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不少人買了比亞迪后就得了一種病，叫“摳病”，而且病得越來越嚴(yán)重。比亞迪車友群里在聊：車友A說：“比亞迪車子買回來就不要追加投資了，因?yàn)橐荒觌娰M(fèi)才1000，追加投資一下就好幾年電費(fèi)了?！避囉袯說：“自從用上能量回收，剎車都不愿意踩，踩了廢剎車片。”車友C說：“開車送老婆去商場，純電開車回家可能就1塊錢，停商場10塊錢一小時(shí)，所以開車回家，把停車費(fèi)省了。”都是人才，摳出境界，還有比這些更摳的嗎？

網(wǎng)友：利用能量回收減速的，都算危險(xiǎn)駕駛。因?yàn)楝F(xiàn)在全部電動(dòng)車?yán)媚芰炕厥諟p速時(shí)，是沒有剎車燈號(hào)的。別說什么后車應(yīng)該留車距等理由。最簡單的一個(gè)是尾燈燈號(hào)是有法定要求的，減速?zèng)]有剎車燈號(hào)，就是違法行為！只是現(xiàn)在交警還沒有執(zhí)法而已。實(shí)際上這是非常危險(xiǎn)的。這還不是不加速的自然減速?zèng)]燈號(hào)，這就是剎車沒燈號(hào)的問題。

網(wǎng)友：以前兩輛油車，每月油費(fèi)1500-2000，現(xiàn)在兩輛電車，一年電費(fèi)1000。確實(shí)比以前摳了好多，原來從來不在乎耗油，現(xiàn)在都不愿意在非免費(fèi)的充電樁充電。

網(wǎng)友：有同感哈，一輛車光省油沒大意思，停車費(fèi)、保養(yǎng)、高速、保險(xiǎn)、罰款、折舊，和省那點(diǎn)油費(fèi)比，可以忽略不計(jì)。值得高興的是，國產(chǎn)車?yán)镆灿锌梢栽趪H市場上牛掰一把的資格了。

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