2017年，蔚來(lái)發(fā)布了自己的旗艦車型ES8，幫助蔚來(lái)在中高端新能源汽車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。

如今，初代ES8發(fā)布已有5年多時(shí)間，在2022年12月24日舉行的NIO Day 2022上，ES8迎來(lái)了新款，并登陸廣州車展。

那么，這款全新旗艦車型，到底香不香？

(相關(guān)資料圖)

采用全新外觀設(shè)計(jì)，PanoCinema全景數(shù)字座艙加持

基于NT2.0平臺(tái)打造而來(lái)的全新 蔚來(lái)ES8（ 參數(shù)丨 圖片），采用了全新家族式設(shè)計(jì)，一改初代車型開口很大的前格柵設(shè)計(jì)，而采用了鯊魚鼻封閉式前臉設(shè)計(jì)，并配備了分體式大燈組，更符合電動(dòng)化風(fēng)格。

車側(cè)來(lái)看，新車造型修長(zhǎng)，線條流暢，雙肩線設(shè)計(jì)讓車身看起來(lái)更加飽滿有力。

車尾部分，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且整個(gè)車尾簡(jiǎn)潔大方。

內(nèi)飾部分，新車擁有升級(jí)版的PanoCinema全景數(shù)字座艙，也采用了家族化設(shè)計(jì)，柔光金裝飾、超纖絨頂棚、可再生藤木等材質(zhì)的應(yīng)用，看起來(lái)具有不錯(cuò)的高級(jí)感。

尺寸超越Q7，配備N-Box增強(qiáng)娛樂主機(jī)

車身尺寸方面，全新蔚來(lái)ES8的長(zhǎng)/寬/高分別為5099/1989/1750mm，軸距為3070mm，尺寸比 奧迪Q7還要更大一些。

而且新車采用了2+2+2的6座布局，主駕位具備20向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕帶腳托與腿托，并具備22向調(diào)節(jié)，再加上同級(jí)少有的熱石按摩功能，全新ES8的舒適性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

另外，新車還配備了N-Box增強(qiáng)娛樂主機(jī)，搭配NIO Air AR Glasses頭戴巨幕和7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)1-4人觀影、游戲、觀賽及會(huì)議等用車場(chǎng)景。

破百時(shí)間4.1秒，最大續(xù)航900km

動(dòng)力部分，全新蔚來(lái)ES8的系統(tǒng)綜合最大功率為480kW，峰值扭矩850N·m，百公里加速時(shí)間僅需要4.1秒，算是比較強(qiáng)勁的。

與此同時(shí)，新車全系標(biāo)配智能雙腔空氣懸架，擁有向下50mm、向上40mm，共計(jì)90mm的高度調(diào)節(jié)范圍，可以在一定程度上確保操控性和行駛舒適性。

此外，續(xù)航方面，這款新車最高續(xù)航里程為900km，也算是比較不錯(cuò)的。

結(jié)束語(yǔ)

憑心而論，全新蔚來(lái)ES8的升級(jí)比較明顯且全面，在外觀、內(nèi)飾、空間、配置等方面，具有較大幅度提升，完全符合它的旗艦定位。

而全新蔚來(lái)ES8又將有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)呢？且讓我們拭目以待！也歡迎各位朋友留言互動(dòng)！

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