版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車(chē)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

【資料圖】

日前，保時(shí)捷官方公布了即將于4月開(kāi)幕的上海車(chē)展參展陣容，其中包括新款 Cayenne（ 參數(shù)丨 圖片）全球首秀，Vision 357概念車(chē)中國(guó)首秀，全新911 Dakar以暗影綠金屬漆和雙色拉力組件兩款車(chē)型迎來(lái)上海車(chē)展首次實(shí)車(chē)公眾亮相。

新款保時(shí)捷Cayenne將在上海車(chē)展全球亮相，外觀細(xì)節(jié)有所調(diào)整。前臉采用了更大的三段式進(jìn)氣格柵，配合LED日行燈和新樣式的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。尾部也換裝了貫穿式尾燈，增加了辨識(shí)度。

新款保時(shí)捷Cayenne的內(nèi)飾煥然一新，儀表板、中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)部都有新的設(shè)計(jì)，更符合Cayenne的品牌特色，也更提升了產(chǎn)品力。

動(dòng)力方面，新款Cayenne入門(mén)版車(chē)型依舊搭載3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將提升至354馬力，最大扭矩提升至500牛 · 米。新款 Cayenne S 將換搭4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)款2.9T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率474馬力，最大扭矩599牛 · 米。

采用插電混合動(dòng)力的新款 Cayenne E-Hybrid 將會(huì)搭載25.9kWh 電池，不過(guò)具體純電續(xù)航里程并未公布。動(dòng)力上將搭載3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，最大功率469馬力，最大扭矩649牛 · 米。此外，新車(chē)還將專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)提供一款搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的插混車(chē)型。

911 Dakar 這款車(chē)以1984年巴黎-達(dá)喀爾冠軍車(chē)為靈感，加入了大量跨界設(shè)計(jì)，同時(shí)還可選裝Rallye （拉力）設(shè)計(jì)組件來(lái)重現(xiàn)了1984年冠軍車(chē)的風(fēng)采。全新911 Dakar限量打造2500臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)將包含其兩種個(gè)性迥異的涂裝車(chē)型。

車(chē)頭帶有出風(fēng)口的碳纖維復(fù)合材料車(chē)前蓋源自911 GT3，另外還有大量傳承于拉力賽車(chē)的設(shè)計(jì)。比如，紅色的前后鋁制拖車(chē)環(huán)，加寬的輪眉、前后方和門(mén)檻上的不銹鋼防護(hù)件、前保險(xiǎn)杠側(cè)出風(fēng)口也使用了不銹鋼格柵加以保護(hù)，另外在車(chē)頂還配有一個(gè)外露可見(jiàn)的12V電源插座。

911 Dakar的輪轂采用前19英寸后20英寸的五輻式設(shè)計(jì)，并使用專(zhuān)為該車(chē)型研發(fā)的倍耐力Scorpion All Terrain Plus輪胎越野輪胎（提供公路胎選裝）。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的懸架系統(tǒng)把底盤(pán)相較于帶運(yùn)動(dòng)懸架的911 Carrera提高了50mm，同時(shí)還新增了Rallye”（拉力）與Off-road”（越野）模式。另外標(biāo)配的升降系統(tǒng)可將車(chē)頭和尾部再升高30mm。其離地間隙和上坡角度足以比肩常規(guī)的SUV車(chē)型。

內(nèi)飾方面，911 Dakar采用帶暗影綠縫線(xiàn)的Race-Tex內(nèi)飾，輕量化的玻璃和電池進(jìn)一步有益于減重，整車(chē)重量控制在了1605kg。國(guó)內(nèi)取消了海外的賽車(chē)式桶椅設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而使用了更舒適的座椅，后排的防滾架依據(jù)法規(guī)要求也被取消，但后排仍未布置座椅。

動(dòng)力方面，911 Dakar傳承了911 GTS的3.0升雙渦輪六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)480馬力的輸出功率，以及570N·m的最大扭矩，從靜止加速至100km/h僅需3.4秒，最高車(chē)速可達(dá)240km/h，同時(shí)它還標(biāo)配8速保時(shí)捷雙離合傳動(dòng)系統(tǒng)和保時(shí)捷四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

本屆車(chē)展正值保時(shí)捷品牌75周年，歷經(jīng)75載，保時(shí)捷以 Vision 357概念車(chē)向品牌傳奇的起點(diǎn)356 "No.1" Roadster 致敬以紀(jì)念這一重要時(shí)刻，這款車(chē)將在中國(guó)首發(fā)亮相。

保時(shí)捷Vision 357概念車(chē)的外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào)了將整體風(fēng)格與當(dāng)下時(shí)代相融合的理念，但針對(duì)歷史上356顯著的標(biāo)志性車(chē)燈持續(xù)加強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)了其最初的基因重要性，在兼顧傳承和愿景的同時(shí)面向未來(lái)。新車(chē)的設(shè)計(jì)研究試圖將過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)貫穿起來(lái)。其比例也令人聯(lián)想起保時(shí)捷歷史上的車(chē)型，而細(xì)節(jié)則是對(duì)未來(lái)的展望。此外，該車(chē)是基于輸出功率達(dá)368 kW（500 PS ）的718 Cayman GT4 RS 的平臺(tái)打造，也更代表著卓越的跑車(chē)性能。

作者：八號(hào)老司機(jī)

關(guān)鍵詞：