1923年第一輛寶馬摩托車R32問世，到2023這家百年車企即將迎來自己的100歲生日。近日，寶馬發(fā)布了旗下兩款百年紀念版車型，分別是旗下的復古街車 R NineT（拿鐵），售價：21500歐元，約合人民幣15.9萬元；復古巡航車 R 18，售價：25500歐元，約合人民幣18.85萬元。分別限量1923臺。

(資料圖)

R NineT

既然是百年紀念版，配色自然要不一樣，金屬風暴黑配色搭配牛血紅單座是該版本辨識度最高的特點之一。相比于普通版，搭載全新Option 719 Classic真空輻條圈算是實質(zhì)上的提高。

整體造型基本保持了和普版拿鐵相同的設計，新增719 Shadow 和 Shadow II兩種配件包可以讓用戶配置不同風格的拿鐵。

拿鐵的電控系統(tǒng)是相對較少的，標配兩種騎行模式，搭載自動穩(wěn)定系統(tǒng)?？蛇x裝舒適套件，包括動態(tài)騎行模式和專業(yè)模式；加熱手把；定速巡航系統(tǒng)。

選裝套件包括原有的719經(jīng)典/運動套件包，以及上文提到的Shadow/Shadow II 銑削零件包；汽缸保護蓋等配件。

油箱采用了不同質(zhì)感的漆面營造出多層次的質(zhì)感，油箱容積18L，整備質(zhì)量221kg。

后座駝峰上還有一塊“藍天白云”。座高805mm。

在車架上還能看到拉絲質(zhì)感的金屬銘牌；

采用φ46mm倒置前叉和中置后減震，預載可通過快調(diào)手輪進行無級調(diào)節(jié)；支持回彈阻尼可調(diào)。

輪胎采用前120/70-17，后180/55-17的組合方式。前剎車采用φ320mm，搭配四活塞卡鉗；后剎車采用φ265mm配合雙活塞卡鉗，搭載寶馬專業(yè)版ABS系統(tǒng)。

采用1170cc雙缸風油冷水平對置發(fā)動機，DOHC每缸4氣門，缸徑*行程 101* 73mm，壓縮比12:1；最大功率80kw@7250rpm，最大扭矩116Nm@6000rpm。

R 18

R18 也更新了對應的配色，油箱兩側鍍鉻色澤讓這百年紀念版看上去更像是上 世紀（ 參數(shù)丨 圖片）的設計風格。

駕駛者視角來看，百年紀念款與普版R18的差異并不明顯，視覺沖擊不如側面來的明顯。

加油口后方可以看到專屬logo。

同樣采用了牛血紅配色的坐墊，座高690mm；整備質(zhì)量345kg。

R18百年紀念款采用Akrapovic （天蝎）全新匹配的全段排氣。在排氣口還能看到寶馬的LOGO造型。

前剎車采用φ300mm雙盤，配合4活塞卡鉗；后剎車采用φ300mm單碟，配合4活塞卡鉗，搭配ABS系統(tǒng)。輪胎采用前120/70-19,180/65-16的組合方式。

R18同樣提供多種選裝配件。

搭載1802cc 雙缸風油冷水平對置發(fā)動機，缸徑*行程 107.1*100mm，壓縮比9.6:1；最大功率67kw@4750rpm，最大扭矩150Nm@3000rpm。

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