這兩天 深藍(lán)S7（ 參數(shù)丨 圖片）又集中曝光了一波，靜態(tài)賞析、動(dòng)態(tài)試駕，看來(lái)這款車馬上就要上市了，賣多少錢你會(huì)買呢？

(相關(guān)資料圖)

長(zhǎng)安的深藍(lán)品牌目前就只有兩款車，轎車SL03和“在路上”的S7。某種程度上，有人會(huì)把S7看成SL03墊高的版本，轎車?yán)蒘UV，畢竟它們有著相似的造型，動(dòng)力共用，也來(lái)自同一平臺(tái)。這沒(méi)有什么大不了的，你把它類比成 Model 3和 Model Y的關(guān)系就成了，一魚(yú)多吃，滿足不同細(xì)分人群嘛，又何必介意。想要帥的貼地的選SL03，想要空間和視野的選S7。

S7確實(shí)有很多地方和SL03共用，都出自EPA1平臺(tái)，軸距也同是2900mm，這個(gè)電平臺(tái)兼容純電、增程、氫燃料多種動(dòng)力構(gòu)型，因此S7也有這三種動(dòng)力。

但和SL03一樣，賣得最好的預(yù)計(jì)也是它的增程版，因?yàn)槭忻嫔霞冸姰a(chǎn)品很多，但增程式的中型轎車，中型SUV卻相對(duì)較少，而且滿足更多人的用車需求：搖不到/不想買汽油車牌照的，以及充電樁不夠多的，增程式能用油能用電方便各種各樣的用車情景。

S7的亮點(diǎn)、槽點(diǎn)有哪些？

首先最大的優(yōu)勢(shì)是前面說(shuō)的增程式，其次在造型設(shè)計(jì)上和內(nèi)飾風(fēng)格上也比較新穎時(shí)尚，你很難將它和以前的長(zhǎng)安車型聯(lián)想上，跨界運(yùn)動(dòng)造型+簡(jiǎn)約真皮內(nèi)飾很有高端豪華感。配置上，它比較讓人印象深刻的點(diǎn)是零重力按摩座椅+副駕超感智慧屏+無(wú)框車門+高通8155芯片等舒適性配置。

特別是副駕駛座似乎比主駕駛座還要尊貴，零重力座椅我們看得多了，但把遮陽(yáng)板做得有點(diǎn)不一樣，你打開(kāi)之后沒(méi)看到化妝鏡，它變成了一塊12.3英寸的屏幕，可以實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng)分享等功能，副駕駛位置仿佛是一個(gè)移動(dòng)的私人影院。

而且SL03上有的向日葵屏在S7上同樣搭載，當(dāng)副駕駛上喚醒語(yǔ)音助手時(shí)，這塊15.6英寸的中控屏?xí)m當(dāng)?shù)叵蜣D(zhuǎn)向副駕15°，交互起來(lái)更靈動(dòng)，營(yíng)造出三四十萬(wàn)的享受，但售價(jià)卻只要一半就夠了。

要說(shuō)槽點(diǎn)也是有的，通過(guò)試駕我們發(fā)現(xiàn)它的胎噪有點(diǎn)大，路感明顯了一些，這可能是這套21英寸的大輪圈，馬牌運(yùn)動(dòng)輪胎比較薄的因素。其次腿托和座椅滑軌有一點(diǎn)干擾，坐起來(lái)不大舒服，購(gòu)買的時(shí)候要自己調(diào)適一下看是否坐得習(xí)慣。

對(duì)手是Model Y還 零跑C11？

每當(dāng)有一款帶電的SUV誕生，肯定都要扯上“假想敵”Model Y（但人家從來(lái)不回應(yīng)），因?yàn)樗_實(shí)強(qiáng)，駕駛輔助、能量管理、成本壓縮都做得很好，整一個(gè)是純電SUV標(biāo)桿的存在，銷量也是數(shù)一數(shù)二，和它相比在銷量成績(jī)層面都輸了。

仔細(xì)看來(lái)，深藍(lán)S7的直接對(duì)手應(yīng)該是零跑C11，大家都有增程版，是少有的正面交鋒。兩者中，深藍(lán)S7有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)認(rèn)同，它的增程器是1.5L四缸的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70kW，輸出數(shù)據(jù)并不強(qiáng)，但零跑C11用的是1.2T三缸機(jī)，之前也在 理想ONE上搭載過(guò)，來(lái)自東安，接受度沒(méi)那么高。

但在續(xù)航上，深藍(lán)就稍稍吃虧了，它僅有CLTC工況下200km一個(gè)版本，而零跑C11會(huì)有180km和285km兩種版本，我們預(yù)計(jì)深藍(lán)價(jià)格接近的應(yīng)該是PK 285km的版本。那它的價(jià)格大概會(huì)是多少呢？

多少萬(wàn)起售你才會(huì)買，17萬(wàn)，16萬(wàn)，15萬(wàn)？

先從內(nèi)部再?gòu)耐獠糠治觯碚撋?，“同一款車”?duì)應(yīng)的SUV會(huì)比轎車貴一些。深藍(lán)SL03增程版的指導(dǎo)價(jià)是17.19萬(wàn)元，但由于廠家補(bǔ)貼或者終端優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)格是15萬(wàn)左右。但我們聊總是得先按MSRP來(lái)說(shuō)是不是，否則價(jià)格體系就亂套了，至于廠家是否會(huì)通過(guò)“限時(shí)優(yōu)惠”等等名目來(lái)降低實(shí)際價(jià)格這個(gè)另說(shuō)。

SL03是17.19萬(wàn)元，那S7大概率會(huì)比這個(gè)數(shù)字高，在配置接近的情況下，大致貴個(gè)1-2萬(wàn)是正常的。我們?nèi)タ戳艘幌隆皽?zhǔn)車主們”的心聲，發(fā)現(xiàn)大多覺(jué)得，超過(guò)17萬(wàn)就放棄。

再?gòu)母?jìng)品的角度考慮，零跑有“價(jià)格屠夫”之稱，車型確實(shí)相對(duì)便宜，以低價(jià)打市場(chǎng)。而深藍(lán)主打高品質(zhì)，直接競(jìng)爭(zhēng)合資品牌，售價(jià)相對(duì)沒(méi)零跑那么“接地氣”了。

三個(gè)版本的零跑C11增程版的價(jià)格是14.98萬(wàn)、16.58萬(wàn)、18.58萬(wàn)，但我們前面說(shuō)了，S7起售對(duì)標(biāo)的可能是16.58萬(wàn)的版本。

考慮到長(zhǎng)安最近推出的“百億惠民季”綜合補(bǔ)貼，或許正式上市會(huì)有1-2萬(wàn)的現(xiàn)金直補(bǔ)，不管怎么說(shuō)，終端價(jià)格肯定會(huì)卡在SL03以上?？紤]到內(nèi)外的因素，我覺(jué)得16-17萬(wàn)起售是比較大概率的。

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