昨日晚間，比亞迪發(fā)布5月產(chǎn)銷快報(bào)，其中5月份集團(tuán)全系車型產(chǎn)量49,018輛，同比大增61.96%，集團(tuán)銷量總計(jì)46,295輛，同比大漲56.66%。

同時(shí)在今年5月份，DM-i車型開始大規(guī)模交付，數(shù)據(jù)顯示，5月插電式混動(dòng)車型的銷量達(dá)12,970輛，同比去年暴增458.32%，DM-i車型開始為比亞迪集團(tuán)，帶來月銷破萬的銷售增量。

在DM-i車型的強(qiáng)勢帶動(dòng)下，比亞迪新能源汽車，5月共售出32,800輛，同比去年11,325輛暴漲189.62%。

今日，中信證券發(fā)布研報(bào)稱，5月比亞迪新能源汽車銷售3.28萬輛，同比+190%，環(huán)比+28%，符合預(yù)期;2021年1-5月公司新能源汽車?yán)塾?jì)銷售11.32萬輛，同比+143%，持續(xù)高景氣。

中信證券指出，公司第四代插混DM-i車型上市，全系切換刀片電池，近期發(fā)布e平臺3.0、純電車型EA1和XDream概念車，處在車型上行周期。

公司在智能化領(lǐng)域的布局突破也值得期待。此外，比亞迪半導(dǎo)體于2021年內(nèi)申報(bào)上市，公司中性化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。繼續(xù)重點(diǎn)推薦，維持A+H“買入”評級。

截至到今日收盤，A股市場比亞迪報(bào)收于202.81元，也是近3個(gè)月來首次站上200元位置。當(dāng)前，比亞迪的A股市值，也已達(dá)到5803億元。但是與今年1月份270元的高位相比，比亞迪股價(jià)也大幅下降。不過，隨著DM-i的大規(guī)模交付，預(yù)計(jì)其股價(jià)也將會具有更大的想象空間。