雖說當(dāng)下新能源汽車“盛行”，不少燃油車車主也紛紛吐槽“油價(jià)高位不下，都快加不起油了”，但還是有很多年輕人會(huì)為了享受更好的操控樂趣去選擇一臺(tái)燃油車。例如，我們今天要說的次世代MAZDA3昂克賽拉。

而為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，更好的服務(wù)消費(fèi)者，作為長安馬自達(dá)的家族的主力車型，次世代MAZDA3昂克賽拉于2022年8月創(chuàng)新推出備受年輕人喜愛的黑耀版車型。那么，該車是如何俘獲年輕人芳心的，下面我們就來一探究竟。

要說當(dāng)下的年輕人購車最先關(guān)注地方在哪？車輛顏值一定是排在第一位的，畢竟任何一個(gè)人都不會(huì)拒絕美的事物。

(資料圖片)

次世代MAZDA3昂克賽拉在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新世代魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)美學(xué)，前臉標(biāo)志性的多邊形中網(wǎng)搭配上兩側(cè)造型纖細(xì)的大燈，呈現(xiàn)出的視覺效果非常靈動(dòng)。

車身側(cè)面，精妙細(xì)膩的車身線條打造出了不錯(cuò)型面。此外，黑耀版車型在外觀配色上還新增加了極境灰車漆，配合上輪圈、外后視鏡殼等細(xì)節(jié)的亮黑設(shè)計(jì)，進(jìn)一步展現(xiàn)了新車的設(shè)計(jì)美學(xué)。

區(qū)別當(dāng)下眾多品牌車型所采用的扁平、干練的設(shè)計(jì)，MAZDA3昂克賽拉可以說是一個(gè)“特立獨(dú)行”的存在，這也造就了品牌在設(shè)計(jì)上的個(gè)性。

內(nèi)飾方面，MAZDA3昂克賽拉的內(nèi)飾給人的感覺相當(dāng)簡潔，以人為中心的設(shè)計(jì)理念突出了車內(nèi)駕駛員的存在感。另外，在車內(nèi)用料和做工上，黑曜版車型還新增勃艮第紅座椅選裝，配合上車內(nèi)采用了的紅色縫線與中控區(qū)域的大面積皮質(zhì)包裹，在激發(fā)用戶駕駛欲望的同時(shí)也大幅提升了車內(nèi)的高級(jí)感。

至于配置層次面，同樣是詮釋了“麻雀雖小五張俱全”，在車機(jī)智能方面，支持CarPlay和CarLife功能，大大豐富了年輕人的用車生活與便利；而在安全與智能輔助駕駛方面，搭載升級(jí)版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，包括：MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)等，不管是對(duì)于新手司機(jī)還是老司機(jī)來說，都能夠讓駕車出行更加安心。

動(dòng)力方面，次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版搭載的是創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116kW，峰值扭矩達(dá)202Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速器。

值得一提的是，在技術(shù)層面除擁有13:1的超高壓縮比自然吸氣缸內(nèi)直噴等技術(shù)外，還搭載了馬自達(dá)全球首創(chuàng)的“i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)”，讓駕乘愉悅變得可視化、具象化，增加了人車互動(dòng)性，讓用戶能直觀看到自身操作和車輛反饋。

總的來說，憑借創(chuàng)馳藍(lán)天科技和人馬合一的造車?yán)砟?，馬自達(dá)品牌在市場上吸粉無數(shù)。而次世代MAZDA3昂克賽拉在市場上之所以能夠不斷受到年輕人追捧，與車輛的持續(xù)創(chuàng)新升級(jí)密不可分。11.59-18.99萬元的售價(jià)處在同級(jí)車型的主流價(jià)格區(qū)間，再者結(jié)合上車輛在設(shè)計(jì)、操控、安全方面的實(shí)力，想想就讓人心動(dòng)。

關(guān)鍵詞： 昂克賽拉 mazda3