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近日，有海外媒體曝光了一組雪鐵龍旗下全新一代C3 AIRCROSS車型的路試諜照。據(jù)報道，新車的內(nèi)部代號為CC24，基于Stellantis CMP平臺打造。從諜照中看，其會對設(shè)計語言進行明顯的調(diào)整，并且車身尺寸也有望增加。據(jù)悉，新車有望于今年內(nèi)正式亮相，并在2024年上市。

外觀方面，目前測試車還披掛著較為嚴密的偽裝，但從露出的部分細節(jié)來看，其很有可能采用與全新雪鐵龍C3十分接近的家族式設(shè)計語言。新車的大燈采用了分體式設(shè)計，上部LED日間行車燈造型十分扁平，而大燈則布置在保險杠兩側(cè)靠上的位置，且造型較為方正，預(yù)計實際效果會很有辨識度。同時，新車的進氣格柵造型也十分扁平，與下部的進氣開口形成了兩段式的結(jié)構(gòu)，預(yù)計車頭設(shè)計的層次感也會十分到位。

從諜照中看，新車的車身長度以及軸距似乎有比較明顯的加長，尤其是后門的體積明顯增大，并且整體的輪廓也變得更加硬朗一些，預(yù)計新車的車內(nèi)空間也會得到較為明顯的提升。另外，目前測試車所搭載的輪圈為臨時組件，但從圖中看，新車的輪圈尺寸會比較克制。

車尾方面，目前我們還無法清晰的看到新車尾燈的具體輪廓，但可以發(fā)現(xiàn)其尾窗面積相對偏小，相比現(xiàn)款車型，其牌照框也下移至了保險杠位置。

動力方面，據(jù)悉，新車將提供燃油版和純電版車型，其中燃油版車型或?qū)⒋钶d1.2T渦輪增壓發(fā)動機，而純電版車型的電池組容量或為50千瓦時。

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