全新 寶馬7系（ 參數(shù)丨 圖片）已經(jīng)在12月9日上市，其中燃油版共有6款車型，指導(dǎo)價(jià)從91.9-126.9萬元不等，純電動(dòng)版i7共有兩款車型，新車指導(dǎo)價(jià)均為145.9萬元。

寶馬7系（燃油版）以及i7的設(shè)計(jì)完全一致。前臉的分體式大燈給人一種新鮮感，“雙腎”中網(wǎng)尺寸變得更大，并且可以點(diǎn)亮，至于好不好看，見仁見智。

來到側(cè)面，新車的設(shè)計(jì)與上代7系沒有直接傳承，像是從數(shù)十年前穿越而來，腰線從大燈貫穿到尾燈，并且門把手采用內(nèi)凹形式，支持自動(dòng)開門以及傳統(tǒng)方式開門；后車門的造型非常復(fù)古，與1994年發(fā)布的7系（E38）比較類似。

(相關(guān)資料圖)

尾部設(shè)計(jì)非常敦實(shí)簡(jiǎn)潔，分體式LED尾燈組能夠和前大燈組遙相呼應(yīng)，并且寶馬7系（燃油版）采用了隱藏式排氣，統(tǒng)一了7系和i7的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

進(jìn)入車內(nèi)，寶馬7系的內(nèi)飾非常豪華，水晶裝飾加上12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏是最大的亮點(diǎn)，并且后排還擁有31.3英寸寬屏顯示器以及5.5英寸觸控屏，能夠給后排乘客帶來非常大的幸福感。

動(dòng)力方面，寶馬7系搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版本（735Li）最大功率272Ps，峰值扭矩400N·m，高功率版本（740Li）最大功率381Ps，峰值扭矩540N·m，均匹配8速手自一體變速箱，以及48V輕混系統(tǒng)。

純電版寶馬i7 60L采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率544Ps，峰值扭矩745N·m，最大續(xù)航里程約645km。

車型導(dǎo)購

兵哥給大家解析一下燃油版寶馬7系的配置，首先要說明的是，7系每一款車型（含i7）都分為豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝，兩者價(jià)格均保持一致，并且M運(yùn)動(dòng)套裝版本支持選裝M運(yùn)動(dòng)套裝，價(jià)格為￥33500元。

首先是735Li，該版本可視為標(biāo)準(zhǔn)配置，畢竟價(jià)格都來到了90萬以上，該有的配置一個(gè)不落，并且全系標(biāo)配了主動(dòng)安全配置，再加上豐富的燈光和多媒體配置，如果你只是需要一輛配置豐富的豪車且對(duì)動(dòng)力要求不高的話，那么這款735Li可以很好滿足。

如果你覺得動(dòng)力不夠用，并且還需要一些配置的話，那么740Li領(lǐng)先型就很適合你，首先是升級(jí)了高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，其次還多了幾個(gè)較為實(shí)用的配置，例如21寸輪轂、全景影像、循跡倒車和HUD抬頭顯示等，并且主副駕座椅均支持腿托調(diào)節(jié)，還有幾個(gè)配置可以支持選裝，例如31.3英寸娛樂寬屏、自動(dòng)開合車門、真皮座椅和自動(dòng)變道輔助，其中自動(dòng)門需要加￥14400，其余選裝配置的價(jià)格未知。

如果你預(yù)算非常充足的話，加多20萬升級(jí)為尊享型是明智的選擇，尊享型的主要升級(jí)點(diǎn)在于標(biāo)配31.3英寸后排娛樂寬屏，以及把部分選裝配置變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)配置，例如真皮座椅、自動(dòng)變道輔助等，并且支持第二排座椅的多種功能，例如通風(fēng)按摩、座椅記憶等。當(dāng)然還有部分配置需要“加錢”，例如全車隔音玻璃、36喇叭、前排座椅按摩和后輪轉(zhuǎn)向。

純電動(dòng)i7 xDrive 60L定價(jià)145.9萬元，配置比745Li尊享型更高級(jí)，該配置直接把尊享型需要選裝的配置直接拉滿，例如前排座椅按摩、36喇叭，以及后輪轉(zhuǎn)向，并且把內(nèi)燃機(jī)換為電機(jī)，需要選裝的配置僅有魔毯智能懸架（￥34300）和皮/織布座椅（￥7700）。

總結(jié)

寶馬7系推出新車的時(shí)間點(diǎn)把握得非常準(zhǔn)確，首先S級(jí)將會(huì)在未來一兩年內(nèi)進(jìn)行改款，而奧迪A8則是在今年8月完成改款，并且在配置方面，寶馬7系做到了青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，不僅做到了與同級(jí)看齊的配置，甚至還擁有一些對(duì)手沒有的配置，不過具體如何，還是得看后期的銷量。

關(guān)鍵詞： 寶馬7系 購車手冊(cè)