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當(dāng)下汽車市場中，無論轎車還是SUV，混動(dòng)的能源形式都是一個(gè)大趨勢，很多消費(fèi)者都在談?wù)撽P(guān)注插電混動(dòng)和增程哪種方式才是最優(yōu)解，而如果在你面前的是一臺(tái)豐田 凱美瑞（ 參數(shù)丨 圖片），那么你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來上述這些顧慮統(tǒng)統(tǒng)可以拋到腦后。

作為全球量產(chǎn)混合動(dòng)力技術(shù)車型最早的汽車品牌，豐田在混動(dòng)領(lǐng)域的成就非常矚目。相比目前很多插電式混動(dòng)結(jié)構(gòu)的車型，豐田凱美瑞在動(dòng)力方面提供相當(dāng)豐富的選擇，除了2.0L和2.5L燃油版本，更重要的是提供2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

該動(dòng)力系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了41%，綜合最大功率達(dá)到了218馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，保證動(dòng)力的情況下，也能夠非常好的兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，而且相比插電混動(dòng)和增程車型，凱美瑞根本沒有充電的煩惱。

至于外觀方面，豐田凱美瑞則屬于比較耐看的類型，提供兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，下方進(jìn)氣格柵運(yùn)用了非常多復(fù)雜的線條，層次感比較豐富。側(cè)面來看，運(yùn)動(dòng)版車型采用了雙色車身，搭配密條輻輪圈看起來更加動(dòng)感，尾部設(shè)計(jì)則十分簡潔，后備廂上方有微微上翹的擾流板，底部采用黑色護(hù)板展現(xiàn)厚重的感覺。

豐田凱美瑞的車內(nèi)比較常規(guī)，整體布局相當(dāng)大氣簡潔，配備全液晶儀表和懸浮式中控屏，而且值得一提的是，凱美瑞的車廂依然保留了大量物理按鍵，實(shí)用性極佳。另外在配置方面，凱美瑞提供T-Pilot智能輔助駕駛輔系統(tǒng)，以及“豐云悅享·智能手機(jī)交互”智能互聯(lián)系統(tǒng)，智能化體驗(yàn)也非常出色。

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