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網(wǎng)易汽車2月9日?qǐng)?bào)道日前從官方獲悉,隨著限時(shí)購的開啟,購買廣汽豐田bZ4X的用戶可以享受尾款直降3萬元的優(yōu)惠,五款車型的現(xiàn)售價(jià)區(qū)間在16.98-25.78萬元。另外據(jù)官方消息,購買廣汽豐田bZ4X的用戶還可獲得5成首付兩年0息、10年或20萬公里三電質(zhì)保、置換補(bǔ)貼最高8000元等限時(shí)優(yōu)惠。結(jié)合經(jīng)銷商的信息,新車目前已經(jīng)進(jìn)入限時(shí)購階段,購車通過官網(wǎng)下單,店內(nèi)提車,所以除了官方直降之外,新車暫時(shí)沒有其他額外優(yōu)惠。
廣汽豐田bZ4X( 參數(shù)丨 圖片)采用“Activity Hub”全新設(shè)計(jì)理念,在外觀上實(shí)現(xiàn)了概念車100%還原。新車采用錘形鯊魚式前臉、多眼式LED前大燈(遠(yuǎn)近光燈一體)、凌厲的LED光劍式尾燈、舒展動(dòng)感的車身流線、更低的引擎蓋等設(shè)計(jì),大幅提升辨識(shí)度的同時(shí)還彰顯出豐田專屬的電動(dòng)化魅力與高級(jí)感。
廣汽豐田bZ4X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)營造家居客廳般的舒適感,并安裝高性能隔音玻璃。新車的長寬高為4690/1860/1650mm,并具有2850mm的長軸距,以及1000mm的后排空間。
另外,廣汽豐田bZ4X的智享座艙的數(shù)字車載生態(tài)系統(tǒng),支持語音識(shí)別、OTA軟件升級(jí)等時(shí)下流行的科技功能。同時(shí),新車還配備遠(yuǎn)視點(diǎn)機(jī)艙層疊式儀表盤,創(chuàng)新的融入HUD設(shè)計(jì),十分易讀。另外,新車還首次采用旋鈕式電子換擋,使中控區(qū)域變得更加美觀簡潔。
廣汽豐田bZ4X將諸多最新的智能科技和安全技術(shù)融入了產(chǎn)品設(shè)計(jì)。新車配備了4個(gè)PVM攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá);搭載豐田最新一代“T-PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)”;裝備了高效太陽能充電穹頂,一天發(fā)電量可供智能手機(jī)充電約159次,一年發(fā)電量可供車輛行駛約1750km。同時(shí),新車還支持數(shù)字鑰匙、智能泊車助手等功能。
得益于e-TNGA架構(gòu)打造的廣汽豐田bZ4X,地板下方的電池與車身一體化設(shè)計(jì),框架結(jié)構(gòu)采用61%的熱沖壓材料和高強(qiáng)度鋼板,大幅降低車身重心。廣汽豐田bZ4X四驅(qū)版車型搭載總輸出功率為160kW的雙電機(jī),0-50km/h加速僅3.4秒,配備豐田與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE四驅(qū)越野輔助模式,以及全新研發(fā)的Grip-Control智能蠕行模式,讓bZ4X兼顧了公路駕控與多種復(fù)雜路況的通過能力。
同時(shí),廣汽豐田還在積極探討導(dǎo)入OMG(One Motion Grip)駕控套裝,由賽手方向盤與線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組合而成,無需換手即可完成轉(zhuǎn)向操作,減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。
廣汽豐田bZ4X以10年后電池容量保持率90%為目標(biāo)進(jìn)行研發(fā),實(shí)現(xiàn)電池的耐用性。除了追求電池本身的高安全性外,車身還采用了全方位碰撞應(yīng)對(duì)措施,從碰撞保護(hù)、路面沖擊保護(hù)、漏液保護(hù)等多個(gè)方面確保電池包的安全。電池兩側(cè)設(shè)置寬度達(dá)230mm的碰撞緩沖結(jié)構(gòu),電池下方則安裝了3.2mm鋁制底罩,更好地保護(hù)電池承受來自各個(gè)方向的碰撞沖擊。電池包采用“冷卻回路與電池單元相隔離”的結(jié)構(gòu),并使用高阻值冷卻液,防止在極端情況下冷卻液泄漏而引發(fā)短路起火。
廣汽豐田bZ4X搭載高效率三合一電機(jī)系統(tǒng),配備電池溫控系統(tǒng),確保電池輸出功率的穩(wěn)定性。通過優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)(風(fēng)阻系數(shù)0.28)、打造輕量化車身、采用能耗大幅降低的熱泵空調(diào)等多項(xiàng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)在CLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下615km的純電續(xù)航里程,最優(yōu)電耗每百公里僅11.6度電。
廣汽豐田bZ4X搭載豐田最新一代“T-PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)”,支持OTA升級(jí)。TSS 3.0進(jìn)一步擴(kuò)大了毫米波雷達(dá)及單眼攝像頭的檢測范圍,集合了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識(shí)別)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車功能)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、LTA智能車道循跡系統(tǒng)和AHB遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng),同時(shí)還首次推出了RSA道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)、PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。
在近段時(shí)間新能源車市的價(jià)格戰(zhàn)中,中國品牌輪番調(diào)整純電產(chǎn)品的價(jià)格,而合資品牌發(fā)起直降的企業(yè)微乎其微,這次廣汽豐田通過直降3萬將一款中型純電SUV的起步價(jià)拉到16萬也是一種魄力,2022年10 月,廣汽豐田BZ4X正式上市,截至年底,它累計(jì)銷售4408臺(tái),此次降價(jià)旨在增加產(chǎn)品熱度,同時(shí)再鎖定一波關(guān)注BZ4X的潛客并促進(jìn)下單,官降之后會(huì)達(dá)成怎樣的效果,也讓我們期待后續(xù)它的銷量榜單。
作者:張鈞勵(lì)
關(guān)鍵詞: 廣汽豐田
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