網(wǎng)易汽車12月24日報(bào)道12月24日，在合肥舉辦的NIO DAY上，蔚來發(fā)布了500千瓦超快充樁和第三代換電站，補(bǔ)能能體驗(yàn)再度提升。

(資料圖)

■ 500千瓦超充樁

100度電池，20分鐘可補(bǔ)電400公里

液冷管路，單手能操作

蔚來發(fā)布的全新500kW超快充樁，大大提升了補(bǔ)能的體驗(yàn)——以100度電池為例，只需要20分鐘就可以補(bǔ)充400公里的續(xù)航里程。同時(shí)得益于液冷設(shè)計(jì)，新充電樁的使用體驗(yàn)也大大提升，單手就可以操作線纜，對于用戶更為友好。

新超快充樁的最大電流達(dá)到了660安——這對于800V的車型來說，從10%充電到80%，只需要12分鐘，而400V車型這一區(qū)間為20分鐘——前者已經(jīng)越來越接近燃油車的補(bǔ)能速度。

■ 2023年3月開始部署第三代換電站

三工位，時(shí)間縮短20%

21個(gè)電池倉位，減少等待

激光雷達(dá)輔助，換電站比算力

換電站的服務(wù)能力直接影響到用戶的體驗(yàn)，通過工位和電池倉位數(shù)的增加，第三代換電站日服務(wù)次數(shù)可達(dá)408次，比二代站提升30%。

第三代換電站采用了全新的三工位協(xié)同換電模式，電池的運(yùn)轉(zhuǎn)路線再度優(yōu)化，這也是換電時(shí)間得以大大縮短的原因。

除開機(jī)械結(jié)構(gòu)改變之外，蔚來第三代換電站還引入了雙激光雷達(dá)和雙處理器，單站算力達(dá)到508TOPS，能夠更為精準(zhǔn)的幫助換電操作。

隨后，還可以更精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)車站協(xié)同，以支持召喚換電、自動(dòng)泊入等智能換電功能，以及更為高階的高速領(lǐng)航換電，實(shí)現(xiàn)全新的用戶體驗(yàn)。

另外，換電站的電源模塊也有改進(jìn)，蔚來自研的HPC雙向大功率液冷電源模塊，最高效率達(dá)到98%，充放電功率達(dá)到62.5千瓦——這有助于站內(nèi)電池的補(bǔ)能，進(jìn)一步提升效率。

結(jié)語：

蔚來采用了換電、充電網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的方式，更為靈活的補(bǔ)能確保了用戶體驗(yàn)，解決了新能源用戶的諸多痛點(diǎn)。隨著充換電網(wǎng)絡(luò)的拓展和超充/換電技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，蔚來用戶的體驗(yàn)也有望更接近燃油車的感受。

作者：西河

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