這幾天特斯拉因?yàn)檐?chē)展維權(quán)一事鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),在表態(tài)不妥協(xié)之后沒(méi)多久,昨晚宣布道歉,這件事應(yīng)該會(huì)告一段落了。
一波未平一波又起,特斯拉車(chē)主現(xiàn)在又要遭遇其他麻煩了,平安車(chē)險(xiǎn)突然聚焦給部分省市的特斯拉新車(chē)主上保險(xiǎn),已經(jīng)上保到期并需要續(xù)保的,政策也開(kāi)始收緊。
據(jù)報(bào)道,這一部分省市包括河南、浙江、陜西以及北京和上海。
一位在限制區(qū)域做保險(xiǎn)渠道的人士告訴 ,平安車(chē)險(xiǎn)針對(duì)特斯拉車(chē)主政策改變,新車(chē)主以及上一年非平安車(chē)險(xiǎn)的特斯拉車(chē)主用戶一概不收;上保平安車(chē)險(xiǎn)需要續(xù)保的政策收緊了,不一定能收。
“說(shuō)是因?yàn)樘厮估能?chē)輛修理費(fèi)太貴,所以給停了。”
在上海有一位特斯拉Model 3車(chē)主,在2020年報(bào)保險(xiǎn)修汽車(chē)尾部最終花了2萬(wàn)元,而燃油車(chē)相同的部位維修僅需3000元。
在浙江的一位特斯拉車(chē)主告訴 ,日前自己在支付寶的螞蟻車(chē)險(xiǎn)為自己的特斯拉續(xù)保,但是下單后提示下單失敗,這樣的情況至今仍未改變。
此事很可能特斯拉授權(quán)的售后及鈑噴中心管理混亂有關(guān),不過(guò)截止發(fā)稿時(shí), 采訪了負(fù)責(zé)平安車(chē)險(xiǎn)的代表以及特斯拉官方求證,目前還沒(méi)有官方回復(fù)。
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