今日，全新梅賽德斯-奔馳CLE轎跑車及敞篷轎跑車迎來全球首發(fā)。新車是一款中型尺寸的雙門轎跑車，不僅承襲家族設(shè)計(jì)基因，還全系標(biāo)配48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)搭載了源自全新E級車的第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)、后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動態(tài)車身控制系統(tǒng)等前瞻科技。

兼具力量與美學(xué)設(shè)計(jì)的雙門轎跑車

車身尺寸超過4系Coupe和A5 Coupe

(資料圖)

全新電子架構(gòu)與第三代MBUX系統(tǒng)

搭載直六渦輪發(fā)動機(jī)搭配48V

提供后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等

全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車，是梅賽德斯-奔馳家族的全新成員，以“感性·純粹”的設(shè)計(jì)理念塑造動感、優(yōu)雅、充滿力量的新面貌。

點(diǎn)擊查看車型完整配置

全新CLE的車身尺寸長寬高為：4850x1860x1428(轎跑車)/1430(敞篷轎跑車)mm，軸距為2865mm；尺寸上不僅比兩款同鄉(xiāng)競品大一圈，也比現(xiàn)款C級Coupe和E級Coupe更長。同時(shí)，長軸距設(shè)計(jì)再搭配上短前懸、長后懸和無框雙門，營造出轎跑車及敞篷轎跑車標(biāo)志性的優(yōu)雅氣度。

而大角度傾斜的A柱、極具壓迫感的“鯊魚鼻”、力量感十足的腰線與車尾，配合18至20英寸輪轂，在優(yōu)雅的基礎(chǔ)上增添了動感活力。

細(xì)節(jié)上，引擎蓋上的跑車筋線、“夜幕星河”格柵與A字翼型飾板、中網(wǎng)上的三叉星徽等點(diǎn)綴，營造出奔馳專屬的豪華氛圍。

而兩側(cè)的全新數(shù)字大燈，在狹長的日行燈帶下飾以兩條橢圓形燈眉，目光犀利。全新雙段式LED尾燈配合深紅色飾板的貫穿式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)動態(tài)點(diǎn)亮效果。

豪華是梅賽德斯-奔馳不變的基因，也是全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車的魅力所在。

專為CLE轎跑車及敞篷轎跑車量身打造的前排一體式運(yùn)動座椅，提供7區(qū)按摩功能；輕輕拉動Nappa皮革拉環(huán)，全新的“便捷出入”（EASY-ENTRY）功能便可將前排座椅向前折疊，方便乘客從容步入后排空間。

12.3英寸儀表屏及11.9英寸中央觸控屏，令豪華座艙全面數(shù)字化。中控屏向駕駛員略微傾斜6度，便于駕駛者操作；64色主動式環(huán)境氛圍燈提供多種氛圍主題；Burmester? 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，在每個(gè)座椅的頭枕位置配備兩個(gè)揚(yáng)聲器，以全車多達(dá)17個(gè)揚(yáng)聲器的豪華配置，與杜比全景聲?（Dolby Atmos?）珠聯(lián)璧合，打造沉浸式聽覺盛宴。

全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車搭載全新軟件驅(qū)動的電子架構(gòu)和第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，成就史上最智能的奔馳轎跑車型。

全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車采用全新升級的中央處理器，統(tǒng)一運(yùn)行MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)、數(shù)字儀表屏、中央觸控屏及平視顯示系統(tǒng)，由此提高運(yùn)算速度，令各系統(tǒng)的聯(lián)動更加迅捷。5G通信技術(shù)進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)傳輸速度，帶來無延遲的交互體驗(yàn)。

全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車還提供豐富的軟件功能。在休憩時(shí)間，車主可以追劇、刷抖音，甚至開一場車內(nèi)視頻會議。“讀心語音助理”全面升級，支持免喚醒功能：無需喚醒詞，車機(jī)將隨時(shí)等候并執(zhí)行命令。AI人工智能賦予車機(jī)編程能力，讓車主可以自定義設(shè)計(jì)豐富的“場景”功能。例如，當(dāng)溫度低于12度時(shí)，車輛將自動開啟座椅加熱并將氛圍燈調(diào)至暖色。

全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車以領(lǐng)先智能科技，讓駕馭的靈魂從未如此有趣。

全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車搭載M 256六缸發(fā)動機(jī)或M 254四缸發(fā)動機(jī)，動力高達(dá)280kW和500N·m；并全系標(biāo)配48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，最大功率17kW、峰值扭矩200N·m的ISG智能電機(jī)，帶動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，令加速更輕快；制動時(shí)，ISG智能電機(jī)也可轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)，將制動能量轉(zhuǎn)換為電能，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。

全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車提供運(yùn)動型懸掛，可降低15mm車身高度。配備帶可調(diào)阻尼的動態(tài)車身控制系統(tǒng)后，還可一鍵調(diào)整底盤懸掛調(diào)校，在“舒適”或“運(yùn)動”模式中自如切換。全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車提供后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，雙向各2.5度的轉(zhuǎn)向角度，令其轉(zhuǎn)彎直徑低至10.7米，進(jìn)一步提升車輛的靈活性。

全新CLE轎跑車與敞篷轎跑車搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)提供智能領(lǐng)航限距、主動式車道保持、限速輔助、智能泊車等豐富功能，涵蓋從出發(fā)到泊車的各個(gè)場景。

未來，全新CLE轎跑車還將推出插電式混合動力版本，同時(shí)梅賽德斯-AMG CLE 53和CLE 63車型也將到來。另外，全新CLE敞篷轎跑車也將于2024年發(fā)布。

梅賽德斯-奔馳將全新CLE稱為“夢想座駕”，不僅是其承襲了雙門轎跑車的經(jīng)典基因，還是其為豪華注入了智能化與電氣化元素。

值得一提的是，全新CLE顏值的確很高，即便尾箱并不是掀背設(shè)計(jì)（這點(diǎn)上與4系Coupe和A5 Coupe一致），卻瑕不掩瑜；再加上大一圈的車身尺寸，又大又美的雙門轎跑車，誰不愛呢？

作者：leo

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