網易汽車12月18日報道近日,2022款梅賽德斯- 奔馳V級( 參數(shù)丨 圖片)MPV在中國市場正式上市;共提供4款車型,分別為:V 260 領航版(47.88萬)、V260尊貴版(58.68萬)、V 260 L長軸距尊貴版(61.68萬)、V 260L長軸距豪華版(64.68萬)。2022款V級MPV將外觀設計及車內諸多細節(jié)再度升級,以不變的價格、煥新的配置為客戶提供更專屬的豪華感受。
2022款車型延續(xù)了梅賽德斯-奔馳V級MPV的經典前臉設計,提供單幅條閃鉆格柵與雙幅條鍍鉻格柵兩種風格,全系搭配了采用全新黑色設計裝飾的LED智能照明系統(tǒng),令沉穩(wěn)的V級MPV增添了動感。
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車內諸多人性化配置將豪華感融入每一處細節(jié),前排座椅新增座墊長度調節(jié)功能,全面提升駕駛員與前排乘客的乘坐舒適性;中控臺觸控板底座的材質優(yōu)化為更細膩的軟觸漆工藝,進一步提升豪華質感;升級后的第三排側面儲物格可更方便地放置杯子;2022款V 260 L長軸距豪華版與尊貴版兩款車型的揚聲器均采用了全新設計的金屬材質外觀,煥發(fā)新貌的柏林之聲環(huán)繞立體聲音響為旅途帶來全感官豪華體驗。
V 260 L長軸距豪華版的第二排車頂扶手采用了皮革包裹工藝,更首次在長軸距豪華版上提供專屬的全車Nappa皮革座椅,馬龍棕色、米色、黑色、米/黑雙色四種內飾顏色選擇,將前衛(wèi)與經典相結合。
2022款V級MPV沿用梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的9速自動變速箱(9G-TRONIC)與2.0T汽油發(fā)動機組成的黃金組合,帶來155kW的最大功率和350N·m峰值扭矩的充沛動力,變速箱齒比更密、換擋更平順,在提高變速箱效率的同時顯著提升燃油經濟性。2022款V級MPV進行了專屬的NVH優(yōu)化調校,在發(fā)動機艙防火墻右側增加隔音隔熱層,提供更為靜謐的駕乘感受。
全系標配的四輪空氣懸掛系統(tǒng)(AIRMATIC),令車輛行駛舒適性得到進一步提升,提供豪華駕乘感受。
軟硬可變:得益于雙頻率選擇性減震系統(tǒng)控制功能的支持,空氣懸掛系統(tǒng)可自動調節(jié)每個車輪的減震效果以適應當前駕駛情況和路面狀況,調節(jié)過程快速而精準,使得車輛在各種負載狀態(tài)下具有恒定的離地間隙,輕松應對各種路況。
高低可調:駕駛員可以通過動態(tài)操控選擇(DYNAMIC SELECT)來調節(jié)懸架高度和車身離地間隙。例如,在“通過”模式下,車身可以升高35mm,確保車輛在坑洼不平路面的通過性。而在“舒適”和“手動”模式下,當車速超過100km/h,懸架高度會自動降低10mm,從而實現(xiàn)更加穩(wěn)健的行駛狀態(tài)。
2022款V 260 L長軸距豪華版與尊貴版兩款車型均配備了數(shù)字內部后視鏡,實現(xiàn)光學鏡片與數(shù)字顯示一鍵式切換,并可通過數(shù)字內部后視鏡上的按鍵進行視野亮度和仰角角度的調節(jié),內置攝像頭設計可免受臟污影響,確保視野時刻清晰。主動式制動輔助系統(tǒng)、預防性安全系統(tǒng)、帶后方交通穿行提示功能的盲點輔助系統(tǒng)、交通標志輔助系統(tǒng)等一系列智能駕駛輔助系統(tǒng)則為用戶保駕護航。
豪華MPV市場中,V級可算是經久不衰的產品;其不僅有著梅賽德斯-奔馳136年的造車底蘊,2022款V級MPV還在豪華、舒適、安全、智能等處精益求精。同時,在不變的47.88萬-64.68萬價格上,以及奔馳星徽的加持下,2022款V級MPV依然能夠給到更多實打實的功能配置,做到了品牌和產品的雙重提升。
作者:leo
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