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日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，賓利Batur已經(jīng)在歐洲開(kāi)始了公開(kāi)道路測(cè)試。新車(chē)是由賓利汽車(chē)個(gè)性化定制部門(mén)Mulliner穆萊納打造的又一款車(chē)身定制車(chē)型，采用純手工工藝打造，全球限量18臺(tái)，售價(jià)為165萬(wàn)英鎊（不含稅和選配、約合人民幣1329.80萬(wàn)元），目前已經(jīng)全部被預(yù)訂完畢。

在設(shè)計(jì)上，Mulliner Batur仍然繼承了傳統(tǒng)的賓利家族設(shè)計(jì)元素，但同時(shí)也展現(xiàn)了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，過(guò)去的精髓重新以更簡(jiǎn)潔的形式展現(xiàn)。前臉的標(biāo)志性中網(wǎng)得以保留，但是其采用了更為立體的表達(dá)方式，黑紅的搭配讓中網(wǎng)變得更具層次感。全新樣式的車(chē)燈如同賓利標(biāo)志中的飛翼造型一般，內(nèi)部包含多點(diǎn)的日間行車(chē)燈和透鏡大燈，進(jìn)氣口則展現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)屬性。

新設(shè)計(jì)元素包含一條自發(fā)動(dòng)機(jī)罩延伸貫穿至整個(gè)車(chē)身的線條，這一條將發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車(chē)身連接起來(lái)的曲線不僅讓車(chē)型的視覺(jué)效果修長(zhǎng)且明快，也使得車(chē)頭部分比例更為舒展。官方將這樣的設(shè)計(jì)特征稱(chēng)之為‘無(wú)界式發(fā)動(dòng)機(jī)罩（endless bonnet）’，它可以讓整車(chē)造型更加簡(jiǎn)潔干練，車(chē)型的視覺(jué)重心隨之后移至后車(chē)軸，同時(shí)增加了腰部造型的縱深感。

新車(chē)重新詮釋了品牌極具知譽(yù)度的前格柵設(shè)計(jì)，使其位置更低、形態(tài)更直立，在增加現(xiàn)代感的同時(shí)，令車(chē)頭造型部分更具力量感，整車(chē)姿態(tài)更顯氣勢(shì)。格柵兩側(cè)的大燈采用全新的形狀和設(shè)計(jì)，這是在Bacalar車(chē)型大燈設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上改進(jìn)革新的成果，同時(shí)保留了兩側(cè)單體式大燈的布置形式。尾燈也采用了全新設(shè)計(jì)，并搭配車(chē)尾中部的可伸展式擾流板。

穆萊納Batur車(chē)型搭載的這臺(tái)W12發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新的進(jìn)氣系統(tǒng)、升級(jí)版渦輪增壓器、全新的中冷器，并經(jīng)過(guò)深度重新調(diào)校，最大輸出功率超過(guò)740馬力，峰值扭矩高達(dá)1000?！っ住Ｍ瑫r(shí)搭配賓利汽車(chē)八速雙離合變速箱，并使用了運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)。整個(gè)排氣系統(tǒng)均采用鈦合金材質(zhì)，排氣管尾喉則首次采用3D打印成型的鈦合金部件。

據(jù)悉，新車(chē)的測(cè)試工作多達(dá)120多項(xiàng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)的耐久性、環(huán)境兼容性、高速穩(wěn)定性、空氣動(dòng)力學(xué)、噪音和震動(dòng)以及駕駛性能方面。

作為測(cè)試項(xiàng)目之一，編號(hào)為“0#”的穆萊納Batur測(cè)試車(chē)將橫跨歐洲完成2500公里的長(zhǎng)途駕駛，起點(diǎn)位于德國(guó)，經(jīng)意大利、法國(guó)、西班牙等，最后進(jìn)行高環(huán)測(cè)試。

作者：八號(hào)老司機(jī)

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