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網(wǎng)易汽車5月28日?qǐng)?bào)道日前從官方獲悉,2023款凌放正式上市,此次共提供9款車型供選擇,官方指導(dǎo)價(jià)為21.18萬(wàn)-29.88萬(wàn)元。其中2.0L汽油車型新增CARE兩驅(qū)版和20周年鉑金紀(jì)念版,2.5L智能電混雙擎車型新增豪華四驅(qū)版,并新增無(wú)線充電、數(shù)字鑰匙等功能。
2023款凌放 | |
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0L汽油版進(jìn)取兩驅(qū)版 | 21.18 |
2.0L汽油版豪華兩驅(qū)版 | 22.98 |
2.0L汽油版尊享兩驅(qū)版 | 23.98 |
2.0L汽油版CARE版 | 24.38 |
2.0L汽油版20周年鉑金紀(jì)念版 | 24.58 |
2.5L雙擎版豪華兩驅(qū)版 | 26.08 |
2.5L雙擎版豪華四驅(qū)版 | 27.28 |
2.5L雙擎版尊享四驅(qū)版 | 28.28 |
2.5L雙擎版旗艦四驅(qū)版 | 29.88 |
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2023款凌放在外觀上依然延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計(jì),前格柵的造型扁平而狹長(zhǎng),并與頭燈相連,而鍍鉻條則起到了點(diǎn)綴作用,位于兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽增加了戰(zhàn)斗氣息。前格柵下部的造型和陸放有高度相似。側(cè)面微微上揚(yáng)的腰線,加之略微下墜的車頂線條,營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感和體量感, 新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4755/1855/1660mm,軸距是2690mm。
凌放的尾部設(shè)計(jì)非常有型,這放在全系車型中也算是比較大膽的設(shè)計(jì)了。貫穿式尾燈十分搶眼,后保險(xiǎn)杠下方的使用了粗壯的鍍鉻飾條來(lái)提升精致感,雙出排氣也比較符合其年輕運(yùn)動(dòng)的定位。
在功能方面,2023款凌放全系標(biāo)配Toyota Connect智能互聯(lián)系統(tǒng),而智能電混雙擎版車型還新增了數(shù)字鑰匙,讓Toyota Connect智能互聯(lián)功能場(chǎng)景更加豐富,通過(guò)一汽豐田APP激活此功能,即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)智能鑰匙的控車功能,解鎖、啟動(dòng)、行車、閉鎖等日常操作,手機(jī)還可在新增的無(wú)線充電設(shè)備上充電。除此之外,車主還能通過(guò)數(shù)字鑰匙將用車權(quán)限分享給家人或朋友的手機(jī),讓他們通過(guò)一汽豐田APP實(shí)現(xiàn)同樣的控車功能。
另外,新車全系搭載智能升級(jí)的T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),集成了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA智能車道循跡系統(tǒng)(帶跟車行駛功能)、AHB遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)等。其中PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)新增ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助和交叉路口車輛監(jiān)測(cè)功能,前者能輔助駕駛員緊急避障轉(zhuǎn)向,后者在車輛通過(guò)交叉路口左右轉(zhuǎn)彎時(shí),能夠偵測(cè)迎面車輛或行人(白天),避免發(fā)生碰撞;DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)則新增了彎道主動(dòng)減速功能,能在必要時(shí)控制彎道行駛的速度。
2023款凌放CARE兩驅(qū)版前后排都采用了絨緞質(zhì)感的Alcantara歐締蘭/真皮混搭材質(zhì)座椅,潮流個(gè)性的孔雀藍(lán)與黑色拼搭,帶來(lái)更高級(jí)的視覺(jué)及觸覺(jué)感受。除此之外,2023款凌放CARE兩驅(qū)版還搭載帶腳踢功能的電動(dòng)尾門(mén),讓用車更加便利。
動(dòng)力方面,新車依然提供2.0L汽油和2.5L油電混動(dòng)兩個(gè)版本,2.0L直列四缸Dynamic Force汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率171馬力,峰值扭矩207N·m,有前驅(qū)和四驅(qū)兩種形式,混動(dòng)車型繼續(xù)由2.5L汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,其中汽油機(jī)最大功率131kW(178馬力),前驅(qū)版車型在前軸布局一臺(tái)最大功率88Kw(120馬力)的電機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率160Kw(218馬力);四驅(qū)版車型額外在后軸布局一臺(tái)最大功率40kW(54馬力)的電機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率163kW(222馬力),混動(dòng)版車型配備E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。
作者:張鈞勵(lì)
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