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汽勢Auto-First|劉天鳴

上汽通用干事創(chuàng)業(yè)的新班子配齊了、到位了。

莊菁雄出任上汽通用汽車總經(jīng)理，陸一出任上汽通用汽車副總經(jīng)理之后，葉彪轉(zhuǎn)任上汽通用汽車黨委書記，繆歆明接任上汽通用汽車副總經(jīng)理。至此，上汽通用的新班子架構(gòu)搭建完畢。

上汽通用8月8日宣布新一輪人事調(diào)整：經(jīng)上汽集團黨委會決定，原上汽通用汽車副總經(jīng)理葉彪轉(zhuǎn)任上汽通用汽車黨委書記；經(jīng)公司董事會批準，原上汽通用汽車采購執(zhí)行總監(jiān)繆歆明接任上汽通用汽車副總經(jīng)理，負責(zé)公司的制造、物流和質(zhì)量管理等相關(guān)工作。

據(jù)公開資料顯示，葉彪于1999年加入上汽通用，歷任上汽通用北盛汽車整車廠總監(jiān)、上汽通用東岳汽車有限公司及上汽通用東岳動力總成有限公司總經(jīng)理兼黨委書記、上汽通用汽車副總經(jīng)理等。

繆歆明于1997年加入上汽通用，先后擔(dān)任上汽通用東岳汽車有限公司及上汽通用東岳動力總成有限公司總經(jīng)理兼黨委書記、上汽通用汽車銷售有限公司售后服務(wù)事業(yè)部部長、上汽通用汽車采購執(zhí)行總監(jiān)等職。

除了人事調(diào)整外，上汽通用于近期還將組建本土軟件及數(shù)字化業(yè)務(wù)團隊，加快公司旗下產(chǎn)品軟件技術(shù)開發(fā)與迭代，以及數(shù)字化服務(wù)和生態(tài)的打造，不斷提升公司在“智能網(wǎng)聯(lián)化”賽道上的核心競爭力。

目前，上汽通用轉(zhuǎn)型進程逐步駛?cè)肷钏畢^(qū)，先后推出凱迪拉克 LYRIQ銳歌（ 參數(shù)丨 圖片）、別克ELECTRA E5和別克ELECTRA E4三款基于奧特能平臺打造的純電動汽車產(chǎn)品，并且取得了不俗的銷量成績。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，7月份，上汽通用新能源汽車合計交付超過1萬輛，較去年同期增長138%，環(huán)比上漲33.5%。其中，別克E5交付3722輛，別克E4交付量達1762輛。

與此同時，上汽通用加速產(chǎn)能布局，位于山東煙臺的上汽通用東岳基地在7月份啟動?xùn)|岳奧特能超級工廠建設(shè)，成為繼上海金橋奧特能超級工廠和武漢奧特能超級工廠后，上汽通用第三家奧特能超級工廠。

根據(jù)規(guī)劃，到2025年，上汽通用將在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域預(yù)計總投入700億元，累計推出10款奧特能平臺電動車型。

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