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網(wǎng)易汽車(chē)8月15日?qǐng)?bào)道　據(jù)悉北京現(xiàn)代旗下的暢銷(xiāo)車(chē)型新款 伊蘭特（ 參數(shù)丨 圖片）與伊蘭特N Line將于成都車(chē)展亮相。新款伊蘭特將在外觀上有巨大改變，相較于現(xiàn)款風(fēng)格會(huì)更加凌厲，而價(jià)格方面預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型區(qū)別不大，依舊維持在9.98萬(wàn)元-14.18萬(wàn)元之間。同時(shí)伊蘭特N Line作為首次上市的全新車(chē)型，將突出其運(yùn)動(dòng)型特征，包括黑化的前臉以及可選裝的紅色卡鉗等，預(yù)計(jì)價(jià)格方面應(yīng)該會(huì)比普通版伊蘭特售價(jià)略高。

日前，北京現(xiàn)代官方公布了新款伊蘭特的官圖。作為中期改款車(chē)型，新款伊蘭特采用了最新的前臉設(shè)計(jì)，整體更具運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)將于8月25日開(kāi)幕的2023成都車(chē)展上正式亮相。

新款伊蘭特最大的變化在于更加突出運(yùn)動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)。其中，前格柵使用分體式設(shè)計(jì)，前燈組更加纖細(xì)并與上層格柵相融合，再搭配上貫穿式LED燈帶，讓整個(gè)前臉的視覺(jué)效果更寬更扁；而下層格柵則與兩側(cè)進(jìn)氣口配合，營(yíng)造出不俗的運(yùn)動(dòng)感。

新款伊蘭特的車(chē)身側(cè)面動(dòng)感依舊。車(chē)身腰線由前翼子板延伸至車(chē)尾，并極具上揚(yáng)趨勢(shì)；車(chē)頂弧線則在B柱之后快速下劃，搭配雙色設(shè)計(jì)和寬厚的C柱，讓車(chē)身視覺(jué)重心更低趴。根據(jù)此前申報(bào)信息，新款伊蘭特的長(zhǎng)寬高分別為4725*1810*1415mm，軸距為2720mm；相比現(xiàn)款的車(chē)長(zhǎng)增加了45mm。

新款伊蘭特的車(chē)尾依然使用了層次分明的凹凸造型，貫穿式尾燈向內(nèi)收縮，尾箱蓋采用鴨尾式設(shè)計(jì)，搭配下方銀色的運(yùn)動(dòng)包圍，在動(dòng)感造型的同時(shí)增填了幾分精致感。

根據(jù)此前申報(bào)信息，新款伊蘭特將繼續(xù)搭載1.5L L4和1.4T L4兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為84.5kW，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW，均匹配的是7DCT變速箱。

此外據(jù)北京現(xiàn)代官方信息，伊蘭特N Line也將于成都車(chē)展亮相。新車(chē)換裝了運(yùn)動(dòng)氣息濃郁的全新前后套件，前臉造型也有顯著變化，并將會(huì)提供不少個(gè)性化外觀裝飾件。

外觀方面，新車(chē)外觀充滿(mǎn)攻擊性，黑化的前臉和全新設(shè)計(jì)的X型前包圍讓它具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。外觀經(jīng)過(guò)多處黑化處理，例如車(chē)標(biāo)、可選雙色車(chē)身、黑色外后視鏡，以及車(chē)尾后備廂蓋上方的小型擾流板和包括全新樣式的后包圍，其中融入了通風(fēng)孔、擴(kuò)散器以及單邊雙出排氣口。

車(chē)身尺寸方面，伊蘭特N Line的長(zhǎng)寬高分別為4725/1810/1415毫米，軸距為2720毫米。

從選裝項(xiàng)目圖片中我們可以看到，現(xiàn)代伊蘭特N Line可選擇不同風(fēng)格的車(chē)輪轂，新車(chē)可選擇雙色的車(chē)身，車(chē)底部的周?chē)蛇x擇紅色的裝飾條，新還可以選擇紅色的卡鉗。在配置方面，新車(chē)有前后雷達(dá)、ETC車(chē)載裝置、360全景攝像頭、天窗可選擇。

動(dòng)力部分，該車(chē)依舊搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140馬力，峰值扭矩為211?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)方面搭載7速干式雙離合變速箱。

對(duì)于目前銷(xiāo)量居全球第三位的現(xiàn)代起亞集團(tuán)而言，在中國(guó)的境遇貌似卻并不像國(guó)外一樣順風(fēng)順?biāo)?。而作為北京現(xiàn)代自2003年就開(kāi)始生產(chǎn)上市的拳頭產(chǎn)品——伊蘭特，自近些年韓系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)受挫后就一直擔(dān)當(dāng)著現(xiàn)代的銷(xiāo)量大梁。本次伊蘭特的改款與伊蘭特N Line的推出無(wú)疑是豐富了北京現(xiàn)代的產(chǎn)品線，但是否可以使曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的韓系車(chē)回暖，讓我們拭目以待。

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