新能源車很香，新勢力們看似很未來很科技很誘人，但是下定單前，這些風(fēng)險千萬留心，精心歸納五大“坑點”，收藏不謝。

第一、參數(shù)虛標(biāo)

新勢力常被戲稱為“PPT”造車，主要原因就是個個看起來很牛，加速快過蘭博基尼，充電堪比加油，續(xù)航不上700+都不好意思打招呼。還有各種夸張數(shù)據(jù)、配置和概念看得你眼花繚亂，血脈賁張，恨不能馬上掏錢。

【資料圖】

但是且慢，理論續(xù)航和實際的水份有多大？百公里加速快，但電機能持續(xù)不衰減嗎？起步猛，高速綿不綿？冬天續(xù)航會不會攔腰斬？別被數(shù)據(jù)晃眼花，必須親自對比競品試，自己感受最可信。或者多看真實車主分享，多看專業(yè)機構(gòu)和媒體評測。

第二、價格虛高

把展廳放在CBD中心，裝修堪比豪華會所，然后各種噱頭炒作包裝成新銳豪華品牌，定價隨便30萬+起步，BBA都不放眼里，這是很多新勢力品牌的套路。但一臺傳統(tǒng)的B級燃油大車也不過20萬出頭吧？曾被新勢力們捧為標(biāo)桿的特斯拉，不是也降到23萬了嗎？

應(yīng)對辦法：都是新品牌，誰都不比誰更高端，別理那些虛的，比的還是產(chǎn)品。一比同級燃油車，二比更便宜的競品電動車。此外，那些看似很美麗的激光雷達(dá)、智能駕駛、大屏車機，可都折算在你車價中的，而且大抵不便宜，想清楚你愿意買單嗎？

第三、產(chǎn)品不成熟，BUG滿天飛

為了搶先機，產(chǎn)品還不成熟就匆匆上市，馬上被各種死機、黑屏、系統(tǒng)BUG、功能槽點所困。聯(lián)系客服，答曰：請耐心等OTA下次更新，相信不少新勢力車主們都有此經(jīng)歷。汽車不是手機，更不是快銷品。一款傳統(tǒng)汽車的研發(fā)周期起碼5年，更不論廠家多年的經(jīng)驗累積。你非要快速“催熟”，自然問題多多。

應(yīng)對辦法：除非你真把車當(dāng)手機和潮品，打算年年換。否則就不要過于求新，不要當(dāng)小白鼠。起碼等產(chǎn)品進(jìn)入市場一段時間，有真實的反饋了，也經(jīng)過修正升級和完善了，你再做決定。

第四、性能打折扣

不管什么車，行駛、運載是基本屬性。而好開、好用、舒適又是關(guān)鍵。很多新勢力車的宣傳總是集中在有多智能、多娛樂、多炫酷，但對車的基本屬性卻避而不談。

或者動輒只說加速有多猛，但底盤剛性、懸掛調(diào)校和操控拉垮，這種車它是能很快，問題是你敢快嗎？應(yīng)對辦法：選擇有汽車大廠背景和技術(shù)支持的品牌。多關(guān)注底盤、懸掛這些車本身屬性的信息，多看專業(yè)的試駕評測。

第五、質(zhì)量不可靠、安全有隱患

某款新車有句宣傳語：“安全才是最大的豪華”。城市車流密集，城際車速驚人，稍遇一點意外和狀況，車要是不靠譜，后果很嚴(yán)重。而且電動車還有潛在的電池風(fēng)險，比如：撞擊爆炸，停置自燃。所以質(zhì)量和安全必須是你買車的首要因素。

應(yīng)對辦法：不過于貪便宜，不過于求新求個性，別選擇過于便宜的車，別選擇過于冷門過于新的品牌。仔細(xì)了解車架材質(zhì)、電池品牌等涉及安全的信息。硬要無腦選，還是優(yōu)先考慮傳統(tǒng)大廠的新能源車，或者有大車企背景的新能源品牌吧。

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