怒砸5個(gè)億升級(jí)改款的問界新M7，除了6座變5座、增加激光雷達(dá)之外，還有哪些具體變化，下面通過視頻一起來好好了解一下。

(資料圖片)

首先是在車身尺寸上，問界新M7的高度由原來的1775mm變?yōu)?760mm，降低了15mm，目的是為了最大限度地保證空間，增強(qiáng)抓地力，讓底盤更穩(wěn)固。當(dāng)然車頂新增的激光雷達(dá)也在一定程度上增加了車高。

前臉部分，問界新M7有明顯改動(dòng)，老版車型的前格柵被車身色飾條一分為二，形成了上中下三層的設(shè)計(jì)，看起來更有層次感。另外還加寬了上層的鍍鉻中網(wǎng)。車燈則依舊是貫穿式燈帶設(shè)計(jì)。

車側(cè)身則幾乎無變化，依舊是車長(zhǎng)5050mm，軸距2820mm，但這次新增的5座版本，相對(duì)于老版的6座3排，明顯在乘坐體驗(yàn)上不是一個(gè)層級(jí)，問界新M7的后排乘坐體驗(yàn)甚至可以直接媲美MPV。

另外，側(cè)面新增有攝像頭，能實(shí)現(xiàn)側(cè)向感知，這也意味著在智能化上，問界新M7將會(huì)有更好的表現(xiàn)。

新車的車尾，依舊采用的是6座M7的家族式設(shè)計(jì)。但打開后備箱，又能明顯的感知新M7的變化。新M7的后備箱深度達(dá)到了1100mm，容積為670L，放倒后排座椅后，深度能達(dá)到2024mm，容積達(dá)到1714L，秒變一個(gè)24m的純平大床，能輕輕松松躺下兩個(gè)成年人。

內(nèi)飾方面，問界新M7極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊，但又不乏質(zhì)感。10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸的中控屏代替了大部分的物理按鍵。

內(nèi)置的Harmony OS智能座艙系統(tǒng)可以說是目前市面上最流暢的車機(jī)系統(tǒng)之一，在多次的升級(jí)后，也給問界新M7帶來了更好的智能化體驗(yàn)。

此外，問界新M7搭載了最新版本的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)最難的異形物識(shí)別，值得期待。

問界新M7在安全方面也做了進(jìn)一步的升級(jí)，全車熱成型鋼占比24.4%，高強(qiáng)鋼和鋁合金占比80%，相比50萬級(jí)豪華品牌主流車型絲毫不遜色。

動(dòng)力方面，問界新M7搭載了1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力供選。

1.5T增程器功率能達(dá)到112kW，后驅(qū)版電機(jī)功率為200kW，四驅(qū)版本則新增前置電機(jī)，功率為130kW。由于車身也更具輕量化，續(xù)航也將會(huì)有一定的提升。

問界新M7將在9月12號(hào)正式發(fā)布，怒砸5億的效果到底能不能打動(dòng)消費(fèi)者呢？讓我們拭目以待。

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