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網(wǎng)易汽車5月15日報道全新一代別克 君越（ 參數(shù)丨 圖片）將于今晚正式上市。新車延續(xù)了別克經(jīng)典飛檐展翼的前臉設(shè)計，傳遞PURE Design純粹設(shè)計。同時在智能化方面也進行了全面升級。艾維亞車型也將上市，新增多項豪華專屬配置。

外觀方面，新車采用Matrix自適應(yīng)矩陣大燈，擁有222顆LED光源，15個獨立照射分區(qū)，提供9種智能照明模式。前臉大面積的主動進氣格柵采用星芒點陣設(shè)計，車身以流暢平滑的線條為主，相比現(xiàn)款車型后輪肩線略微弱化，保留了溜背和小鴨尾的造型。

【資料圖】

車尾搭配貫穿式尾燈和鍍鉻雙出排氣。整個貫穿式尾燈內(nèi)置352顆LED光源，長近1.3米的燈腔采用一體式激光焊接技術(shù)。

全新一代VCS智能的內(nèi)飾座艙設(shè)計，搭配30英寸弧面6K屏幕，分辨率可達6008×934 pix，支持多點觸控，采用防眩光低反射表面處理和防指紋處理。

新車配備高通驍龍8155車規(guī)級芯片，配合全新一代VIP智能電子架構(gòu)，可提供5G通信技術(shù)以及多模塊OTA并行升級。

另外，全新一代君越采用了精巧的電子懷擋，操作更方便，而且節(jié)省空間。方向盤背部還有手動換擋撥片，滿足車主對駕駛樂趣的追求。

主駕門板要素同樣不少；回旋鏢形門拉手新穎精致，門板內(nèi)飾甚至用上了打孔皮革，拉絲紋理配合電鍍飾條，凸顯細膩精致。

門板座椅電動調(diào)節(jié)鍵與別克世紀同款，旁邊的圓形鍵集成了電動腰托和座椅通風調(diào)節(jié)，門把手前方還有2擋座椅記憶和車門解鎖落鎖按鍵等，配置相當豪華。

尺寸方面，全新君越的長寬高分別為：4996、1866、1472（1475）mm，軸距為2905mm；其中寬度和軸距與現(xiàn)款一致，車身高度有所增加，而車身總長度則略微縮短。

但新車在后排空間上進行了進一步優(yōu)化，包括后排頭部、膝部和腿部空間， 較上代車型，膝部空間增加32%，提升至142mm；最小頭部間隙優(yōu)化超60%，達到42mm；頭部空間提升13mm，達到965mm。

同時，全新一代別克君越打通了主副駕駛之間的隔斷，懸浮式中央扶手下方中央超大儲物通道，方便放置通勤包等物品。后備箱空間達506L，可放置3個 高爾夫球包或4個24寸行李箱或嬰兒車/輪椅等大件物品。

動力方面，全新君越搭載型號為LXH的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機，最大凈功率169kW、額定功率174kW，均與現(xiàn)款652T車型的2.0T（型號LSY）參數(shù)相同。

不過，全新君越的WLTC工況綜合油耗為6.59L/100km（整備質(zhì)量1609kg）和6.69L/100km（整備質(zhì)量1637kg），相比現(xiàn)款的7.42L/100km有明顯下降；但最高車速由235km/h下降至230km/h。

此外，1.5T發(fā)動機的型號由現(xiàn)款的LFV變成了LAX，同時排量增加8ml，凈功率由119kW提升至127kW，額定功率由124kW提升至132kW。

全系標配ANC主動降噪科技，并采用5mm雙層聲學玻璃、LASD液態(tài)隔音阻尼片及高等級靜音材料。同時配備eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)，提供包括FSR ACC全速域自適應(yīng)巡航、HOLCA智能車道居中輔助、APA自動泊車輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的14項L2級智能輔助駕駛功能。

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