超級增程電動(dòng)方案,并在LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)的加持下,為用戶打造了全場景、全工況兼具高性能和長續(xù)航的豪華電動(dòng)體驗(yàn)。同時(shí),領(lǐng)克08作為領(lǐng)克全新戰(zhàn)略車型,承擔(dān)著品牌全面新能源化的使命和責(zé)任。
【資料圖】
領(lǐng)克08推出5款車型:120長續(xù)航Pro(指導(dǎo)價(jià)20.88萬,限時(shí)價(jià)19.98萬)、120長續(xù)航Halo(指導(dǎo)價(jià)21.58萬,限時(shí)價(jià)20.68萬)、245超長續(xù)航Halo(指導(dǎo)價(jià)23.58萬,限時(shí)價(jià)22.68萬)、220四驅(qū)性能Halo(指導(dǎo)價(jià)26.18萬,限時(shí)價(jià)25.28萬)、時(shí)間限量版(指導(dǎo)價(jià)28.8萬,限時(shí)價(jià)27.9萬)。
CMA Evo架構(gòu)兼顧行駛樂趣與舒適平穩(wěn)
EM-P超級增程電動(dòng),3檔變速、5種模式
自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水切內(nèi)藏式設(shè)計(jì)
與魅族合作LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)
前后座椅均配按摩,哈曼卡頓定制音響
車身尺寸:4820/1915/1685mm;軸距2848mm
電池容量(kWH):21.2、39.8、39.6
純電續(xù)航(km):120、245、220
動(dòng)力輸出(kW/Nm):280/615、436/905
領(lǐng)克08采用CMA Evo架構(gòu),擁有優(yōu)秀的懸架結(jié)構(gòu)與駕控性能。
新車采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,并在副車架增加四點(diǎn)軸承,同時(shí)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行了修改以避讓平板電池;而減震器與車身之間新增安裝副彈簧,在車輛遇到顛簸或不平路面時(shí)提供額外的支持和緩沖,減少車身的晃動(dòng),提高車輛的操控性和穩(wěn)定性。
同時(shí),新車還配備IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間更短,并在ABS介入后腳踏不會(huì)感受到回彈;領(lǐng)克08的100-0km/h剎車距離小于36米。另外,領(lǐng)克08還針對風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、底盤及車身等進(jìn)行了157項(xiàng)NVH優(yōu)化,提供寧靜舒適的駕乘體驗(yàn)。
領(lǐng)克08搭載EM-P超級增程電動(dòng)方案,支持DHT Evo雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng),由3DHT Evo電驅(qū)變速器、P1電機(jī)、P3電機(jī)、P4電機(jī)、電混發(fā)動(dòng)機(jī)和最高支持39.8kWh平板電池,所組成的串并聯(lián)結(jié)構(gòu)。
其中,領(lǐng)克08搭載領(lǐng)克最先進(jìn)的1.5T L4電混發(fā)動(dòng)機(jī),負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)P1電機(jī)發(fā)電、直接驅(qū)動(dòng)車輛或與P3并聯(lián)驅(qū)動(dòng)車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率120kW、扭矩225N·m。
另外,四驅(qū)性能版和時(shí)間限量版支持三電機(jī)四驅(qū)(P1+P3+P4),包含一個(gè)全新電驅(qū)DHT Evo以及一個(gè)全新的獨(dú)立后驅(qū)電機(jī)。P1電機(jī)負(fù)責(zé)電池充電,輔助動(dòng)力輸出,支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等功能;DHT Evo全新電驅(qū)主要采用電機(jī)直驅(qū),P3主電機(jī)功率為160kW,純電駕駛感受更佳;在搭配高性能獨(dú)立P4后驅(qū)電機(jī)的156kW功率后,系統(tǒng)綜合最大功率為436kW、扭矩905N·m,零百加速4.6秒。
領(lǐng)克08配備超大平板電池,實(shí)現(xiàn)用電無憂。
最大支持39.8kWh的超大容量平板電池組,能量密度高、安全性高的同時(shí),CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)245km的純電續(xù)航里程,以及1400km的綜合續(xù)航里程。
同時(shí),平板電池組最高支持85kW直流高低溫快充能力,電量從30%-80%僅需28分鐘。 再搭配3.3kW外放電功能,可外接燒烤爐、咖啡機(jī)等讓戶外露營更輕松。
領(lǐng)克08首搭全新智駕平臺(tái)的智能輔助駕駛系統(tǒng)。
其中,領(lǐng)克08所搭載的華山二號智駕平臺(tái)采用兩顆A1000芯片,是首款單芯片支持行泊一體域控制器的國產(chǎn)芯片,總算力為116TOPS,實(shí)時(shí)圖像處理能力為1.2G Gpps,配合遍布車身的傳感器(5毫米波雷達(dá)、10攝像頭)與高精地圖,可實(shí)現(xiàn)L2+級的自動(dòng)駕駛輔助能力;包含:ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離警示系統(tǒng)、LKA車道保持、TSI交通標(biāo)志識(shí)別、HWA高速公路駕駛輔助、RCTA后方橫向來車預(yù)警、RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB主動(dòng)緊急剎車輔助(帶行人識(shí)別)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測、DOW開門預(yù)警等。
值得一提的是,領(lǐng)克08后續(xù)陸續(xù)開放更多智能駕駛輔助功能以及全場景智慧泊車,包含:NOA高速自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、CMSF前碰撞減緩輔助、TLA交通信號燈提醒系統(tǒng)、FCTA前方交叉預(yù)計(jì)系統(tǒng)等。
領(lǐng)克08采用最新的都市對立美學(xué)設(shè)計(jì),將優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)、科技與設(shè)計(jì)和諧統(tǒng)一。
車輛各個(gè)部分融合了全新的智能元素;其中貫穿前列的天際線擁有多重?zé)艄庑Ч?,融合單?2顆LED的矩陣式大燈與貫穿燈帶,未來感十足。
旗語交互光帶是車頭兩側(cè)的點(diǎn)睛之筆,縱向延展的LOGO呼吸燈帶,隨車輛充電展示呼吸光效,亦可當(dāng)做動(dòng)態(tài)迎賓燈;光帶上同時(shí)集成了轉(zhuǎn)向燈和攝像頭,盡顯科技之美。
車側(cè)采用最新工藝,車身多界面進(jìn)行了一體式整體設(shè)計(jì),車側(cè)、無框車門、無邊外后視鏡、隱藏后雨刷等每個(gè)細(xì)節(jié)都保證了車輛整體線條的流暢;而21英寸低風(fēng)阻輪轂,帶來更大的接地面積和運(yùn)動(dòng)之美。
領(lǐng)克08采用沉浸式座艙設(shè)計(jì),硬件上配備2+1大尺寸屏幕。
其中,15.4英寸超清全面屏分辨率為2560x1600,清晰度為2.5K;而12.3英寸全液晶數(shù)字儀表分辨率為1920x720;以及92英寸AR-HUD(10米距離投影面積92英寸),支持三車道信息、AR導(dǎo)航、ADAS輔助信息等功能。
同時(shí),領(lǐng)克08首次搭載LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),擁有小窗模式、一鏡到底、如然空調(diào)等創(chuàng)新功能。其中,Smart Bar設(shè)計(jì)是通過傳統(tǒng)Dock欄上增加動(dòng)態(tài)自適應(yīng)交互系統(tǒng),可智能匹配不同場景需求;靈動(dòng)小窗模式則采用同屏多任務(wù)展現(xiàn)方案,實(shí)現(xiàn)輕量打開、臨時(shí)介入、靈活跳轉(zhuǎn)等交互需求;智能Aicy語音助手則可以結(jié)合上下文實(shí)現(xiàn)多輪對話和可見即可說,同時(shí)具備自定義喚醒詞、情感化TTS、VPA形象等功能;如然空調(diào)則從視覺聽覺等多維度打造出更自然智能的空調(diào)系統(tǒng)。
另外,LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)還擁有豐富的應(yīng)用生態(tài),包含應(yīng)用商店、支付寶車載小程序、全民K哥、定制版高德地圖等。同時(shí),在UWB技術(shù)應(yīng)用下,領(lǐng)克08還支持無感解鎖、應(yīng)用流轉(zhuǎn)、應(yīng)用跨界等多項(xiàng)手車互聯(lián)功能。
值得一提的是,領(lǐng)克與哈曼卡頓深度融合為領(lǐng)克08量身定制了豪華音響系統(tǒng),擁有23揚(yáng)聲器、16通道、1600W音響功率,并引入Quantum Logic Immersion 3D 環(huán)繞立體聲技術(shù)以及哈曼卡頓Virtual Venue虛擬場館模式。
座椅方面,領(lǐng)克08整車采用淺擁式Nappa高級皮質(zhì)座椅,并且座椅新增了10mm慢回彈減壓舒緩層、15mm舒適性軟泡層,同時(shí)前排座椅均支持加熱、通風(fēng)、按摩功能(副駕帶電動(dòng)腿托),且后排支持座椅按摩功能。
另外,主駕座椅除了加熱、通風(fēng)、按摩功能之外,還配備獨(dú)立式頭枕揚(yáng)聲器,可讓駕駛者切換私享、駕享、共享模式,也可單獨(dú)收聽導(dǎo)航;駐車時(shí)搭配AR-HUD及哈曼卡頓23揚(yáng)聲器,還可體驗(yàn)影院級別的視聽效果。
在后排寬敞的同時(shí),領(lǐng)克08還設(shè)計(jì)了后排咖啡角,935mm的腿部空間和505mm的后排座墊長度,以及28-33°兩擋可調(diào)的座椅角度,再搭配按摩、隱藏式手托杯托、手機(jī)放置區(qū)、前排椅背小桌板等,實(shí)現(xiàn)后排的Coffee Time。
作者:leo
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