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網(wǎng)易汽車4月6日?qǐng)?bào)道以藍(lán)山為名，似乎可以更好的理解魏牌藍(lán)山DHT-PHEV的產(chǎn)品定位，這是魏牌旗下的旗艦SUV，一款錨定家庭用車場(chǎng)景的大六座智能SUV。在市場(chǎng)上，它主要鎖定 理想L8（ 參數(shù)丨 圖片）、 問(wèn)界M7等競(jìng)品。作為魏牌在新能源市場(chǎng)上的沖高之作，藍(lán)山DHT-PHEV到底為家庭用戶帶來(lái)了什么？又將憑什么去六座中大型SUV市場(chǎng)分得一杯羹？

(資料圖片)

長(zhǎng)度超5.1米，軸距超3米，尺寸同級(jí)最優(yōu)，還有舒適第三排，高坐姿讓乘客不坐“板凳”；

女王副駕配置齊全，通風(fēng)/加熱/按摩一個(gè)都不少，還有化妝鏡和大體量“儲(chǔ)物間”；

Coffee OS 2新一代智能座艙系統(tǒng)加持，畫(huà)面清晰，還支持多場(chǎng)景多維交互；

不專注“彩電”，4K效果的27英寸聯(lián)屏，外加25英寸HUD，信息呈現(xiàn)更清晰，不再有視覺(jué)疲勞感；

1.5T+雙電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)加持，最大扭矩933N·m，4.9秒破百，WLTC綜合續(xù)航超過(guò)1200km，饋電下綜合油耗6.7L，能耗表現(xiàn)堪比A級(jí)車。

作為一款大六座舒適電動(dòng)SUV，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV的體量表現(xiàn)確實(shí)不一般，它的尺寸為5156/1980/1805mm，軸距3050mm，略大于理想L8，而且也超越了林肯 飛行家的體量。

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大空間當(dāng)然不能浪費(fèi)，合理布局才能讓車內(nèi)乘客找到家的感覺(jué)。作為長(zhǎng)城集團(tuán)的旗艦產(chǎn)品，藍(lán)山DHT-PHEV首先就是打造一個(gè)超級(jí)舒適，無(wú)比尊貴的乘坐體驗(yàn)，為此副駕安排了一套“女王副駕”，和其他智能汽車所不同的是，藍(lán)山DHT-PHEV的副駕駛標(biāo)配的是零重力座椅，畢竟在出行的時(shí)候，副駕駛的利用率更高，這也是這臺(tái)車獨(dú)有的“加分項(xiàng)”，而更高階的玩法是將第一排與第二排座椅聯(lián)通，形成平躺姿態(tài)。

在細(xì)節(jié)上，這套座椅不僅采用NAPPA真皮材質(zhì)，同時(shí)還有12向電調(diào)方式，以及通風(fēng)、加熱、腿托這些必不可少的項(xiàng)目，8點(diǎn)按摩的設(shè)計(jì)也是為了讓副駕“女王”更加舒適，再配上大尺寸的柔光化妝鏡，更有一種將“美容院”搬上車的效果。

更必不可少的還有副儀表板下方開(kāi)放式大儲(chǔ)物空間，可放置手袋、化妝包等等。

除了關(guān)照副駕，藍(lán)山DHT-PHEV對(duì)第二排也做了舒享的打造，通風(fēng)、加熱和按摩必不可少，而且還有最大寬度545mm的坐墊，這也是略優(yōu)于理想L8的一點(diǎn)，讓乘客可以久坐不累。

既然是“平權(quán)”的大六座，那第三排的舒適度也不可忽略，坐墊高度達(dá)到了340mm，基本達(dá)到了GL8這樣明星商務(wù)車的水準(zhǔn)，另外還有加熱功能和后排充電接口，完全擺脫三排體驗(yàn)就是“小板凳”的感覺(jué)。

除了這些，電動(dòng)側(cè)踏、二排遮陽(yáng)簾、多功能小桌板、靜音座艙以及VOC嬰兒級(jí)空氣質(zhì)量控制等細(xì)節(jié)也將車內(nèi)乘客在不同場(chǎng)景下的需求做到了極致滿足。

雖然新勢(shì)力可以在車內(nèi)把“彩電”玩的很透徹，但作為新實(shí)力角色的藍(lán)山DHT-PHEV也絕不含糊，它的大屏組合由儀表屏與主副駕貫通一體屏兩部分構(gòu)成，12.3英寸全彩數(shù)字虛擬液晶組合儀表：1920*720高清分辨率，并有防眩目、防反射處理，駕駛路上看起來(lái)更輕松。

更值得稱道的就是主副駕無(wú)邊框的真貫通屏，這套27英寸的高清智慧娛樂(lè)屏，擁有4K分辨率，并支持5點(diǎn)觸控，還有防炫目、防反射、防指紋處理。

如果說(shuō)舒適的副駕等于“女王副駕”，那這套4K高清貫穿屏的出現(xiàn)則是給“悅己主駕”提供了極高的便利性，作為駕駛員，核心需求就是減少各項(xiàng)信息的碎片化分布以及繁瑣的操作UI，而藍(lán)山DHT-PHEV則在這方面做出良好表率，除了貫穿屏之外，它還有同級(jí)最大、成本更高的25英寸高清投影式導(dǎo)航增強(qiáng)型HUD，將車速、導(dǎo)航、ADAS等信息清晰的呈現(xiàn)在駕駛員面前。

解決了視覺(jué)疲勞之后，用有12向電調(diào)和8點(diǎn)按摩功能的主駕駛位也能極大緩解駕駛員的身體疲憊感。

藍(lán)山DHT-PHEV搭載的Coffee OS 2是咖啡智能最新一代的智能座艙系統(tǒng)，全新升級(jí)的HMI交互采用3D數(shù)據(jù)+動(dòng)畫(huà)（真實(shí)感），視覺(jué)效果呈現(xiàn)更流暢、清晰，同時(shí)，這套系統(tǒng)支持全場(chǎng)景、多模態(tài)情感四維交互，可以通過(guò)觸控、手勢(shì)、頭姿、語(yǔ)音等實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)中的“技能口袋”可以提供多樣的熱門(mén)技能，以及通過(guò)場(chǎng)景模式DIY技能，完美實(shí)現(xiàn)出行場(chǎng)景模式的自定義。

除了智能座艙之外，藍(lán)山DHT-PHEV還擁有Coffee Pilot，全車搭載了26個(gè)硬件傳感器（1個(gè)ADAS攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)，4個(gè)環(huán)視攝像頭，4個(gè)側(cè)視攝像頭），真正做到眼觀六路、耳聽(tīng)八方。

作為一款旗艦定位的智能汽車，L2+級(jí)高階輔助駕駛功能也必不可少，它搭載了毫末智行的高速NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，可滿足智能進(jìn)出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護(hù)、分心疲勞監(jiān)測(cè)、智能識(shí)別易混分叉路口識(shí)別等五大智慧解決方案。同時(shí)具備全自動(dòng)融合泊車APA和50米的循跡倒車等功能。

動(dòng)力結(jié)構(gòu)方面，藍(lán)山將使用DHT-PHEV系統(tǒng)，這也是長(zhǎng)城集團(tuán)當(dāng)家的新能源技術(shù)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了380kW，扭矩更是達(dá)到了933N·m。魏牌稱藍(lán)山的百公里加速時(shí)間僅有4.9秒。新車還可以實(shí)現(xiàn)純電優(yōu)先、智能混動(dòng)、純電（強(qiáng)制純電）這三種動(dòng)力模式的加持，市區(qū)用電，高速用油，通過(guò)全場(chǎng)景電控策略的調(diào)整實(shí)現(xiàn)用車全程零焦慮。

另外，藍(lán)山也將搭載一塊44.5kWh高能量電池包，純電續(xù)航能力可達(dá)180公里（WLTC），整車綜合續(xù)航超1200公里（WLTC），支持快/慢充，且僅需加注92#汽油，即便是在饋電模式下，它的油耗也能做到6.7L/100km的水平。

可以說(shuō)，即便是身材超過(guò)5.1米的中大型SUV，在DHT-PHEV系統(tǒng)的幫助下，藍(lán)山也能獲得更接近A級(jí)車的能耗表現(xiàn)，確保高效動(dòng)力的同時(shí)還有經(jīng)濟(jì)性的體現(xiàn)。

不得不說(shuō)，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV已經(jīng)有了過(guò)硬的身體素質(zhì)，通過(guò)用戶共創(chuàng)，不僅在外觀上有了絕對(duì)的吸引力，在細(xì)節(jié)打磨上，也讓我們看到它的用心，比如用戶最能感知的第二排通向第三排的便利性；比如改進(jìn)多數(shù)六/七座營(yíng)造的三排“小板凳”，單指這一項(xiàng)就讓藍(lán)山DHT-PHEV已經(jīng)不輸GL8、 埃爾法這樣的明星級(jí)MPV產(chǎn)品，而它只是一款中大型SUV。另外還有真正貼心設(shè)計(jì)的“女王副駕”，不僅做到了舒適也給出了溫馨感。

智能化方面，藍(lán)山DHT-PHEV已經(jīng)展現(xiàn)出來(lái)的有：一體式智慧娛樂(lè)屏、手機(jī)無(wú)線充電槽、隱藏式電動(dòng)智能空調(diào)、大尺寸增強(qiáng)型HUD、液晶儀表、紅外攝像頭和人臉識(shí)別攝像頭……等等，算是做到了一應(yīng)俱全，不直接輸出“彩電”和“大沙發(fā)”，但是絕對(duì)是給你最舒服的感知。

而在動(dòng)力體現(xiàn)上，藍(lán)山DHT-PHEV所具備的兩檔智能DHT串并聯(lián)技術(shù)已經(jīng)覆蓋了三種動(dòng)力模式和七種駕駛模式，相比增程只有純電和串聯(lián)模式而言，它可以更好的兼顧動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)然還有更好的加速表現(xiàn)，真正給用戶實(shí)現(xiàn)了“0焦慮”的用車體驗(yàn)。

可以說(shuō)，經(jīng)歷了2022年的深蹲，長(zhǎng)城汽車為品牌的向上發(fā)展夯實(shí)了技術(shù)基礎(chǔ)，今年推出的藍(lán)山DHT-PHEV則是高端新能源的轉(zhuǎn)型之作，它也是支撐品牌向上發(fā)力的觸點(diǎn)，通過(guò)尺寸、智能化裝備和動(dòng)力技術(shù)等方向，藍(lán)山DHT-PHEV基本做到了“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”，如此硬核素質(zhì)也是破局中大型智能SUV市場(chǎng)的關(guān)鍵，而錨定理想L8，也是體現(xiàn)從中搶占份額的決心。

作者：張鈞勵(lì)

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