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網(wǎng)易汽車12月15日報(bào)道在新一期工信部目錄上,全新 雅閣( 參數(shù)丨 圖片)正式現(xiàn)身,新車不僅換用了全新的外觀設(shè)計(jì),彰顯出運(yùn)動優(yōu)雅;還配備了多項(xiàng)駕駛輔助功能和本田有史以來最大的中控屏,動力方面,此次率先申報(bào)的是1.5T動力系統(tǒng)。在登陸工信部目錄之后,新車預(yù)計(jì)在明年正式上市。
廣汽本田全新雅閣在設(shè)計(jì)上基本沿襲了海外版,整體表現(xiàn)出年輕和運(yùn)動,新車的前臉采用六邊形黑色格柵,搭配造型犀利的一體化前燈組,彰顯出運(yùn)動的氣勢。同時(shí),新車的前燈組采用全LED光源,視覺效果更有神,照明效果也更好。
車身尺寸對比表 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
第十代雅閣 | 4906 | 1862 | 1449 | 2830 |
第十一代雅閣 | 4980 | 1860 | 1450 | 2830 |
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從數(shù)據(jù)來看,全新雅閣的長寬高分別為:4980mm、1860mm、1450mm,軸距為2830mm。相比現(xiàn)款而言,新車的長度加長了74mm。
全新雅閣的最吸睛部分在于車尾,C柱使用了大溜背的造型設(shè)計(jì),從車頂后端延伸至尾箱蓋,搭配一體化小鴨尾,將優(yōu)雅和動感巧妙結(jié)合。同時(shí),貫穿式LED尾燈也是車尾的點(diǎn)睛之筆,辨識度和整體質(zhì)感都有大幅度提升。
國產(chǎn)新車的內(nèi)飾部分還未正式發(fā)布,我們可以參考海外版本,新車采用了考究的用料,進(jìn)一步強(qiáng)化其品質(zhì)感,內(nèi)裝方面也是采用的簡潔運(yùn)動風(fēng)的體現(xiàn),在T字型布局的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步升級了科技裝備。其中,12.3英寸懸浮式中控屏和10.2英寸全液晶儀表,讓雅閣的內(nèi)飾更具現(xiàn)代化,并且集成了更多的信息顯示和實(shí)用功能。值得一提的是,12.3英寸懸浮式中控屏也是本田歷史上配備的尺寸最大的一款中控屏。此外新車還配上了為全新雅閣量身定制的Bose高級音響系統(tǒng),搭配12個(gè)揚(yáng)聲器,無論司機(jī)還是乘客都仿佛置于音樂的中央,擁有清晰而寬闊的聆聽體驗(yàn)。
另外,全新雅閣在主被動安全功能上也進(jìn)行了全面升級,配備了前排膝部氣囊、后排側(cè)氣簾等被動安全配置,以及全新的Honda SENSING安全超感主動安全系統(tǒng),系統(tǒng)涵蓋了更寬的90°視野新攝像頭和具有120°視野的廣角雷達(dá),智能程度和識別能力進(jìn)一步提升,通過提高識別物體屬性(如車輛或行人)以及白線、道路邊界(如路緣石)、其他車輛、行人、自行車、摩托車和道路標(biāo)志的能力,提高了防撞性能,廣角還擴(kuò)大了雅閣在十字路口的控制范圍。
動力方面,全新雅閣此次申報(bào)的是1.5T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)的信息,最大輸出功率141千瓦,最大扭矩260牛·米,其匹配的CVT變速箱也升級了換擋邏輯,使動力響應(yīng)更為迅捷。
雅閣作為B級車中經(jīng)久不衰的老字號,憑借的是其出眾的動力表現(xiàn)和本田獨(dú)有的調(diào)性。而在目前的競爭中,上有C級車壓力、下有A+級的追趕,雅閣就需要更加全面的綜合硬實(shí)力,那么在討好的運(yùn)動化外觀之上,又將科技和安全配置升級無疑是明智又穩(wěn)妥的選擇。
作者:張鈞勵
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