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汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴 發(fā)自成都

8月25日， 睿藍(lán)7（ 參數(shù)丨 圖片）在2023成都車展上開(kāi)啟預(yù)售，共推出追云版、馳月版、逐風(fēng)版、獵光版四款車型，續(xù)航區(qū)間為450-605Km，功率至高180kW，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.37萬(wàn)元—16.37萬(wàn)元。

價(jià)格的真誠(chéng)不僅體現(xiàn)在售價(jià)與政策里，更體現(xiàn)在產(chǎn)品實(shí)力上。如同睿藍(lán)汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理蔡建軍在睿藍(lán)7發(fā)布會(huì)上所提到的，“用真誠(chéng)的態(tài)度，才能做出真誠(chéng)的產(chǎn)品”。對(duì)比市場(chǎng)上的諸多產(chǎn)品，睿藍(lán)7搭載了如激光雷達(dá)、無(wú)級(jí)DIY等越級(jí)配置，其為用戶帶來(lái)的驚喜并不是通過(guò)減配降本實(shí)現(xiàn)的。

“新能源汽車行業(yè)正在不斷內(nèi)卷，有的人害怕去卷，而我們認(rèn)為就應(yīng)該卷，卷出好價(jià)格、卷出好產(chǎn)品，只有卷才能讓消費(fèi)者獲得更多的利益和價(jià)值?！辈探ㄜ娫诎l(fā)布會(huì)上指出?；诖?，睿藍(lán)7卷價(jià)格的同時(shí)更卷配置。

睿藍(lán)7采用線型寬體造型加上溜背式風(fēng)格，并融入了隱藏式門(mén)把手、流線型后視鏡、低風(fēng)阻封閉輪輞等諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓整車風(fēng)阻達(dá)到領(lǐng)先同級(jí)的0.238Cd。

在智能座艙層面，睿藍(lán)7搭載國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)7nm座艙芯片——龍鷹一號(hào)，帶來(lái)如旗艦手機(jī)一般的操作流暢感。此外，真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED數(shù)字儀表，以及同級(jí)唯一的50英寸巨幕AR-HUD所組成的“三體超清視界”，構(gòu)建出極具科技感的座艙體驗(yàn)，加上四音區(qū)拾音助力的融入，為用戶于車內(nèi)場(chǎng)景帶來(lái)全方位的交互體驗(yàn)。

而在智能駕駛層面，睿藍(lán)7配備了32位超強(qiáng)感知系統(tǒng)，包含1顆 仰望U8、小鵬G6同款的 速騰聚創(chuàng)M系列激光雷達(dá)；5個(gè)4D毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)以及“吉利未來(lái)出行星座”天地一體的低軌衛(wèi)星輔助定位。這一系列的配置讓智能駕駛系統(tǒng)達(dá)到了L2+級(jí)別，讓用戶能夠從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，提高駕駛效率，獲得更愉悅的駕乘體驗(yàn)。

睿藍(lán)7搭載最大180kW的高性能液冷電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了385N·m，0-50km/h加速僅需2.8秒。無(wú)級(jí)DIY后驅(qū)，還能夠通過(guò)制動(dòng)模式、轉(zhuǎn)向助力、動(dòng)力響應(yīng)、能量回收四大模塊自定義設(shè)置，為用戶提供個(gè)性化調(diào)節(jié)。

卷價(jià)格、卷配置的睿藍(lán)7，還是一款真正站在用戶需求角度打造的新能源產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)要給予用戶真誠(chéng)的愛(ài)，站在用戶的角度回歸用戶思維，為用戶帶來(lái)更多的價(jià)值、更出眾的體驗(yàn)。

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