過去的7月，中國乘用車市場零售量達(dá)到181.8萬輛，同比增長20.4%，是以往10年的次高增速。眼下已是8月中旬，緊接著就是迎戰(zhàn)“金九銀十”，廣大車企開始大規(guī)模地推出新車，如新奧迪A6L、全新福特探險(xiǎn)者、哈弗酷狗、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V等，希望能搶占更多的市場。與此同時(shí)，各大汽車廠商也積極開展一系列品鑒、試駕等體驗(yàn)活動(dòng)，期待贏得更多消費(fèi)者地關(guān)注。和當(dāng)下火熱的天氣一樣，8月中國車市也十分熱鬧，我們一起來看看。

比亞迪海豹

售價(jià)20.98-28.68萬元

日前，年內(nèi)最值得關(guān)注的新能源車，比亞迪海豹正式上市，四款車型售價(jià)為20.98萬元-28.68萬元，目前其訂單已經(jīng)破了6萬張，是名副其實(shí)的海洋“豹”款。基于更年輕、更新能源化的“海洋美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，海豹傳承了Ocean X概念車精髓，造型犀利，短前后懸、長軸距的完美車身比例，讓人一眼就感受到強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息和優(yōu)雅氣質(zhì)。海豹內(nèi)飾風(fēng)格與外觀高度統(tǒng)一，輕盈流暢的曲線輪廓，形式多樣的海洋元素，營造出柔和靈動(dòng)、充滿活力的整體氛圍。作為e平臺(tái) 3.0技術(shù)的集大成之作，海豹首搭CTB電池車身一體化技術(shù)，iTAC智能扭矩分配技術(shù)，后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)和前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架。因?yàn)镃TB技術(shù)的賦能，海豹的車身抗扭剛度達(dá)到40,500Nm/°，達(dá)到百萬級(jí)豪車的水平，極大程度地提升車輛的動(dòng)態(tài)極限，可以讓后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力布局，前雙叉臂、后五連桿懸架的優(yōu)勢充分發(fā)揮。海豹具有50:50的黃金軸荷比、低質(zhì)心、低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，在彎道中不僅車尾動(dòng)作更快，車身姿態(tài)也更穩(wěn)定，不僅好開，更好玩。憑借iTAC系統(tǒng)，海豹650km四驅(qū)性能版更可以讓大家輕松化身高能玩家。

東風(fēng)日產(chǎn)

啟辰大V探月版上市

當(dāng)下，隨著暑期檔大熱電影《獨(dú)行月球》的熱上映，作為電影官方合作伙伴東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V探月版也隨之受到市場的熱捧。自去年9月份上市以來，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V成功收獲了年輕消費(fèi)者的喜愛和認(rèn)可。如今，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V再次推出探月版車型，為消費(fèi)者帶來更帥、更大、更爽、更超值的用車體驗(yàn)，進(jìn)一步滿足年輕用戶的出行需求和想象。

新奧迪A6L正式上市

8月6日，新奧迪A6L正式上市，提供40TFSI、45TFSI、55TFSI三種動(dòng)力配置，價(jià)格區(qū)間為42.79萬元-65.68萬元。一同上市的新奧迪A6L 55 TFSI e quattro售價(jià)為50.80萬元。同時(shí)，新奧迪A6L還實(shí)現(xiàn)了外觀設(shè)計(jì)煥新和豪華體驗(yàn)的全面升級(jí)。新車外觀提供“動(dòng)感型”和“致雅型”兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中動(dòng)感型前臉采用全新的星空點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，而致雅型則采用了全新的星環(huán)雙線式進(jìn)氣格柵。新車內(nèi)飾用料方面下了不少功夫，在多處運(yùn)用了更為細(xì)膩的軟質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行包覆，再加上亮黑色飾板的點(diǎn)綴，營造出十足的豪華氣息。在動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A6L搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)，分別為提供高/低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)所組成的插混系統(tǒng)。

全新福特探險(xiǎn)者

30.98萬起預(yù)售

8月10日，全新福特探險(xiǎn)者正式開啟預(yù)售，本次預(yù)售共發(fā)布4款車型，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為30.98萬元-37.98萬元。作為長安福特大型高性能智慧旗艦SUV，全新福特探險(xiǎn)者傳承福特硬核造車基因，以多達(dá)28項(xiàng)對(duì)標(biāo)豪華車級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，針對(duì)內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、用料工藝、智能科技全面進(jìn)階，打破大型旗艦SUV價(jià)值范式，樹立全新價(jià)值標(biāo)桿。32年間，歷經(jīng)6代傳承，福特探險(xiǎn)者全球累計(jì)銷量已突破800萬輛。如今全新福特探險(xiǎn)者來了，更推出福特商城3025元下訂，購車即享動(dòng)心好禮。

?哈弗酷狗12.38萬元起

8月10日，哈弗狗品類旗下的第二款車型——哈弗酷狗正式上市，哈弗酷狗潮酷版、潮音版、潮動(dòng)版、潮野版四款上市車型，官方指導(dǎo)價(jià)格分別為12.38萬元、12.98萬元、13.78萬元、14.98萬元。新車外觀設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格與哈弗大狗保持一致，但從配置和定位上又與哈弗大狗區(qū)分開來，相比哈弗大狗，哈弗酷狗的都市屬性更強(qiáng)，在城市SUV 和硬派越野之間，定義了一種全新的生活方式?？峁芬愿倚酝庥^、強(qiáng)勁動(dòng)力、動(dòng)感音場、越級(jí)空間、安全智能為核心硬實(shí)力。除搭載智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT高功動(dòng)力組合和長城檸檬平臺(tái)賦予強(qiáng)大地通過性外，最值得一提的是其別具一格的敢性力量美學(xué)造型設(shè)計(jì)。從極具辨識(shí)度的車身顏色，到硬派潮酷的造型設(shè)計(jì)，還有其累計(jì)26000個(gè)研發(fā)工時(shí)和1000萬的資金投入的星光十字大燈，采用了32顆LED燈珠，十字造型由4個(gè)納米加工技術(shù)厚壁塊組成，從專屬感、辨識(shí)度、視覺效果統(tǒng)統(tǒng)拉滿，不僅造型同級(jí)獨(dú)有，質(zhì)感更是能直接向燈廠發(fā)起挑戰(zhàn)。

拿鐵DHT-PHEV杭州上市

綜合補(bǔ)貼后22.9-26.3萬元

近日，魏牌拿鐵DHT-PHEV杭州區(qū)域上市發(fā)布會(huì)如期舉辦，新車共提供3款配置，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為22.9萬元—26.3萬元，加之極為誠意的三重購車權(quán)益，為更多家庭用戶提供觸手可及。

宏光MINIEV GAMEBOY

開啟杭州潮玩之旅

8月3日-11日 ，“GAMEBOY大玩具空降你的城·玩具總動(dòng)員”活動(dòng)登陸杭州湖濱銀泰IN77·C3區(qū)1樓，七夕盲盒主題車潮范亮相，吸引眾多玩家用戶驚喜互動(dòng)。作為潮玩?zhèn)€性青年的出行裝備，宏光MINIEV GAMEBOY擁有酷颯的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，且具備大尺寸空間，同時(shí)提供200km/300km續(xù)航里程、3.3kW穩(wěn)定高效充電機(jī)、30kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，及遠(yuǎn)程尋車、智能開關(guān)車門等更多智聯(lián)“技能”，為用戶帶來更大、更強(qiáng)、更快、更酷的出街新體驗(yàn)。

威蘭達(dá)全域征途四驅(qū)體驗(yàn)

寧波站收官

日前，廣汽豐田威蘭達(dá)全域征途四驅(qū)體驗(yàn)活動(dòng)在寧波開啟，筆者有幸和車主一起近距離體驗(yàn)威蘭達(dá)的四驅(qū)魅力。主辦方策劃了一場驚奇的拉力賽來讓所有參與者感受威蘭達(dá)四驅(qū)的魅力。賽段共分三個(gè)階段：精準(zhǔn)計(jì)時(shí)，極限挑戰(zhàn)、路書領(lǐng)航;天地任行、金卡納賽道挑戰(zhàn)，開展形式不同的體驗(yàn)環(huán)節(jié)，以時(shí)間卡貫穿三大賽段，打造成重趣味、沉浸式、強(qiáng)體驗(yàn)的拉力試駕活動(dòng)。就拿我們體駕駛得威蘭達(dá) 2022款2.0L 四驅(qū)豪華版來說，這款車的DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢是能夠在100:0-50:50的分配比這個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)無級(jí)轉(zhuǎn)換，在駕駛過程中可以作為前驅(qū)來行駛，也可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)行駛。威蘭達(dá)作為一款基于TNGA-K平臺(tái)打造的中型SUV，提供DTC智能四驅(qū)、E-FOUR電子四驅(qū)、DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)這三種全域四驅(qū)系統(tǒng)。靈活精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，優(yōu)秀的車身穩(wěn)定性，使得威蘭達(dá)車主在擁堵的城市路段也能穿行無阻。

嵐圖最大全功能用戶中心

落地杭州

8月13日，嵐圖汽車目前最大、功能最齊備的全功能用戶中心——杭州用戶交付暨全功能中心正式開業(yè)。該中心位于杭州T-Car汽車文化主題公園內(nèi)，占地面積達(dá)2300平方米，是一座集品牌窗口、服務(wù)中心、用戶空間功能的“三維一體”綜合服務(wù)體，可為用戶提供擁車旅程中的高效、全場景服務(wù)體驗(yàn)。嵐圖汽車CEO盧放表示：“杭州新能源汽車的滲透率超過30%，也是嵐圖一直非常重視的市場。杭州用戶交付暨全功能中心開業(yè)，是嵐圖加速構(gòu)建多元化網(wǎng)絡(luò)渠道的又一舉措，也將快速提升嵐圖品牌在杭州及長三角地區(qū)的交付能力和服務(wù)水平”。數(shù)據(jù)顯示，自3月試營業(yè)以來，該中心已累計(jì)服務(wù)嵐圖FREE和夢想家用戶逾千名。

遇見純電新境

試駕奧迪Q4e-tron

8月11日，“Audi Q4 e-tron全國試駕體驗(yàn)會(huì)”圓滿落幕。從杭州到寧波東錢湖，途經(jīng)四明山，結(jié)合了高速-山路-城市場景，這輛30萬級(jí)別的純電奧迪Q4 e-tron將產(chǎn)品性能與戶外生活場景完美結(jié)合，打造銜接城市與自然的500km生活圈。從城市到自然，奧迪Q4 e-tron憑借超A實(shí)力，游刃有余地駕馭高速公路、盤山路、鄉(xiāng)野小路等不同路況，得益于低重心的車身姿態(tài)、50:50完美軸荷比，以及更具質(zhì)感的輕質(zhì)敏捷懸架、更科技的DCC電子懸架系統(tǒng)等裝備加持下，奧迪Q4 e-tron在全場景、全速域的高品質(zhì)純電性能下，始終保持了駕駛的愉悅與乘坐的舒適。面對(duì)擁有眾多“S彎”、“發(fā)卡彎”、“回頭彎”的盤山公路，在電動(dòng)圖騰e-quattro四驅(qū)系統(tǒng)以及同級(jí)唯一漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用下，奧迪Q4 e-tron始終以穩(wěn)健的車身姿態(tài)，精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)向，順利完成復(fù)雜多變的山路彎道。

漢DM-i節(jié)油挑戰(zhàn)賽

創(chuàng)實(shí)測油耗3.63L的佳績

8月9-10日 “視界由你 浩漢前行，比亞迪漢DM-i媒體節(jié)油挑戰(zhàn)“于杭州開啟，途徑桐廬，抵達(dá)千島湖，全程約200公里。此次漢DM-i節(jié)油挑戰(zhàn)賽2號(hào)車的媒體老師們，以行駛191公里，加油量6.94L,實(shí)測油耗3.63L的優(yōu)秀成績奪得第一，這組成績打破眾人對(duì)混動(dòng)轎車的印象;也再次印證漢DM-i開啟了可油可電中大型轎車4.2L+1300km低能耗長續(xù)航時(shí)代。漢DM-i搭載1.5T四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有一臺(tái)永磁同步電機(jī)，與之匹配的是E-CVT電子無極變速箱，百公里加速只需7.9秒，破解了傳統(tǒng)混電車提速慢的痛點(diǎn)。這套EHS超級(jí)電混系統(tǒng)是漢DM-i的“大腦中樞”，它為發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)分配功率，使混動(dòng)系統(tǒng)持續(xù)高效工作，在駕駛中實(shí)現(xiàn)無極換擋。值得一提的是，與傳統(tǒng)的油電混動(dòng)系統(tǒng)不同，比亞迪DM-i以電為主，用油為輔。車輛在行駛過程當(dāng)中依靠大功率電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要功能是為電池充電。而當(dāng)電量不足時(shí)，DM-i車型就會(huì)根據(jù)系統(tǒng)工況，自主判斷用電還是用油，亦或是油電協(xié)同，從而能夠更有效地降低油耗。

合創(chuàng)Z03“潮智領(lǐng)杭”

體驗(yàn)之旅收官

8月13日，“HYCAN DISCOVERY 清涼一夏”合創(chuàng)Z03產(chǎn)品體驗(yàn)之旅來到紹興。合創(chuàng)Z03不僅擁有潮酷的外表還擁有強(qiáng)大實(shí)力，160kW大功率電機(jī)帶來百公里加速7.1秒暢快體驗(yàn)。得益于最新一代的疊片扁線電機(jī)，槽滿率提升了30%，讓合創(chuàng)Z03實(shí)現(xiàn)了CLTC工況下同級(jí)領(lǐng)先的620KM超長續(xù)航。另外，2750mm的軸距，不僅帶來同級(jí)領(lǐng)先的車身尺寸，更帶來寬敞舒適且百變的車內(nèi)空間：前排座椅可以實(shí)現(xiàn)180°平放，能與后排連接成2米大床;14.6英寸高清中控大屏，看電影、玩游戲，都能輕松搞定，更填補(bǔ)路途中的每一秒。在試駕體驗(yàn)中，合創(chuàng)汽車自主研發(fā)的H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)也“大展身手”。一路上，合創(chuàng)Z03的智能語音控制，滿足了包括車窗、空調(diào)、導(dǎo)航等在內(nèi)的各種實(shí)用操控，為試駕過程增添了更多科技化的體驗(yàn)樂趣。

有顏有料駕控升級(jí)

試駕全新?？怂?/p>

8月9日-11日，全新?？怂乖囻{體驗(yàn)活動(dòng)在嘉興展開，憑借全系1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、“賽車級(jí)”的底盤調(diào)校、全新戰(zhàn)斗造型外觀、6款高燃性能車身顏色及福特沉淀百年地賽道基因，致敬這座紅色的城市。在與全新?？怂沟脑囻{旅途中，無論是城市道路還是繞城高速、高架路段，其超高的顏值一路走來都帶來了超高的關(guān)注度。坐進(jìn)車內(nèi)，全新?？怂褂兄?705mm軸距和1824mm車寬，寬適空間讓乘坐更舒適，B&O音響的配備，加上福特派Ford Pass遠(yuǎn)程互聯(lián)功能，能遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定位車輛，查詢車輛狀態(tài)，讓出行更輕松。最讓人驚喜的是，全新福克斯全系標(biāo)配1.5T EcoBoost180^®渦輪增壓直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱，動(dòng)力響應(yīng)快、加速性能強(qiáng)，帶來澎湃強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出和綿密無頓挫的換擋感受。這套發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟先進(jìn)，最大額定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同時(shí)配備超增壓Overboost模式，可瞬間提升扭矩至270N·m，匹配運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的6AT變速箱，其最大承受扭矩可達(dá)425N·m，零百加速可達(dá)7.9秒。在高速路段行駛時(shí)，全新?？怂固崴俚捻憫?yīng)與速率很快，每次踩下加速踏板的瞬間，都帶來腎上腺素的飆升。

關(guān)鍵詞： 乘用車市場 大規(guī)模地推出新車 東風(fēng)日產(chǎn) 奧迪A6L