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【資料圖】

近日，埃安旗下高端品牌昊鉑王牌車(chē)型AION Hyper GT內(nèi)飾首次公開(kāi)亮相。內(nèi)飾采用有機(jī)現(xiàn)實(shí)主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約卻充滿科技風(fēng)。新車(chē)基于全新一代高端純電專屬平臺(tái)AEP3.0以及全新高端電子電氣架構(gòu)——星靈架構(gòu)打造而來(lái)。使得新車(chē)擁有著超跑級(jí)電驅(qū)技術(shù)和賽道級(jí)后驅(qū)駕控，并配備航天級(jí)紅外遙感技術(shù)和智能座艙技術(shù)。

AION Hyper GT內(nèi)飾采米蘭新奢的主題設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師對(duì)空間布局、選材、做工以及色彩進(jìn)行極致打磨，并以融入了對(duì)自然、科技、文化、時(shí)尚的種種思考，為用戶帶來(lái)非凡高端豪華駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也帶領(lǐng)新能源行業(yè)邁入了靈感迸發(fā)的秘密花園。

AION Hyper GT擁有三種顏色搭配，分別是極地銀裝、子夜星塵以及脈沖光能。方向盤(pán)采用創(chuàng)新的方圓形設(shè)計(jì)，非常特別。儀表盤(pán)偏離傳統(tǒng)的位置，而是更加靠近前風(fēng)擋，擁有極佳視野，甚至可以代替HUD抬頭顯示。

中控配備懸浮式的多媒體觸控屏，取消所有的物理按鍵，搭配貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，讓中控臺(tái)的視覺(jué)效果更加清爽。

AION Hyper GT的用料上乘，座椅采用澳大利亞墨爾本牧場(chǎng)的全粒面頭層Nappa皮，而中控臺(tái)扶手則采用亞馬遜真木扶手。整車(chē)詮釋對(duì)新能源高端奢華的新理念。AION Hyper GT的座艙支持杜比ATMOS全景聲。配備了23個(gè)PREMIUM高品質(zhì)HIFI揚(yáng)聲器、920W+7.1.4聲道、環(huán)繞式頭枕音響、獨(dú)立聲道語(yǔ)音提示。

配置方面，使用了VGR可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及智能減振系統(tǒng)，同時(shí)還搭載ADiGO Pilot高階自動(dòng)駕駛輔助，有高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)外，還融合了紅外遙感技術(shù)及3顆第二代可變焦激光雷達(dá)。

回顧AION Hyper GT外觀。首先用了風(fēng)生水起的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型就很像一滴金屬的水滴，將流體力學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)融入到形體當(dāng)中，達(dá)到形體的最優(yōu)狀態(tài)。AION Hyper GT外觀最大亮點(diǎn)就是擁有七翼，旋翼車(chē)門(mén)、三段式尾翼以及風(fēng)刃中網(wǎng)設(shè)計(jì)。AION Hyper GT全系標(biāo)配超跑級(jí)電驅(qū)技術(shù)，250kW 434N·m，百公里加速只要4.9秒。

同時(shí)，Hyper GT還擁有“七翼”設(shè)計(jì)，分別為：旋翼門(mén)（兩扇）、尾翼（三段）、風(fēng)刃格柵（兩段）。其中，旋翼門(mén)的開(kāi)門(mén)角度高達(dá)43°，旋翼開(kāi)門(mén)寬度達(dá)573mm；配備雷達(dá)感知系統(tǒng)，360°環(huán)境感知，遇到障礙可及時(shí)調(diào)整開(kāi)門(mén)角度；配合AVP記憶泊車(chē)技術(shù)，保證任意類型車(chē)位都能從容應(yīng)對(duì)。

而風(fēng)隱尾翼的尾翼寬度為1465*183mm，開(kāi)啟后高度108mm；采用弧面設(shè)計(jì)，更好地馭風(fēng)導(dǎo)流，匹配流線型車(chē)身更為協(xié)調(diào)，同時(shí)可以有效降低風(fēng)阻；尾翼支架采用隱藏式設(shè)計(jì)，一體感更強(qiáng)。啟動(dòng)時(shí)，三段式的尾翼陸續(xù)升起展開(kāi)，有效引導(dǎo)風(fēng)流動(dòng)的軌跡并加強(qiáng)下壓力。

另外，風(fēng)刃格柵則擁有仿生自調(diào)節(jié)功能，日常行駛時(shí)以關(guān)閉姿態(tài)降低風(fēng)阻，高速行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。與此同時(shí)，這也是一體式仿生格柵，它在閉合時(shí)會(huì)與前臉完全融為一體。綜合上述外觀的巧妙設(shè)計(jì)，讓Hyper GT擁有0.19Cd超低風(fēng)阻系數(shù)，遠(yuǎn)低于高鐵（0.48Cd）、加特林子彈（0.295Cd）和 獵鷹（ 參數(shù)丨 圖片）武裝直升機(jī)（0.25Cd）的風(fēng)阻系數(shù)。

作者：八號(hào)老司機(jī)

關(guān)鍵詞： aion hyper 現(xiàn)實(shí)主義