1955年，第一個(gè)DS亮相，名字是DS19。它使用了高壓式的氣液聯(lián)動(dòng)式懸掛(Hydropneumaticsuspension)系統(tǒng)，該系統(tǒng)取消了傳統(tǒng)懸掛系統(tǒng)上所使用的彈簧。在DS的每個(gè)車(chē)輪上都有一個(gè)充滿高壓氣體的半球狀金屬容器，這些容器與一個(gè)充滿高壓油的缸筒相連。通過(guò)高壓油的流動(dòng)來(lái)控制底盤(pán)的升降，并且車(chē)輛負(fù)載如何變化都能保持同一個(gè)高度。

因此這輛車(chē)的舒適度被稱為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿，此外，它還是世界上第一輛采用盤(pán)式剎車(chē)的量產(chǎn)車(chē)。

得益于此，DS19開(kāi)始被用作戴高樂(lè)總統(tǒng)的禮賓車(chē)。1962年戴高樂(lè)遇刺，DS19車(chē)身中彈14槍，左前和右后輪爆胎，卻載著戴高樂(lè)沖出重圍，挽救了總統(tǒng)的生命。此后這款車(chē)真正名聲大噪。

(資料圖片)

圖注：DS與戴高樂(lè)

2015年作為獨(dú)立品牌運(yùn)營(yíng)的DS追求的價(jià)值也與過(guò)去的DS19不謀而合。前衛(wèi)精神和法國(guó)最先進(jìn)的制造經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。成為一款與市面上所有豪華品牌與眾不同的品牌。

圖注：DS與奧朗德

由于這種價(jià)值得到認(rèn)可，奧朗德總統(tǒng)（2012~2017年）將DS5用作禮賓車(chē)，馬克龍總統(tǒng)（2017年至現(xiàn)任）將DS7作為禮賓車(chē)乘坐。也就是說(shuō)，目前最能體現(xiàn)DS價(jià)值的車(chē)也可以說(shuō)是DS7。

圖注：DS與馬克龍

觀察DS7的外觀，一眼就能發(fā)現(xiàn)很多不熟悉的設(shè)計(jì)元素。象征DS的菱形圖案填滿了格柵也是其中之一。

走進(jìn)室內(nèi)，也能感受到DS追求的匠人精神。在視覺(jué)上看起來(lái)柔軟的皮革，實(shí)際上觸感也很w溫潤(rùn)。在這里，各種細(xì)節(jié)地方都加入了菱形裝飾。值得一提的是，Giyose圖案是誕生于法國(guó)的世界上最古老的手表品牌之一布雷格喜歡在手表臉上使用的裝飾元素。

乘坐感受也積極體現(xiàn)了過(guò)去DS19的舒適性。柔軟的懸架可以讓任何道路都變得平靜，這是通過(guò)攝像頭和加速傳感器掌握即將到來(lái)的路面狀態(tài)，并對(duì)懸架運(yùn)動(dòng)進(jìn)行電子控制后得出的結(jié)果。

圖注：DS9E-Tens 4x4360

此外，DS還計(jì)劃通過(guò)E-Tens品牌在2024年之前推出所有車(chē)型的純電動(dòng)汽車(chē)。為此，從2015年開(kāi)始作為“DS Techta”團(tuán)隊(duì)參加Formula E。通過(guò)Formular E獲得的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)也將積極應(yīng)用于量產(chǎn)汽車(chē)。DS9E-Tens4x4360搭載的回生制動(dòng)功能也是從E級(jí)方程式開(kāi)始使用的技術(shù)。

圖注：DS E-TENSE FE 方程式

此外，今后將推出的DS電動(dòng)汽車(chē)搭載的800V電池技術(shù)也將應(yīng)用于DS Lasca“FE19”和“FE21”的技術(shù)進(jìn)行實(shí)施。分別使用700V和900V充電，利用這些電池可以提高DS電動(dòng)汽車(chē)的電池充電效率。

DS繼承了過(guò)去的遺產(chǎn)，通過(guò)與其他高端品牌不同的方向性，用戶可以感受到其它品牌上沒(méi)有的新鮮要素，DS的價(jià)值在于細(xì)節(jié)。這也是為什么在即將到來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，DS將表現(xiàn)出的差異性更加令人期待的原因。

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