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“我們最近每天都在發(fā)車,把一汽奔騰、紅旗的汽車零部件源源不斷地運往上海、南京。這不,這個時間,司機已經(jīng)去汽車品牌備品庫提貨了,傍晚就整車待發(fā)。”說這話時,長春市聚緣物流有限公司總經(jīng)理趙曉斌的臉上洋溢著喜悅。
繁忙的裝卸運輸場景、配套推出的各類保障措施、逐漸恢復(fù)的主機廠攬貨量……去年8月份剛剛?cè)腭v長春傳化公路港的聚緣物流,充分感受到了園區(qū)全力保障運輸?shù)牧Χ?,也成為物流“跑起來”的生動縮影?!拔锪骺爝f是經(jīng)濟流通大動脈,隨著制造業(yè)動起來、商流暖起來、車輪轉(zhuǎn)起來,年終歲尾,物流企業(yè)的奔頭更足了?!壁w曉斌說。
據(jù)記者了解,作為東北地區(qū)輻射范圍最大的物流中心之一,最近一段時間,進出長春傳化公路港的貨車達到5000多輛的峰值,為了確保這些運輸車輛安全順利地從長春發(fā)往全國近30個省份,園區(qū)從車輛入園消殺、安全巡查,到“司機之家”服務(wù)等方面,為企業(yè)和司機提供了多重保障,贏得企業(yè)點贊。
去年12月23日10時,長春市美吉物流有限公司的倉庫里也忙起來了。裝卸人員操作小型叉車,將口罩等醫(yī)用物資、汽車零部件、糧食等轉(zhuǎn)運到指定位置。“為了保證運輸安全,我們給一輛車配備雙駕駛。目前在崗司機基本能夠滿足江蘇、上海、浙江、西安4條線路的運輸需求。庫存動起來了,我們就更有干勁兒了。”美吉物流經(jīng)理趙忠瑜告訴記者。司機王師傅也道出了不少物流人的心聲:“忙起來好!趁著離過年還有不到一個月的時間,使勁干,圓滿過大年!”
長春市英杰物流有限公司也始終“奔跑”在路上。作為一家主要服務(wù)一汽集團、濟南重汽的物流企業(yè),為了保障山東專線運力暢通,英杰物流充分利用長春傳化公路港開通的“司機之家”,為回長司機提供安全居住場所?!皥@區(qū)物業(yè)負責(zé)打掃衛(wèi)生、日常消毒,還有配套的飯店,可以為司機提供便捷、衛(wèi)生的飲食,從源頭保障了司機的在崗率?!庇⒔芪锪骺偨?jīng)理李海峰告訴記者,通過園區(qū)應(yīng)用傳化智聯(lián)打造的“物流大腦”,不僅實現(xiàn)了一鍵發(fā)貨,貨源能實時整合,運力更可智能調(diào)度?!拔覀兊呐湄洉r間從過去平均72小時縮減到平均6小時,貨車空載率大大降低。今天就要回來一車貨,往回運不空車,成功降低了企業(yè)運輸成本?!崩詈7逭f。
發(fā)揮布局在全國的70多個公路港城市物流中心及全國貨運網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,讓貨物流通更加智慧高效,這正是長春傳化公路港助力物流業(yè)“流動”起來的法寶?!皥@區(qū)正致力于瞄準服務(wù)物資高效流通,著力為制造業(yè)企業(yè)提供端到端全鏈條的供應(yīng)鏈解決方案,持續(xù)幫助企業(yè)降本增效,為整個物流業(yè)的發(fā)展帶來預(yù)期和信心?!遍L春傳化公路港總經(jīng)理蘇成秀說。
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