(資料圖片)

作為林肯品牌的旗艦級別產(chǎn)品， 飛行家（ 參數(shù)丨 圖片）的地位已經(jīng)可以和 寶馬X5、 奔馳GLE形成競爭。但是林肯飛行家作為美系車的豪華代表作，在同級別的情況下總是會有更優(yōu)秀的豪華表現(xiàn)、動力安排以及在懸架等核心硬件規(guī)格上的突出。

近日，我們也是從相關(guān)渠道獲取了一組林肯全新飛行家的內(nèi)飾諜照，雖然之前已經(jīng)有路試諜照了，但是這一次我們可以看到的是作為中期改款車型，飛行家對車輛的外觀、內(nèi)飾以及車機(jī)系統(tǒng)等都進(jìn)行了全面的升級不說，還將推出插混兩種動力版本的車型。

之前的林肯飛行家在內(nèi)飾上就很有豪華格調(diào)，中期改款之后的Ta配備了全液晶儀表盤和三幅式多功能方向盤，雖然中控依然是懸浮式顯示屏，但是尺寸比現(xiàn)款車型的還要更大。而且從車機(jī)的UI來看，內(nèi)置了全新的車機(jī)系統(tǒng)，或?qū)⑴鋫銩ctiveGlide智能駕駛輔助系統(tǒng)，也即是說，在高度上面Ta已經(jīng)具備了讓駕駛員脫手的能力。

從內(nèi)飾的變化，到了外觀上也是如此，比如更大尺寸的進(jìn)氣格柵，大燈的尺寸也變得更加狹長了。包圍下面的貫穿式鍍鉻裝飾，則進(jìn)一步拉寬了車頭的橫向視覺寬度。

側(cè)面和尾部的變化會小一些，但是尾部的燈組造型是明顯調(diào)整過的。

動力方面新車將繼續(xù)搭載3.0升的V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動方面匹配的也是10擋手自一體變速箱，且提供四驅(qū)。而插混車型很有可能是基于3.0T的基礎(chǔ)之上，增加了電機(jī)組成插電式混合動力總成，變速箱依舊匹配的是10速手自一體變速箱，也提供四驅(qū)。

鬼斗車觀點(diǎn)：很多買林肯的消費(fèi)者，看中的不是林肯入門級別產(chǎn)品，即便有著入門即豪華的Slogan，他們還是愿意買林肯的巔峰之作，所以 領(lǐng)航員和飛行家的銷量一直很好?，F(xiàn)在更豪華的飛行家來了，寶馬X5也要顫抖一下。

關(guān)鍵詞： 寶馬x5 混動車型 新能源汽車