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【資料圖】
看過(guò)經(jīng)典動(dòng)畫電影《獅子王》的朋友知道,獅子王辛巴的父親叫MUFASA,現(xiàn)代汽車給自家全新緊湊級(jí)SUV起了相同的名字,并在車尾加了獅子頭像,也許是想憑借“草原之王”名號(hào),在市場(chǎng)有所斬獲。北京現(xiàn)代對(duì)MUFASA車型的定位是“輪上智能兩室一廳”,展現(xiàn)“獅王”顧家的一面。
不一般的現(xiàn)代SUV
MUFASA是現(xiàn)代汽車“2025向新計(jì)劃”的首款車型,與 途勝L( 參數(shù)丨 圖片)共享i-GMP技術(shù)平臺(tái),具備短前懸、長(zhǎng)軸距、短后懸、低重心的特點(diǎn)。該車面向年輕家庭細(xì)分市場(chǎng),外觀設(shè)計(jì)趨于年輕化,車內(nèi)不同區(qū)域的配色有所區(qū)別,還做了智能化升級(jí),更能滿足用戶需求。
量產(chǎn)版車型最大限度保留了MUFASA ADVENTURE概念車的設(shè)計(jì),科幻感X形前臉充滿張力,上下格柵采用參數(shù)化元素進(jìn)行填充,富于力量感。前置攝像頭、毫米波雷達(dá)及超聲波雷達(dá)隱于其中,連同前風(fēng)擋的攝像頭,為行車、泊車提供影像等信息。豎向分布的前大燈呈現(xiàn)為幾何形,不乏未來(lái)感。
酷黑外后視鏡與同色的輪眉、側(cè)裙形成呼應(yīng)。車側(cè)棱角分明的腰線勾勒出筋骨感的型面。車輛采用的18寸雙色運(yùn)動(dòng)輪轂匹配225/55R18輪胎,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。整車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4475/1850/1685mm(含行李架),軸距為2680mm。
倒梯形高位剎車燈和車頂尾翼下隱藏了后雨刷,不易堆積灰塵等。右后尾部為“獅王”MUFASA的名號(hào),標(biāo)識(shí)末端的獅頭為點(diǎn)睛之筆,勾起人們對(duì)《獅子王》電影的回憶。
用顏色和裝飾來(lái)分廳
北京現(xiàn)代MUFASA在采用家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,也有自身的特色。重點(diǎn)是其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格駕駛座、時(shí)尚風(fēng)格副駕駛座、舒適風(fēng)格后排座椅,以及三分區(qū)差異化門板設(shè)計(jì),營(yíng)造出訂制版“智能兩室一廳”的既視感,令人耳目一新。
車內(nèi)采用黑白配色,除黑色駕駛座外,其他座椅、副儀表臺(tái)、中控飾板、后門內(nèi)飾板等處,均以白色為主調(diào),告別沉悶、單調(diào)。與此同時(shí),車內(nèi)前后排的乘坐空間足夠日常家用。
北京現(xiàn)代MUFASA的家族式四輻真皮方向盤集成了ACC自適應(yīng)巡航、語(yǔ)音識(shí)別控制、車輛設(shè)置、多媒體播放等功能,可以通過(guò)物理按鍵及撥桿進(jìn)行操作,符合老司機(jī)的使用習(xí)慣。
空間夠用 細(xì)節(jié)體現(xiàn)巧思
中控臺(tái)裝配了雙12.3英寸寬幅連體屏,屏下運(yùn)行的是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0,穩(wěn)定、好用。屏幕兩端裝飾以圓角矩形空調(diào)出風(fēng)口和氛圍燈,烘托出科技感和夢(mèng)幻感氣氛。當(dāng)溫度調(diào)高,氛圍燈隨之變紅,反之則變藍(lán)。另外,中控屏下方還設(shè)有空調(diào)觸控及顯示屏,免除在中控屏調(diào)節(jié)的麻煩。
飛航推進(jìn)器式的換擋手柄充滿未來(lái)感,手柄頂部液晶屏可顯示擋位。新車并未像某些新能源車那樣取消實(shí)體鍵,圓角方形駕駛模式旋鈕加入紅色裝飾,座椅加熱、360°全景影像、電子手剎等都可以單獨(dú)控制。
擋桿前方的USB接口、Type-C充電口、15W無(wú)線充電板及后排Type-C雙口足夠電子設(shè)備充電,如果還不夠,后備箱右側(cè)的200W 220V插座,則能滿足露營(yíng)、野炊等場(chǎng)景的用電需求。
不同于蔚來(lái) 女王副駕,現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)師把MUFASA右后座設(shè)定為最重要的女王位置,后座靠背支持6度兩段式調(diào)節(jié),便于調(diào)至舒適坐姿,后座寬幅頭枕為頭頸部提供出色承托。
同時(shí),副駕座椅靠背標(biāo)配支架,既能放手機(jī),又能固定大小平板電腦。為實(shí)現(xiàn)更好的腿部體驗(yàn),副駕座椅靠背支持一鍵放倒,秒享放松模式。
另外,新車行李艙標(biāo)準(zhǔn)容積451升,放倒后座和副駕座椅后,裝載空間得以提升至最大。
動(dòng)力成熟 底盤主流
北京現(xiàn)代MUFASA搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,峰值扭矩193?!っ?。匹配6速手自一體變速箱, 車輛最高車速為187公里/小時(shí),足夠常規(guī)路況使用。
MUFASA配備24項(xiàng)功能的ADAS駕駛輔助系統(tǒng),可緩解駕駛疲勞,使行車過(guò)程更加安全、自如。底盤方面,新車采用同級(jí)主流的前麥弗遜+后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛,平衡了舒適體驗(yàn)及動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
“獅王”現(xiàn)代MUFASA是一款氣質(zhì)和實(shí)力兼具的緊湊級(jí)SUV車型,它拒絕同質(zhì)化,車輛內(nèi)外的設(shè)計(jì)和功能體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的用心,展露了現(xiàn)代汽車“2025向新計(jì)劃”的誠(chéng)意,是滿足年輕家庭用戶多元化個(gè)性需求的實(shí)用車型。
相信隨著北京現(xiàn)代MUFASA的上市,將對(duì)豐田 鋒蘭達(dá)、日產(chǎn) 逍客等競(jìng)品車型帶來(lái)一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力,至于其能否成為北京現(xiàn)代的新爆款車型,帶動(dòng)銷量顯著增長(zhǎng)?時(shí)間將給出答案。
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