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網(wǎng)易汽車5月3日?qǐng)?bào)道2023上海國際車展已經(jīng)落幕，在本屆車展上我們也看到了多款MPV車型的發(fā)布與亮相，包括魏牌的高山、傳祺E9、瑞風(fēng)RF-M以及合創(chuàng)V09等。在今年內(nèi)，這些車型將逐步上市，最快的將會(huì)在5月份內(nèi)正式上市，接下來就讓我們一起了解一下。

(相關(guān)資料圖)

魏牌高山

上市日期：預(yù)計(jì)三季度

在上海車展魏牌展臺(tái)，全新高端MPV高山首發(fā)亮相，顯然命名是參考了魏牌高端SUV藍(lán)山，兩部以“山”命名的高端座駕，能否將魏牌高端產(chǎn)品序列砸出聲響？

魏牌高山的設(shè)計(jì)風(fēng)格顯然是參照了豐田埃爾法，這與近期眾多國產(chǎn)高端MPV的設(shè)計(jì)主旨完全一致，因?yàn)榘柗ㄒ呀?jīng)經(jīng)過市場檢驗(yàn)，消費(fèi)者認(rèn)可度很ok，所以此套方案是風(fēng)險(xiǎn)最小，可行性最高的選擇。新車長超過5米、軸距超過3米，配備7座布局，搭載1.5T DHT PHEV動(dòng)力；尾標(biāo)為“魏牌高山”。

魏牌高山的車身尺寸長寬高分別為：5045mm、1960mm、1900mm；軸距為3085mm。內(nèi)部配備7座布局，外部使用245/50 R18規(guī)格輪胎和輪圈。

點(diǎn)擊查看車型完整配置

通過上述車型尺寸對(duì)比，魏牌高山的車身尺寸整體超過豐田埃爾法，但車長和軸距略遜于 騰勢(shì)D9 DM-i。

魏牌高山將搭載長城汽車生產(chǎn)的1.5T DHT PHEV動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為112kW、最大功率為115kW；并配備蜂巢能源提供的三元鋰電池。

巨型直瀑式進(jìn)氣格柵，魏牌是這樣詮釋的：全新旗艦MPV高山構(gòu)建了“萬物親睦美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，獨(dú)創(chuàng)高山水幕前臉、飛瀑流水格柵、星河流光大燈、水天一色腰線等新時(shí)代豪華MPV的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。以人與自然的共融為主旋律，構(gòu)建一個(gè)和諧而美好的社會(huì)形態(tài)。

新車的整體外觀輪廓與豐田埃爾法、 騰勢(shì)D9等車型類似。車身側(cè)面采用平直的線條和型面設(shè)計(jì)，窗線、門把手、側(cè)底邊都采用鍍鉻飾條提升精致感。

新車的尾部更為簡約，尾燈豎狀布局，并位于尾門兩側(cè)，終于采用貫穿式設(shè)計(jì)，與“WEY”字母標(biāo)識(shí)形成呼應(yīng)；底部配備鍍鉻排氣裝飾，提升視覺層次感。

內(nèi)飾環(huán)節(jié)并未公布，且在上海車展前舉辦的實(shí)拍品鑒上，也僅僅公布了高山的外觀環(huán)節(jié)，根據(jù)藍(lán)山的內(nèi)飾推測(cè)，高山的內(nèi)飾也將會(huì)是一整塊貫通屏，注意是完整連貫的一整塊屏，屏幕內(nèi)無接縫，顯示信息完整度更高級(jí)。

傳祺E9

上市日期：預(yù)計(jì)5月份內(nèi)

在本屆上海車展上，傳祺E9首發(fā)亮相并同步開啟預(yù)售，新車的預(yù)售區(qū)間為33萬元-39萬元。作為廣汽傳祺向科技公司轉(zhuǎn)型的全新力作，同時(shí)也是傳祺智電混動(dòng)落地的首款產(chǎn)品，傳祺E9是傳祺E系列開山之作，E代表電動(dòng)化智能化，9體現(xiàn)高端旗艦地位，傳祺E9匯聚廣汽傳祺電動(dòng)化與智能化的頂級(jí)技術(shù)之大成，融合電車優(yōu)越體驗(yàn)與油車無續(xù)航焦慮于一體的最優(yōu)MPV用車解決方案。

傳祺E9共推出三款車型，其中PRO版預(yù)售價(jià)格為33萬元，MAX版預(yù)售價(jià)格為37萬元，宗師版預(yù)售價(jià)格為39萬元，此外官方還宣布了預(yù)售四重好禮，包括

用車無憂：三電終身質(zhì)保（首任非營運(yùn)車主）、 5年8次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)

越級(jí)智能：終身免費(fèi)遠(yuǎn)程車控、終身免費(fèi)在線導(dǎo)航、終身免費(fèi)智能語音在線、終身免費(fèi)系統(tǒng)OTA升級(jí)、無限娛樂流量暢享（3年）

尊貴服務(wù)：24小時(shí)直連服務(wù)、24小時(shí)道路救援、保養(yǎng)免費(fèi)上門取送（購車一年內(nèi)）

專屬好禮：禮享充電樁及安裝服務(wù)（首任車主一年內(nèi)），禮享便攜式充電槍、放電槍，禮享2000元電卡/或價(jià)值5000元露營用品禮包（二選一）

提供“鯤鵬展翼”和“中國醒獅”兩種外觀版本

尺寸為5193×1893×1823mm，軸距3070mm

內(nèi)裝12.3英寸儀表+14.6英寸中控+12.3英寸副駕娛樂屏

搭載2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC400+25kW·h電池包

傳祺E9提供外“鯤鵬展翼”&“中國醒獅”雙前臉選擇，鯤鵬展翼前臉設(shè)計(jì)靈感源于由鯤化鵬的瞬間，車身如鯤的巨大身形，運(yùn)用科技化符號(hào)——前燈燈組+格柵組合，前臉橫向六條格柵翅羽，兩條上下方飾件，再加一條燈帶連接前燈燈組，豎向單側(cè)五條燈帶寓意高端之極致。

中國醒獅前臉將東方雄獅意象融入造型設(shè)計(jì)之中，創(chuàng)造出威嚴(yán)震八方的意境，而象征權(quán)利與地位的獅鬃，具象化為十根豎向鍍鉻飾條的“震天翼2.0”格柵，營造出獅躍珠峰、橫擊震天的巔峰氣勢(shì)。

貫穿頭尾的鋒銳腰線與干凈利落裙線之間，車身高級(jí)曲面呈現(xiàn)出細(xì)致精妙的變化。棱線與型面之間的轉(zhuǎn)折過渡，流暢、犀利，展現(xiàn)出如鉆石切割般的精工質(zhì)感，時(shí)空之門尾燈前后羽翼的元素呼應(yīng)，采用橫穿+豎切的縱橫尾燈，具有“門”的意象。

整個(gè)座艙以天鵝動(dòng)靜姿態(tài)為靈感，通過更大尺度空間、極富品味的材質(zhì)和科技配置，夯實(shí)移動(dòng)行宮的奢華概念，前排搭載12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏，其中14.6英寸超大懸浮式中控屏與扶手箱縱向連為一體，中控布局形如天鵝仰頸乘風(fēng)飛翔。配合“乾坤盤”水晶檔把，奢華與優(yōu)雅并存。

外觀顏色上提供刃影白、典雅黑、殿藏金、錦衣紫供消費(fèi)者選擇，內(nèi)裝則提供體現(xiàn)東方雅致的“云山珠水”配色和演繹西式華奢的“歌劇殿堂”配色。

智能科技方面，傳祺E9配備12.3英寸副駕娛樂屏，副駕用戶可通過在線服務(wù)的方式，體驗(yàn)獨(dú)立的影音娛樂功能；通過藍(lán)牙功能，還可實(shí)現(xiàn)“唱吧”體驗(yàn)，讓副駕用戶在旅途中增添樂趣。

記憶泊車功能采用自研X3V方案，包含前視攝像頭、環(huán)視攝像頭、超聲波雷達(dá)及泊車控制器，具備路線學(xué)習(xí)及保存/路線選擇及管理/車輛巡航/障礙物繞障等關(guān)鍵功能，車輛可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)“最后150m遠(yuǎn)距離泊車”、跨樓層泊車、高難度車位泊車（如墻邊車位、極窄線車位、極窄通道、斜列反向車位泊車），以及大彎曲的蛇形跑道的循跡。

車內(nèi)設(shè)有監(jiān)控雷達(dá)檢測(cè)車輛是否有生命體征存在，通過APP、短信提醒、ECALL、燈光喇叭等實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能，還能通過遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，保證車輛內(nèi)短暫安全環(huán)境，體現(xiàn)傳祺智能座艙的人性關(guān)懷。配合車輛自帶的360°全方位安全氣囊矩陣（后風(fēng)窗安全氣囊+3.2m一體式側(cè)氣簾+標(biāo)配一二排氣囊），多維度保障用戶出行安全。

二排豪華航空座椅采用半苯胺高級(jí)真皮面料，配備“一鍵SPA”模式，通過語音或點(diǎn)按扶手屏上“一鍵SPA”功能按鍵，對(duì)座椅放倒舒展、按摩等功能特定聯(lián)動(dòng)，其中按摩功能采用十點(diǎn)式氣泵按摩，支持三種模式，為二排乘員打造SPA的舒享氛圍，凸顯二排乘員尊貴感。

15.6英寸1080P高分辨率獨(dú)立影音系統(tǒng)支持USB、手機(jī)映射等多模式輸入，屏幕130°可調(diào)角度，輕薄設(shè)計(jì)盡顯豪華，豐富在線娛樂，高配車型首次搭載頭枕音響，配合ADiGO與雅馬哈雙音效品牌音響，為乘客帶來臨場感的音樂盛宴

二排擁有480mm滑軌、三排擁有220mm滑軌，給用戶提供多變乘坐空間，第三排滑軌帶翻折功能，第三排座椅翻折向前，四人乘坐儲(chǔ)物空間1586L，可放置7個(gè)28寸+2個(gè)24寸行李箱。

無風(fēng)感健康空調(diào)通過提升空調(diào)制冷制熱性能，同時(shí)降低體表風(fēng)速，照顧老人、小孩等敏感人群，為用戶帶來潤物細(xì)無聲般的舒適空間，聯(lián)合廣州呼吸健康研究院鐘南山院士團(tuán)隊(duì)開發(fā)了“二十四節(jié)氣國風(fēng)系列中藥香氛”，該香氛具有消毒殺菌功能，香氛精油的除菌和除病毒效果都達(dá)到99.9%以上。

傳祺E9搭載2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC400+25kW·h電池包，WLTC工況綜合續(xù)航超1000km，WLTC饋電百公里油耗6.05L，其中高效率2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)，是廣汽自主研發(fā)的第三代米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了廣汽GCCS燃燒控制技術(shù)、米勒循環(huán)、350bar高壓直噴系統(tǒng)、雙流道增壓器、電控廢氣閥、進(jìn)排氣中置VVT、水冷中冷、低壓EGR、全可變機(jī)油泵、平衡軸等先進(jìn)技術(shù)，最高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高熱效率達(dá)40.23%，獲中汽研認(rèn)證“能效之星”。

GMC400混合動(dòng)力專用變速箱采用廣汽GMC首創(chuàng)雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)方案，采用DHT兩檔設(shè)計(jì)，中低速1檔直驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。高速2檔低速比直驅(qū)油耗低，發(fā)電機(jī)發(fā)電功率110kW，串聯(lián)模式下動(dòng)力更強(qiáng)，饋電補(bǔ)電能力強(qiáng)，高低壓主動(dòng)解耦控制技術(shù)采用電子油泵與機(jī)械油泵雙源供油，油量控制更精準(zhǔn)，減少系統(tǒng)損耗，油耗更低。

傳祺E9應(yīng)用智能能量管理策略，從實(shí)際使用場景出發(fā)，為用戶創(chuàng)造全速域全場域的節(jié)油平順體驗(yàn)。通過實(shí)時(shí)路況、交通信息對(duì)現(xiàn)有動(dòng)力系統(tǒng)控制進(jìn)行干預(yù)和優(yōu)化，尤其是涉及混動(dòng)系統(tǒng)多動(dòng)力源的能量流分配狀態(tài)和部件工作狀態(tài)調(diào)整，來優(yōu)化提升混合動(dòng)力車輛實(shí)時(shí)路況下的駕駛性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、使用便利性等性能。配合遠(yuǎn)程功能，還可實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程充電、預(yù)冷預(yù)熱、遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程診斷。

傳祺E9還配備SDC電磁懸架，通過采用SDC智能可變阻尼電控懸架系統(tǒng)，基于路面情況，車輛狀態(tài)，駕駛員意圖等信號(hào)，每秒采集4000組數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)調(diào)整4個(gè)減振器以及懸架的阻尼力，實(shí)現(xiàn)整車對(duì)不同路面的自適應(yīng)匹配，提升整車操控性、舒適性和科技感，為用戶帶來更加舒適平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)；

傳祺E9搭載了廣汽傳祺最新一代智電技術(shù)，電池電控電驅(qū)與2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合，強(qiáng)勢(shì)切入35萬+高端MPV藍(lán)海市場，同時(shí)傳祺E9傳承了傳祺在豪華MPV市場的高口碑，以更懂MPV用戶的核心需求，打造豪華旗艦產(chǎn)品一如既往的尊享價(jià)值，持續(xù)鞏固在中國豪華MPV市場的領(lǐng)軍者地位。

瑞風(fēng)RF-M

上市日期：預(yù)計(jì)今年下半年

在本屆上海車展上，江淮瑞風(fēng)系列中大型MPV--瑞風(fēng)RF-M概念車正式亮相，新車預(yù)計(jì)在今年下半年量產(chǎn)上市。新車車身長度將超過5.2m，基于MUSE架構(gòu)打造。

瑞風(fēng)RF-M概念車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上頗為四平八穩(wěn)，大燈凌厲上揚(yáng)，并與格柵融為一體。前臉采用了鱗片狀的點(diǎn)陣格柵設(shè)計(jì)，并呈現(xiàn)了有序且具層次感的排列分布，十分的有特點(diǎn)。

新車車身的側(cè)面很有氣場，采用了懸浮式效果的車頂設(shè)計(jì)，C柱和D柱都進(jìn)行了隱藏。新車的車窗周圍的鍍鉻裝飾條非常個(gè)性，上方的鍍鉻條在C柱和D柱之間變得很寬，而下方的鍍鉻條在D柱的前端就終止了。

新車的車身側(cè)面有兩條未交叉的腰線裝飾，底部的下半部分有內(nèi)凹式的輪廓，車輪轂采用的是低風(fēng)阻的樣式，新車還采用了隱藏式門把手，第二排估計(jì)采用的是電動(dòng)側(cè)滑門。

內(nèi)飾方面，新車第二排采用雙排座布局，并在車內(nèi)融入了諸多金色設(shè)計(jì)元素，與藍(lán)色的主色調(diào)形成了不錯(cuò)的反差感。中控臺(tái)部分，新車配備了一塊尺寸較為寬大的屏幕，預(yù)計(jì)具備比較豐富的功能。

車身尺寸方面，瑞風(fēng)RF-M概念車長寬高分別為5200/1980/1830mm，軸距為3100mm。同時(shí)，該車采用電驅(qū)化動(dòng)力系統(tǒng)，未來量產(chǎn)可使用純電動(dòng)力或增程式電動(dòng)力。

合創(chuàng)V09

上市日期：預(yù)計(jì)三季度

在上海車展上，合創(chuàng)旗下全新MPV車型合創(chuàng)V09正式公布了內(nèi)飾，也標(biāo)志著這款車型全面亮相。合創(chuàng)V09是一款定位中高端的家用MPV，它既是合創(chuàng)品牌第4款全新車型，也是目前合創(chuàng)的旗艦車型。

合創(chuàng)V09基于H-GEA合創(chuàng)自研全球純電架構(gòu)打造，是首款標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)的量產(chǎn)MPV，提供超級(jí)快充方案，可實(shí)現(xiàn)最快充電5min，續(xù)航增加200km。

合創(chuàng)V09還擁有雙高通驍龍8155芯片、激光雷達(dá)等眾多智能化亮點(diǎn)。其全新的H-VIP 3.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)，搭載了車身、座艙、智駕、三電等域控制器，軟硬件高度解耦，通過車內(nèi)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，有望提供更強(qiáng)的性能表現(xiàn)。

作為一款電動(dòng)旗艦MPV車型，合創(chuàng)V09采用了簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，三塊大屏可以滿足車內(nèi)乘員的各種個(gè)性化需求。

內(nèi)飾質(zhì)感方面，新車也盡顯旗艦車型的水準(zhǔn)，無論是座椅還是車內(nèi)其他包覆材料，質(zhì)感處理都非常到位。

空間是MPV最為看重的指標(biāo)之一，新車座艙內(nèi)部垂向空間達(dá)到1301mm，為乘客的上下車和乘坐提供了良好的便利性。此外，三排座椅不放倒情況下容積達(dá)到458L，可同時(shí)放置7個(gè)20寸旅行箱。

根據(jù)官方信息，預(yù)計(jì)新車將在2023年第三季度上市，并于2023年第四季度開啟交付。網(wǎng)易汽車也會(huì)繼續(xù)關(guān)注新車的動(dòng)態(tài)，敬請(qǐng)期待。

作者：張鈞勵(lì)

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