說(shuō)到高階智能駕駛，一直以來(lái)都是20萬(wàn)以上車型的選配，30萬(wàn)以上車型的標(biāo)配，難道就沒(méi)有既有性能，又有性價(jià)比的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)嗎？很顯然，答案是肯定的，近期上市的純電小越野iCAR 03，把高階智駕價(jià)格打下來(lái)，首次將同級(jí)唯一全視覺(jué)高階智能駕駛方案搭載在智駕版上，成為全球首款具備高階智駕功能的仿生雙目純視覺(jué)量產(chǎn)車，真正實(shí)現(xiàn)了高階智能駕駛的科技平權(quán)。

便捷好用的高階智駕，看得準(zhǔn)又看得遠(yuǎn)

對(duì)于高階輔助駕駛來(lái)講，好用才是硬道理，不同于造車新勢(shì)力所裝配的毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)，iCAR 03智駕版的全視覺(jué)高階智能駕駛方案基于成行平臺(tái)所打造，采用純視覺(jué)感知硬件，實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛，它擁有7顆高清攝像頭，無(wú)需學(xué)習(xí)即可識(shí)別障礙物，像人眼一樣看得準(zhǔn)；800萬(wàn)像素慣導(dǎo)雙目系統(tǒng)，探測(cè)距離可以達(dá)200米左右，像鷹眼一樣看得遠(yuǎn)，同時(shí)還能認(rèn)得出路，在感知的過(guò)程中會(huì)重建道路結(jié)構(gòu)，不懼路口、修路等混亂、無(wú)車道線等環(huán)境。

此外，iCAR 03智駕版的全視覺(jué)高階智能駕駛方案還自帶老司機(jī)意識(shí)，依托芯片算力極致挖掘和分配，不依賴高精地圖，全國(guó)都能開(kāi)，經(jīng)常使用，越開(kāi)越好開(kāi)，而且能夠應(yīng)對(duì)更高復(fù)雜度的交通環(huán)境。

實(shí)用至上的高階智駕，基本功扎實(shí)全能滿分

要想成為全能選手，基本功必須扎實(shí)，全方位滿足用戶的出行需求。iCAR 03智駕版的全視覺(jué)高階智能駕駛方案就是全能型選手，它具有跟車啟停功能，并支持永久待機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能記憶領(lǐng)航，前車起步提醒，做到你停我停，你走我走；實(shí)現(xiàn)了智能泊車功能，能夠精準(zhǔn)識(shí)別戶外地磚、草磚、標(biāo)線磨損車位，讓新手小白也成為老司機(jī)；同時(shí)具有防御性駕駛策略，能夠安全應(yīng)對(duì)最短 1.5m 距離內(nèi)的障礙物，智能高速領(lǐng)航，智能識(shí)別避障。

精準(zhǔn)到位的高階智駕，城市出行輕松無(wú)憂

真正的高階智能駕駛不是廟堂里高高在上的神像，而是要切切實(shí)實(shí)解決用戶出行過(guò)程的痛點(diǎn)，iCAR 03智駕版的全視覺(jué)高階智能駕駛方案，每一項(xiàng)功能都切中要害，可實(shí)現(xiàn)城市記憶行車，系統(tǒng)記憶用戶示教路線, 可記憶 10 條路線，單條路線長(zhǎng)達(dá)150km，智控行車全場(chǎng)景；并支持中高速 NOA，可通過(guò) 75m 以上半徑大曲率彎道，智能躲避大車，智享高速出行新體驗(yàn)；還實(shí)現(xiàn)了跨層記憶泊車，室內(nèi)外適用，最長(zhǎng)記憶 2km，找車位不用愁，智聯(lián)停車方便快捷，真正實(shí)現(xiàn)看得清物、看得準(zhǔn)路、看得懂車。

iCAR 03的一小步，智能平權(quán)時(shí)代的一大步。不堆料，也能很有料，所有場(chǎng)景都能用，這是iCAR 03與用戶的雙向奔赴，讓用戶不止于“用得起”，更要“用得好”，相信憑借遙遙領(lǐng)先的全視覺(jué)高階智能駕駛方案，以及潮流方盒設(shè)計(jì)美學(xué)和超預(yù)期操控，iCAR 03智駕版一定會(huì)成為年輕心態(tài)的嘗鮮一族的“新寵”。

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