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隨著時(shí)間的流逝,2022年即將成為過(guò)去,因?yàn)閮H剩下十多天的時(shí)間了,而就大多數(shù)人關(guān)心的國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整變化情況的問(wèn)題,用不了多久會(huì)一目了然,由于國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí)間為2022年12月19日24時(shí),根據(jù)近期調(diào)價(jià)參考的原油變化率可知,新一輪成品油調(diào)價(jià)或?qū)⒂瓉?lái)大跌,畢竟對(duì)應(yīng)變化率這一主要指標(biāo)在負(fù)值區(qū)間內(nèi)不斷擴(kuò)大,促使油價(jià)最新預(yù)計(jì)下調(diào)幅度仍然突破500元/噸關(guān)口,較計(jì)價(jià)周期第1、2個(gè)工作日形成鮮明對(duì)比,對(duì)應(yīng)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油實(shí)現(xiàn)年內(nèi)“第十跌”基本已經(jīng)成為定局,至于具體降幅為多少需耐心等待。
一言以蔽之,今年最后一次油價(jià)調(diào)整或以大跌落幕,屆時(shí)汽柴油價(jià)格再次呈現(xiàn)大跌,92號(hào)、95號(hào)汽油價(jià)格大幅下挫較為突出,預(yù)計(jì)車主一箱50升汽油少花20元。當(dāng)然,這還是較為保守的預(yù)測(cè),畢竟當(dāng)前最新油價(jià)預(yù)測(cè)下調(diào)幅度遠(yuǎn)超過(guò)-50元/噸的調(diào)價(jià)紅線,尤為重要的一點(diǎn)是,本輪計(jì)價(jià)周期開(kāi)啟以來(lái),我國(guó)成品油價(jià)預(yù)計(jì)降幅持續(xù)不斷加深并且先后突破300元/噸、400元/噸以及500元/噸關(guān)口,這是很強(qiáng)的下跌信號(hào),預(yù)示著新一輪油價(jià)調(diào)整下跌已無(wú)任何懸念,剩下的只是時(shí)間問(wèn)題。
其次,國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的重要指標(biāo)原油變化率,本輪計(jì)價(jià)統(tǒng)計(jì)周期第3、4個(gè)工作日分別為-10.94%和-11%左右,已經(jīng)遠(yuǎn)超過(guò)我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》中規(guī)定的調(diào)價(jià)紅線,加上本輪計(jì)價(jià)周期已經(jīng)過(guò)半,距離調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟剩下5個(gè)工作日,在市場(chǎng)對(duì)石油需求預(yù)期降溫較為突出的情況下,這說(shuō)明新一輪成品油調(diào)價(jià)下跌屬于不可逆的事情,即便后期出現(xiàn)反彈回升也較為有限,這也是今年最后一次油價(jià)調(diào)整或以大跌落幕的重要因素。
另外,目前我國(guó)最新汽柴油價(jià)格累計(jì)下調(diào)幅度為520元/噸,折合成公升價(jià),預(yù)計(jì)油價(jià)下跌幅度擴(kuò)大至0.39元/升-0.46元/升,相比前一個(gè)工作日跌幅小幅加深,但比計(jì)價(jià)第2、3個(gè)工作日相比汽柴油價(jià)格降幅顯著擴(kuò)大,這說(shuō)明油價(jià)保持下調(diào)態(tài)勢(shì),且預(yù)計(jì)降幅越來(lái)越大,如果后期繼續(xù)延續(xù)這一走勢(shì),那么新一輪油價(jià)調(diào)整呈現(xiàn)大跌是板上釘釘?shù)氖虑?,?guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格再次大跌也是名正言順的,車主朋友加滿一箱50升汽油至少可以節(jié)省20元。
再者,今年以來(lái)我國(guó)成品油零售限價(jià)總共經(jīng)歷了23次調(diào)整,它們分別是13次上漲、9次下調(diào)以及1次擱淺,總體維持“漲多跌少”的基本局面。在油價(jià)漲跌互抵之后,汽柴油價(jià)格累計(jì)每噸分別上漲1030元、990元,較上半年相比油價(jià)顯著下調(diào)。折合成公升價(jià),當(dāng)前92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升累計(jì)上漲幅度依次為0.81元、0.85元以及0.84元。所以,對(duì)于普通私家車來(lái)說(shuō),車主朋友加滿一箱50升汽油比今年年初貴40元左右。最后,如果新一輪油價(jià)調(diào)整呈現(xiàn)大跌的預(yù)判落實(shí),那么車主加滿一箱汽油繼續(xù)降低,日常開(kāi)車出行成本降低,故是一個(gè)好消息。
綜上所述,參考油價(jià)調(diào)整主要指標(biāo)來(lái)看,今年最后一次油價(jià)調(diào)整或以大跌落幕,由于計(jì)價(jià)周期第5個(gè)工作日原油變化率-11%附近,油價(jià)預(yù)測(cè)累計(jì)大跌520元/噸,折合成公升價(jià)降幅輕松突破0.40元/升,因此,綜合預(yù)估加滿一箱50升汽油少花20元,屆時(shí)0號(hào)柴油價(jià)格也將迎來(lái)大跌。
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