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作為蘭博基尼第六代旗艦跑車，Revuelto的推出標志著該品牌正式邁入了電動化時代。該車也正式公布了國內(nèi)售價，為629.4994萬元。

新車整體外觀延續(xù)了蘭博基尼標志性的設(shè)計理念，并賦予了全新元素，采用更加夸張的空氣動力學套件，所有的設(shè)計也都是在為“空氣動力學效率”做出改變?！癥字形”的LED日間行車燈組相當搶眼，遠近光燈組采用了內(nèi)嵌式設(shè)計，更加突出LED燈組的視覺效果，使其車頭的視覺中心向外擴散，增加車輛整體的橫向視覺寬度。

Revuelto的車身側(cè)面采用了全新比例設(shè)計方案，它在一些單一線條的刻畫上使用了經(jīng)典Countach車型的設(shè)計理念，整車側(cè)面筋線的組合設(shè)計靈感也是來自航空器的元素。新車還將搭配前20英寸/后21英寸，前21英寸/后22英寸兩種輪圈規(guī)格，并采用了較為夸張的前對向十活塞、后對向四活塞的碳陶瓷制動系統(tǒng)。

尾部標志性的帶有透明玻璃的后發(fā)動機艙蓋完美的展現(xiàn)了V12發(fā)動機的部分機械結(jié)構(gòu)，再加上中置雙出的六邊形排氣尾嘴、兩側(cè)橫置的Y形LED尾燈組以及大尺寸尾部擴散器，整體搭配展現(xiàn)出了幾何結(jié)構(gòu)學的美感。

車內(nèi)依舊為用戶提供了沉浸式的駕駛氛圍，同時還將它傳遞給副駕駛。新車創(chuàng)新性的使用了12.3英寸全液晶儀表盤+8.4英寸中控縱置觸控屏幕+9.1英寸的副駕駛顯示屏的三屏組合，不僅放大了車輛的科技氛圍，也將數(shù)字化概念與常規(guī)的機械物理感結(jié)合的恰到好處。

新車內(nèi)部空間也有較大提升，更加注重駕駛員的日常使用，比如內(nèi)部車頂高度增加了26mm的頭部空間，腿部空間則增加了84mm，同時還在車輛后部預(yù)留出了額外的空間，可容納大于一個 高爾夫（ 參數(shù)丨 圖片）球袋或者兩個20寸行李箱的空間，這也是對前行李艙因為電氣化系統(tǒng)侵占而帶來的空間補償。新車還將標配水杯架，它設(shè)置于副駕駛儀表臺側(cè)面。

新車將擁有完整的ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)），該系統(tǒng)中由車身周圍的攝像頭、雷達等傳感器組成復(fù)雜的監(jiān)控系統(tǒng)來提高日常駕駛的便利性。它包含車道偏離預(yù)警、變道盲點監(jiān)測、全速域的自適應(yīng)巡后方交叉警報、360度全景影像等功能。

動力系統(tǒng)相當驚艷，新車采用的是6.5L自然吸氣V12發(fā)動機+前2后1三臺電動機組合而成的插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為1015馬力；傳動系統(tǒng)采用橫置布局的8速雙離合變速箱以及帶有扭矩矢量分配的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，其0-100km/h加速時間僅需2.5秒，0-200km/h加速時間不到7秒，最高時速將超過350km/h。另外，新車還支持純電動模式驅(qū)動，其前輪的雙電機將提供主要的驅(qū)動動力，必要的時候后電機也將參與工作。

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