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就在剛剛，江汽集團(tuán)全新品牌--釔為 正式發(fā)布，品牌產(chǎn)品將誕生于新基地、新公司、新平臺(tái)。在品牌定名上，釔是首個(gè)被發(fā)現(xiàn)的稀土元素，是致敬前沿核心科技，而為代表“大有所為，大有作為”，代表釔為致力于推動(dòng)中國智能電動(dòng)領(lǐng)域發(fā)展的使命感與進(jìn)取精神。新車LOGO采用經(jīng)過藝術(shù)化的JAC全新標(biāo)識(shí)，并使用黑底金色標(biāo)識(shí)。一同亮相的還包括了品牌首款車型釔為3，以及江淮QX PHEV。據(jù)悉，釔為3定位純電小型車，基于全新DI平臺(tái)打造而來，并將在4月18日開幕的上海車展上實(shí)車亮相。

外觀方面，新車的前臉采用了新能源車慣用的封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)圓形的大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有透鏡以及環(huán)形LED日行燈，風(fēng)格顯得比較呆萌。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)集成有扁平的霧燈，底部則采用了多邊形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車頂略帶一點(diǎn)弧度，而且營造出了懸浮式造型，風(fēng)格比較時(shí)尚。車身尺寸方面，釔為3的車身長度是4025mm，寬1770mm，高1560mm，軸距為2620mm。雖然都是小型車定位，但是它的長度和軸距要比五菱 繽果（ 參數(shù)丨 圖片）更長，空間表現(xiàn)也更出色。

新車的尾部造型較為圓潤，車頂配備有小尺寸的擾流版，分體式尾燈采用方形設(shè)計(jì)，外側(cè)和前車燈一樣都帶有一層光圈，提升了整體的精致感。其他部分則采用了留白的方式進(jìn)行處理，看著極為簡約。

內(nèi)飾方面，新車配備了懸浮式的全液晶儀表盤和懸浮式的中控屏，方向盤采用了平底的雙幅式多功能設(shè)計(jì)，整體的科技感是做得比較出色的。

動(dòng)力方面，根據(jù)配置不同，釔為3將搭載兩種功率的電動(dòng)機(jī)，入門級(jí)車型配備的是峰值功率為70千瓦的電動(dòng)機(jī)，高配車型將搭載峰值功率為100千瓦的電動(dòng)機(jī)。此外，新車將推出三種續(xù)航版本，分別為305km/405km/505km。根據(jù)江淮汽車官方消息，釔為3將是國內(nèi)首款搭載“46系”大圓柱電芯電池的車型。相比目前市面上比較普遍的方形電池和軟包電池，圓柱電池的安全性和經(jīng)濟(jì)性更高。

新車是在燃油版車QX基礎(chǔ)上，推出的純電動(dòng)SUV車型，該車長4610mm，軸距2720mm。動(dòng)力續(xù)航方面，新車暫未公布，不過據(jù)了解，新車將有裝配華為電機(jī)的版本推出。

據(jù)介紹，釔為品牌目標(biāo)人群為20-35歲，新一線到三線城市年收入在30-40萬元的單身、已婚或成家的企事業(yè)單位、私企或外企白領(lǐng)等，男女消費(fèi)群體都有。

釔為品牌將主攻7-15萬元價(jià)格區(qū)間，江汽認(rèn)為2023年起，新能源汽車市場將進(jìn)入技術(shù)和品質(zhì)時(shí)代，新能源汽車不斷滲透，開始進(jìn)入普及階段，市場格局重新洗牌，各大車企也開始出現(xiàn)多品牌全線出擊。

江淮釔為旗下車型將基于DI平臺(tái)打造，其為第二代純電專屬平臺(tái)，其將具有零熱失控蜂窩電池、CTB電池車身一體化技術(shù)，更安全；快充可在10分鐘增加200km續(xù)航，具有九合一動(dòng)力總成，全域熱管理；新平臺(tái)還將具有更大的空間，具備前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)多種驅(qū)動(dòng)形式。

DI平臺(tái)規(guī)劃車長4000-4800mm，軸距2600-2900mm，續(xù)航300-800km車型，未來規(guī)劃車型包括轎車、轎跑、SUV等。

作者：八號(hào)老司機(jī)

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