在新能源領域中，降價已經(jīng)是屢見不鮮的事情了。但是一款車剛上市沒幾個月就降價，這波操作還是有些耐人尋味的，就是前幾天的豐田bZ4X，限時優(yōu)惠6萬元的瓜沖上熱搜，不少人覺得自己被割了韭菜，比特斯拉割的還狠的那種。

當然，今天我們的話題不在豐田bZ4X上，而是豐田bZ3，豐田bZ3在去年12月已經(jīng)開啟預售，預售價格區(qū)間為18.98-21.98萬元。與比亞迪 海豹（ 參數(shù)丨 圖片）、特斯拉model 3、長安深藍sl03等車型價格高度重合。

這也著實讓人摸不著頭腦。本來在20萬價位區(qū)間里的車型內卷的已經(jīng)不成樣子了，來了個bz3，這不凈是來給這些車找自信嘛。當然，我的意思就是豐田bz3的產(chǎn)品力不行的。

【資料圖】

當然，豐田bz3的也是有優(yōu)點的，首先就是外觀上，這一次的豐田bz3的外觀設計還是比較年輕化，因為根據(jù)之前豐田的車型都是有點老氣的，但是豐田bz3的外觀采用封閉式的進氣格柵，肌肉感線條也很明顯，整車的辨識度、年輕感設計的都還是很完美的。

除了外觀，在車身尺寸上，豐田bZ3車身長寬高分別為4725/1835/1475毫米，軸距為2880毫米。算是標準的轎車，但是比起比亞迪海豹還是略顯小，比亞迪海豹長寬高分別為4800/1875/1460毫米，軸距達到了2920毫米。

這都算是豐田bz3的優(yōu)勢。但是注意這個但是，豐田bZ3的缺點也很明顯，就是新車的電池和電機均由比亞迪旗下的弗迪提供，其中電池采用磷酸鐵鋰蓄電池，電機則使用后置單電機，其最大功率提供135kW和180kW兩種選擇。續(xù)航方面，根據(jù)此前工信目目錄顯示，新車將提供兩種電池版本，分別為49.92kWh和65.28kWh，對應的CLTC續(xù)航為517km和616km。

這就相當于掛了豐田標的比亞迪，當然，動力總成并不是說不好，而是可以完全被取代，平替。

而在內飾上也是如此，豐田bz3的內飾略顯老化，整體還算比較簡約化，但是不能比較，一旦比較起來，豐田bz3的內飾就真的不能看了。

豐田bz3內飾

比亞迪海豹內飾

深藍SL03

目前，有消費者曝光了一張疑似一汽豐田4S店的宣傳海報，海報顯示豐田bZ3售價不超過10萬元，這就意味著該車還未正式上市，就要先降價9萬元。

這也讓不少的吃瓜網(wǎng)友看熱鬧不嫌事大，表示只要9.9萬就愿意購買。希望這些網(wǎng)友不要食言。

關鍵詞： 一汽豐田 豐田bz3 新能源汽車