據(jù)韓聯(lián)社報道，由于半導(dǎo)體零部件短缺，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車已決定從 7 月 5 日起暫停圣保羅 Piracicaba 工廠運營，并于 7 月 12 日部分恢復(fù)運營。

IT之家了解到，這并非現(xiàn)代汽車首次因半導(dǎo)體短缺而暫停工廠運營。6 月 14 日，現(xiàn)代汽車稱由于半導(dǎo)體短缺和例行維護，其美國工廠暫時停工三周。

據(jù)央視財經(jīng)此前報道，全球不斷加劇的“芯片荒”，讓汽車行業(yè)的缺芯問題，逐漸傳導(dǎo)到消費端，不少熱門車型“一車難求”。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由于芯片短缺的持續(xù)影響，全球汽車累計停產(chǎn)數(shù)量已達 299 萬輛。